Сомнения!!!

TheTall пишет:

Димыч пишет:

Юрич пишет:

С турботаймером я чёт не понял."На камминс не надо".Это как?Он что,атмосферник?Или там турбина волшебная и ей термоудар не страшен?

У меня конечно бензинка 5,7 , но если мне не изменяет мозг то Cummins на RAMе атмосферный - иначе зачем такой объем 5,9 или 6 с лишним литра?!

Автомобильных Cumminsов атмосферных уже давно нет...

Юрич пишет:

Димыч пишет:

Кстати я на баке тоже до Питера доеду.И наверное на половину пути обратно)))

сказочник 😏

555 (Сергей) пишет:

Про турботаймер. Горел желанием поставить, но получил такой совет перед тем как глушить, чтобы не молотить на холостом достаточно 2-3 км проехать в пенсионер-стайл.
Подключив блютус свисток в одб2 получил подтверждение - камень на 100кмч использует ~6-7% от мощности. На 60 около 3.7%.

Петровский пишет:

555 (Сергей) пишет:

Про турботаймер. Горел желанием поставить, но получил такой совет перед тем как глушить, чтобы не молотить на холостом достаточно 2-3 км проехать в пенсионер-стайл.
Подключив блютус свисток в одб2 получил подтверждение - камень на 100кмч использует ~6-7% от мощности. На 60 около 3.7%.

Можно пожалуйста поподробнее что за устройство?

KuR пишет:

Yar_Kiev пишет:

Рэм будет рассматривать любой, кто хоть раз вникнет в суть этого автомобиля. И эта суть отнюдь не в 5,7 ) Рэм - прекрасный комфортный авто (я про 1500) оснащенный так, что многим премиумам и не снилось. Да и по цене намного ниже. Ну а те, кто не знает пойдут за среднеразмерниками от ОД )
А вот о возможностях можно? Какие такие возможности дает 5,7? Кроме звука и пуляния? Да никаких. Одним для понтов машина нужна, другим для жизни. А это уже совсем другая история. Естественно, если ты живешь у трассы и передвигаешь по трассам - то можно и 5,7, только понтоваться не перед кем ))) А если в крупном городе или столице, то понты за 20-25 л/100км и рычание при передвижении в пробках ооочень важны ))) Каждый сам решает, в итоге) Но мне, например, нужна практичность, да и ликвидности хотелось бы в будущем.

В корне не согласен с апонентом.Уверен где -бы не жил рассейский любитель РАма -на 90 процентов это понты.И по-тому 5.7 и звучит и пуляет.Не смотря что ГРУЗОВИК .И для любителей и владельцев не особо важны характеристики по расходу топлива.
Просто Вам не понять мурашек по коже от мелодичного рычания выхлопной системы и удовлетворения от НЕТОРОПЛИВОГО старта со светофора...Ну и практичность очень трудно РАМавода (бензинового)объвинить.Вам лучше на форумы дизельных Навар Л200 или Хайлюксов переместиться.Ну не Ваше-это...

Димыч пишет:

Юрич пишет:

Димыч пишет:

Кстати я на баке тоже до Питера доеду.И наверное на половину пути обратно)))

сказочник 😏

Вовсе нет.У меня бак 130 литров 🙂 Вот так-то 😜

Димыч пишет:

Чесслово не вру))).34 галлона заявлено.

Димыч пишет:

KuR пишет:

Что-то за 10 лет не заметил я за собой каких либо телодвижений и ремонтов )))

Ремонт опустим.Это штука не обязательная.Но видишь ли в чём дело.Владельцы бензиновых машин,не обязательно Рэмов,а вообще,"не знают" что такое:
1.Сезонное топливо
2.Антигель
3.Размораживатель(это редко)
4.Турботаймер(не все конечно)
5.Вебасто или Эбершпехер(второй точно еврей 😂 )
6.Сепаратор
7.Подогрев топливозаборника,топливопровода и фильтра
Это так,навскидку.А так-то да,дизель сцуко рулит. 🙂 Я про волгу-то какбэ с намёком писал. 😉

KuR пишет:

Димыч пишет:

KuR пишет:

Что-то за 10 лет не заметил я за собой каких либо телодвижений и ремонтов )))

Ремонт опустим.Это штука не обязательная.Но видишь ли в чём дело.Владельцы бензиновых машин,не обязательно Рэмов,а вообще,"не знают" что такое:
1.Сезонное топливо
2.Антигель
3.Размораживатель(это редко)
4.Турботаймер(не все конечно)
5.Вебасто или Эбершпехер(второй точно еврей 😂 )
6.Сепаратор
7.Подогрев топливозаборника,топливопровода и фильтра
Это так,навскидку.А так-то да,дизель сцуко рулит. 🙂 Я про волгу-то какбэ с намёком писал. 😉

А все то, что ты перечислил, кроме сезонного топлива, зачем?! Кстати, для справки, бензин тоже сезонный ))) На летнем в мороз хрен запустишься, испаряемость низкая, хоть 5 свечей в цилинде будет торчать )

SergA пишет:

Во бодягу на 5 страниц развели.
А этот товарищщь ваще судя по всему дальше своего амарока больше ничего не видит

KuR пишет:

Но мне, например, нужна практичность, да и ликвидности хотелось бы в будущем.

Димыч пишет:

Это всё актуально для эксплуаьации дизеля вне города.В экспедициях на пример.
Про бензин я в курсе.Один чёрт с летней соляркой зимой не сравнить.Дизель может встать во время движения.
Вообще спор ни о чём.Каждый дрочит как он хочет.

COBECTb пишет:

KuR пишет:

Димыч пишет:

KuR пишет:

Что-то за 10 лет не заметил я за собой каких либо телодвижений и ремонтов )))

Ремонт опустим.Это штука не обязательная.Но видишь ли в чём дело.Владельцы бензиновых машин,не обязательно Рэмов,а вообще,"не знают" что такое:
1.Сезонное топливо
2.Антигель
3.Размораживатель(это редко)
4.Турботаймер(не все конечно)
5.Вебасто или Эбершпехер(второй точно еврей 😂 )
6.Сепаратор
7.Подогрев топливозаборника,топливопровода и фильтра
Это так,навскидку.А так-то да,дизель сцуко рулит. 🙂 Я про волгу-то какбэ с намёком писал. 😉

А все то, что ты перечислил, кроме сезонного топлива, зачем?! Кстати, для справки, бензин тоже сезонный ))) На летнем в мороз хрен запустишься, испаряемость низкая, хоть 5 свечей в цилинде будет торчать )

потому, что сезонность топлива не значит, что его в -15 не прихватит и солярка не начнет запарафиниваться. поэтому пункт 2.
да-да, "я 5 лет на лукойле ни разу такого не было." Все так говорят. но учитывая общероссийское раздолбайство - лучше подстраховаться.
вот сейчас -2 на улице. солярка летняя. Встанет она или нет? я хз.
зимнюю дай бог после 15.11 привезут. да и то, сначала набодяжат в баках с летней..

парафин в первую очередь встанет в узком месте. отсюда идет пункт 7. (ну это для параноиков) 🙂
пункт пять за комфорт личный и уменьшение геморроя с запуском.
пункт 6 в связи с говно-качеством нашей солярки.

KuR пишет:

Димыч пишет:

Это всё актуально для эксплуаьации дизеля вне города.В экспедициях на пример.
Про бензин я в курсе.Один чёрт с летней соляркой зимой не сравнить.Дизель может встать во время движения.
Вообще спор ни о чём.Каждый дрочит как он хочет.

Тогда не надо странных выводов )))

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

Не слушай никого. Бери дизель новый, плюнь на это старье - 5.7Хеми. Заказывай только через Марка. Он полюбас его через меня повезет. А я жутко на него посмотреть хочу >=Е~~~

Oligarh пишет:

все ваши полторашки они как пиво безалкогольное чувствуешь слехка обманным.рем 2500 это грузовик полторашка лехковушка что бы с ним не делали 1500 и 2500 совершено разные машины и задачи у них разные их вообще сравнивать неправильно

Юрич пишет:

Oligarh пишет:

новый 1500 теперь с дизелем 😉 😉 😉
Фото на radikal.ru

Вот такой заверните +)