Друзья кто-нибудь цеплял за такой аппарат прицеп коневоз с лошадками?
Если есть у кого опыт буксировки 3-4 лошадки на хеми или просто прицепа до 3,5 тонн, отзовитесь.Поделитесь опытом буксировки , расходом топлива с прицепом, крейсерской скорости, может возникают какие то трудности?
хочу сравнить стоит брать 5,7 хеми и камень, вроде прицеп получается не очень тяжолый, но прицеп буду таскать часто и далеко, короче кому не жалко делитесь опытом, может найдутся любители лошадок.ВСЕМ откликнувшимся спасибо
Я пустую коневозку тащил года три назад из Италии, на Hemi расход был порядка 16 литров. Большое сопротивление воздуха. Средняя скорость около 70 км/ч. Под коневозку я бы брал дизель, особенно если плечо большое. Лошадки живут у моего соседа Мызика в деревне. У него их 9 штук.
Друзья кто-нибудь цеплял за такой аппарат прицеп коневоз с лошадками?
Если есть у кого опыт буксировки 3-4 лошадки на хеми или просто прицепа до 3,5 тонн, отзовитесь.Поделитесь опытом буксировки , расходом топлива с прицепом, крейсерской скорости, может возникают какие то трудности?
хочу сравнить стоит брать 5,7 хеми и камень, вроде прицеп получается не очень тяжолый, но прицеп буду таскать часто и далеко, короче кому не жалко делитесь опытом, может найдутся любители лошадок.ВСЕМ откликнувшимся спасибо
У меня нет хеми, но все же...
Треть годового пробега проезжаю с прицепом.Расход процентов на 20 больше.Крейсерская скорость зависит от самого прицепа(борт,тент),от его загрузки и от Вашей головы.Когда привыкнешь, прицеп не будешь замечать вообщ
🙂
Через день таскаю 4.5 метровый прицеп весом примерно 2-2.5 тонны и 2.4 метра в высоту)))Крейсерская 90км/ч.Расход 16.5-18л.
🎉 🎉 🎉 неужто правда!!!??? ...а как же, 25-30 ...предполагалось!?
...на камне, 2т в себе + 3т прицеп - крейсерская 90-100, 18 в аккурат, чисто трасса, ...летом, а зимой 20
упатребляем 🙂
Через день таскаю 4.5 метровый прицеп весом примерно 2-2.5 тонны и 2.4 метра в высоту)))Крейсерская 90км/ч.Расход 16.5-18л.
🎉 🎉 🎉 неужто правда!!!??? ...а как же, 25-30 ...предполагалось!?
...на камне, 2т в себе + 3т прицеп - крейсерская 90-100, 18 в аккурат, чисто трасса, ...летом, а зимой 20
упатребляем 🙂
Валера писал
Вопрос действительно поставлен не совсем корректно. Дизель устанавливается только на 2500 и 3500 - это автомобили для буксировки тяжелых прицепов и перевозки тяжелых грузов в сравнении с 1500. Так вот если использовать авто по его прямому назначению, например как я (1,5 т в кузове + прицеп общей массой 5 т), расход на HEMI будет в районе 35 - 40 литров при движении в городском цикле (надеюсь спорить с этим смысла нет), да и динамика в этом случае у дизеля гораздо выше за счет момента. Поэтому все просто - для перевозки себя любимого выбирайте сердцем , а вот для работы умом ! P.S. Мощность дизеля поднять гораздо легче чем бензин, стандартная турбина выдувает до 45Psi и в этом случае едет точно быстрее HEMI !
так я так и не понял!!
МНЕ ВЫБИРАТЬ ХЕМИ СЕБЕ ИЛИ ИДТИ УЧИТЬСЯ НА КАТЕГОРИЮ "С"?
Какой расход ожидать? в принципе прицем 2,5 тонны ну 3 край, люди пишут что и по 5 таскали, просто решил проконсультироваться у ВАС у реальных владельцах а не рекламных агентах
Да ладно заливать про эти чудо расходы на HEMI - да еще с прицепом 🙂 Зачем тогда дизеля то, так и фуры все на бензе делать надо 🙂
Дизель в первую очередь нужен для тяги.Если есть сомнения в моем расходе-прошу в гости)))Могу прокатить и сами убедитесь.Да готов и поспорить на ящик вискаря например.О том,что стиль езды не самый плавный,уже и говорить боюсь 😆 😆 😆
P.S я про расход по трассе и немного города говорил.
так я так и не понял!!
МНЕ ВЫБИРАТЬ ХЕМИ СЕБЕ ИЛИ ИДТИ УЧИТЬСЯ НА КАТЕГОРИЮ "С"?
Какой расход ожидать? в принципе прицем 2,5 тонны ну 3 край, люди пишут что и по 5 таскали, просто решил проконсультироваться у ВАС у реальных владельцах а не рекламных агентах
Если в москве,то могу прокатить с прицепом и сам все увидишь.18 литров это большее, что пока было по трассе + скоростные обгоны(в пределах разумного)
