Этот вопрос уже подымался в теме про 6.7 Bluetec, чесно говоря лень искать. Мое имхо:
Mads - настоящая, тру, доработанная программа управления двигателем. Насколько я понимаю, основанная на стандартных программах управления от Cummins для аналогичных силовых установок большей мощности. Она заменяет "штатную" прошивку и использует исключительно стоковое железо.
Все остальное, с мотком проводов и кучкой неродных железок - это системы, искажающие работу штатной программы управления посредством непосредственного вмешательства во входящие/исходящие сигналы. Они никогда не будут работать гладко по сравнению с правкой родной программы.
А всякие свистульки типа цветных многофункциональных экранов за миллион зелени на конечный результат не влияют никак. Есди необходимы какие-то показатели в дополнение к тому что есть на приборной панели - вопрос решается установкой стойки с аналоговыми шкалами за куда более вменяемые деньги.
я пользую уже полгода 40410. что нужно расказать. все описывать долго. вот несколько пунктиков которые я наверное занесу в плюс:
1. делает все тоже что и другие тюнеры
2.обновление бесплатное
3.не лочится на машину.
ну и главное: работает. цена конечно завыщена, я покупал б\у 2 дня у америкоса за полцены.
да еще на рисунках не поймешь какого он размера, на самом деле меньше пачки сигарет. 😜 😜 😜
Со всеми неурядицами с авто забыл отписаться по поводу компа...
Прописал колеса и залил прошивку + 75 сил, всем доволен, кроме одного, сколько раз не пытался обновить софт в устройстве, так и не вышло, залил старые прошивки которые были в нем изначально.
Ели придавить педальку, то тачка едет ощутимо лучше, если в стандартном режиме переключения на 1500 об., то все равно чувствуется, что момента стало больше.
Пробовал прошить на + 175 сил, это какой-то космос, я не ожидал такого прИхода, пару передач открутил и вернул все назад, т.к. это слишком для грузовика, опасаюсь за сцепление, трансмиссию, ДВС и все такое. Эта прошивка под качественное топливо и для того чтобы разок-другой дунуть с корешами по гоночной трассе, для повседневной эксплуатации шины превратятся в расходник из-за езды боком, т.к. даже на четвертой передаче машина это делает легко и непринужденно.
Для Мопара толкого ничего нет особо!
В основном на дизеля - еще как-то, но тоже...
Америкосы пока только обещают запустить програму по чиповке Мопара, но видимо связываться не хотят...
На тот же GM этого добра навалом! При чем профессионального, где прога устанавливается на норм комп, под машину пишется "прошивка" и потом ты заливаешь ее в с вою машину, а далее корректируешь для оптимальной работы!
Точнее отправляешь результаты теста амерам и они корректят...
Ну и комп дает много чего делать.
Это вот HP Tuners...
Я 09 год подрубал, так он даж не дает видеть многих показателей системы, как датчик расхода воздуха, температуру трансмисии...
В общем по Мопару не густо!
Те програматоры, что продаются что-то дают, но не существенно и без возможности корректировки...
Что уж говорить о настройке датчиков давления!!!
Искал на 2012 год на 5.7 HEMI ни чего не нашел из вышеперечисленного. Может кто видел где? Хочется колеса прописывать и прочие функции возможные подключать. т.к. OBD III вообще нет ни у кого в Волгоградской области 😈
