Зима наступает на пятки и скоро будет первый снег, а за ним гололед и как начнутся биться народ по неопытности и непривычки что всё пора "джигита" выключать... Не знаю как у вас в городе а у нас дороги не чистят и ничем не посыпают,снег как выпал его закатали коркой и все до глубокой весны! Но мало того что корка с пресовоного снега , на всех перекрестка стоит жуткая корка льда от того что не все переобулись (заранее) и начинают газовать чтоб хоть както тронуться укатывая и шлифуя эту корку так что можно на себя смотреться в отржении -ну а те кто ещё апосля выехали и якобы подъезжают аккуратно к перекрестку ждет такой подвох что их 2-ная аккуратность тупо не спасет от контакта либо впериде стоячего либо -в тебя! ну так вот с зади я так сказать предохранился отбойником благодаря одной теме описанной ранее, и спасибо Анатолию за доставку её! (фото выложу позже) Дядя Шломо спасибо за статью с резиной-я узнал из его анализа что-мне точно надо и Слава(за что ему отдельное Спасибо) мне её оперативно привез! Но вот душа болит что может быть так что мой(тяжелый) барашь с (шипами) по льду может и кого то боднуть невзначай на перекресте при торможении а бампер ой как жалко(свой)! Как же тут предохраниться!? Кенгурин? Дак кдеж его взять? Или есть другие приспасобы чтоб при незначительном контакте можно было обойтись без последствий!??? У кого что стоит на этот счет?
это то понятно тока у меня люстра стоит с 4 фарами люминатор и все на ксеноне за очень хорошие денбги и они выпираю на прилично как за бампер так и задугу, я даже собаку боюсь сбить при случаи,что все добро в дребезги полетит((((( 🙁
неа 🙂
в обоих случаях - Т-образный перекресток, и из-за пригорка, и без знаков - Оренбуржье. + белым бело везде, и без очков(солнцезащитных).
...ну и первая зима, на этом монстре.
смотреть всем, как дергать машину с тяжелой мордой, со 2-й минуты на раскачку
Юрич, там крутая насыпь, пер.колеса в воздухе висели, а машинка на силовых порогах висела.
...и уаз шипованный на счастье следом ехал, а то там в час 1-2 авуто.
смотреть всем, как дергать машину с тяжелой мордой, со 2-й минуты на раскачку
Юрич, там крутая насыпь, пер.колеса в воздухе висели, а машинка на силовых порогах висела.
...и уаз шипованный на счастье следом ехал, а то там в час 1-2 авуто.
да вообще спорить не буду, снег его видеть надо, а потом, решение........очень разное.....
Захар, ты говорил, что шипы не нужны 😉 😉 😉 😉
Слушай в прошлом году также улетел как и ты мордой в канаву и повис по диагонали, дак меня ман с третей попытки выдернул а у тя так вообще безумец водитель УАЗа!)))))) Я по неопытности да без шипов нерасчитал тормозной путь и бультых на 1.2м вниз пордой((( если чесно очень сильно за бампер переживал-дергали деликатно и без рывков!
как много словей и как мало знаков препинания 😕 ...Свари силовой бампер и не парься.
))) Свари ты так сказал будто у нас сдесь город, я живу в тайге где нет дорог и кроме топи ничего,кучка местных нанайцев в количестве 5т население) о каком квалифицированном сварщике может быть и речь,какой к черту селовик!? Кто его сделает Нанайци!?они то и слова такое не знають)))
Раскажу я вам одну историю как я не доехал до дому буквально 50м , и как я был рад что у меня стоял декоротивный кингурин "WINBO" .Я ехал домой и двигаясь по узкой тихой улице где то 50км в час,неожиданно перед носов -с обочины начинает выезжать недавно припарковавшийся таксист для высадки пассажира, и он включая поворотник упорно пересекает поперек улицу дабы развернуться, пикап весил 1800(не рем) я даже и тормознуть то не успел,бахнул его со всей силой в бочину так что у него бедного так крутануло он врезался взад меня и разбил мне задний фонарь! Так вот -кенгурин канечно пострадал взяв весь удар на себя! я загнул крыло и фара отпала, ну там по мелочи, вопщем на 40тр я попал но с боя уехал на своих колесах!, а вот рено уже никуда не уехало!-ДВС упал под машину.чтойка со ступицой тудаже под ДВС,вопщем машина восстановлению не подлежала! Я сделал вывод кенгурин это ВЕЩь! Кто может подсказать где можно достать такой!? Если силовой то было бы неплохо,БУ тоже рассмотрю!
Вот завтра если с Шерифом встречусь, поспрашаю... Они вроде альтернативу армору показывали тут. Частенько парит меня незащищённый передний номерок. Мой уже имеет "витиеватую" форму. Да и желание повесить доп. фары тоже имеется, а их надо прятать в тело бампера, иначе и собачек и кустики бояться будешь.
Но у альтернативы - на Чирике достался от предыдущего хозяина, есть минус - очень хрупкий и ненадёжный. :blush:
Раскажу я вам одну историю как я не доехал до дому буквально 50м , и как я был рад что у меня стоял декоротивный кингурин "WINBO" .Я ехал домой и двигаясь по узкой тихой улице где то 50км в час,неожиданно перед носов -с обочины начинает выезжать недавно припарковавшийся таксист для высадки пассажира, и он включая поворотник упорно пересекает поперек улицу дабы развернуться, пикап весил 1800(не рем) я даже и тормознуть то не успел,бахнул его со всей силой в бочину так что у него бедного так крутануло он врезался взад меня и разбил мне задний фонарь! Так вот -кенгурин канечно пострадал взяв весь удар на себя! я загнул крыло и фара отпала, ну там по мелочи, вопщем на 40тр я попал но с боя уехал на своих колесах!, а вот рено уже никуда не уехало!-ДВС упал под машину.чтойка со ступицой тудаже под ДВС,вопщем машина восстановлению не подлежала! Я сделал вывод кенгурин это ВЕЩь! Кто может подсказать где можно достать такой!? Если силовой то было бы неплохо,БУ тоже рассмотрю!
Влад, все имхо. Тож история - батя на Х-трейле чуток(со слов) догнал газель, если б не было кенгурина - капот не залез бы на лобовик. Говорит вообще б не было повреждений. И, страховая не зря берет за кенгурин доп сбор.