Очень хочется полноразмерный пикап 🙂 Но хочется купить осмысленно🙂
Чтение сайтов и рунета не дало ответ, чем та или иная марка лучше.
Огромная просьба к владельцам написать, почему Вы выбрали именно Ram? Насколько реальность соответствует Вашим ожиданиям? Чем в реальной жизни RAM отличается от конкурентов?
P.S. Выбор стоит между Toyota Tundra, Chevrolet Silverado, Ford F-150, Dodge Ram 1500 в последних кузовах, последних годов выпуска
P.P.S. C внешним видом и дизайном интерьера способен разобраться самостоятельно 🙂
Очень хочется полноразмерный пикап 🙂 Но хочется купить осмысленно🙂
Чтение сайтов и рунета не дало ответ, чем та или иная марка лучше.
Огромная просьба к владельцам написать, почему Вы выбрали именно Ram? Насколько реальность соответствует Вашим ожиданиям? Чем в реальной жизни RAM отличается от конкурентов?
P.S. Выбор стоит между Toyota Tundra, Chevrolet Silverado, Ford F-150, Dodge Ram 1500 в последних кузовах, последних годов выпуска
P.P.S. C внешним видом и дизайном интерьера способен разобраться самостоятельно 🙂
Что бы сделать обоснованный выбор между авто из указанных в списке нужно откатать как минимум на каждом из них по полгодика, но думаю таких экспертов будет маловато.
Что можно сказать парню? Рэм - это сказка! мечта! Автомобиль для ЖИЗНИ ВООБЩЕ!!!! он везде, всегда хорош! 🎉
Красиво подъехать - нате... 😜
бабушке на дачу какашек из деревни привезть - нате... 😕
мяско людим - пожалте!
охота и рыбалка... а кто когда видел лучше автомобиля для этого?! 😳
Я полностью довольна своим авто! Я его люблю!!! Как никого никогда не любила!
Toyota - хороший надежный апарат! Но вот если что полетит, то вы попадете на ТАКИЕ деньги, что все удовольствие от минимального количества поломок пропадет!
Про Форд говорят слаб на электрику, да и говорят перегрузили последние очень электрикой!
Шевроле - только положительные чувства к GM! Но цена чуть выше!
Dodge Ram по мне идеальное соотношение функциональности, укомплектованности, характеристик, внешнего вида, цены и качества а так же цен на ремонт и много прочего прочего!
Хотя на Silverado я бы покатался!!! 🙂
Очень хочется полноразмерный пикап 🙂 Но хочется купить осмысленно🙂
Чтение сайтов и рунета не дало ответ, чем та или иная марка лучше.
Огромная просьба к владельцам написать, почему Вы выбрали именно Ram? Насколько реальность соответствует Вашим ожиданиям? Чем в реальной жизни RAM отличается от конкурентов?
P.S. Выбор стоит между Toyota Tundra, Chevrolet Silverado, Ford F-150, Dodge Ram 1500 в последних кузовах, последних годов выпуска
P.P.S. C внешним видом и дизайном интерьера способен разобраться самостоятельно 🙂
И еще: лучше не брать с аукциона. Много подводных камней. Я брал в салоне, и все, что сказал диллер (про замененые расходники и т.д.) подтвердилось. Был правда один ньюанс: машину в америке смотрел, а потом гнал в порт знакомый. Так что покупка была не "кот в мешке". А по надежности (есть с чем сравнивать, это не единственная моя машина) и получения удовольствия от вождения - ауди а6 пылится с того момента, как я купил Рам. Чтобы ушатать подвеску - надо постараться. Движок тоже. Короче, катаюсь и радуюсь. Один минус: хотел девчонку от борта подкинуть (голосовала) - торможу, а она убежала(((.
Кстати, могу подогнать контакты. Доставка до Калича или Клайпеды.
И еще: лучше не брать с аукциона. Много подводных камней. Я брал в салоне, и все, что сказал диллер (про замененые расходники и т.д.) подтвердилось. Был правда один ньюанс: машину в америке смотрел, а потом гнал в порт знакомый. Так что покупка была не "кот в мешке". А по надежности (есть с чем сравнивать, это не единственная моя машина) и получения удовольствия от вождения - ауди а6 пылится с того момента, как я купил Рам. Чтобы ушатать подвеску - надо постараться. Движок тоже. Короче, катаюсь и радуюсь. Один минус: хотел девчонку от борта подкинуть (голосовала) - торможу, а она убежала(((.
Кстати, могу подогнать контакты. Доставка до Калича или Клайпеды.
Где брать и куда доставлять у нас с этим нет проблем, были бы желающие.
А что в Белоруссии уже наелись, никому не надо машины? 😆
У меня TLC 80 на 35 МТ,180 т км, атмосферник супер мотор, но слаб передний мост в говнах, и не едет по трассе совсем((( NISSAN PATROL 120 т км. тоже не ломается, но 3 л дизель слабоват при полной загрузке. RENGE ROVER ваще паркетник, не для путешествий, Хотел поменять их на РАМ 2500, Думал там ломаться не чему, а он оказался слаб на подвеску (((. Почему ? он же на мостах,
Что можно сказать парню? Рэм - это сказка! мечта! Автомобиль для ЖИЗНИ ВООБЩЕ!!!! он везде, всегда хорош! 🎉
Красиво подъехать - нате... 😜
бабушке на дачу какашек из деревни привезть - нате... 😕
мяско людим - пожалте!
охота и рыбалка... а кто когда видел лучше автомобиля для этого?! 😳
Я полностью довольна своим авто! Я его люблю!!! Как никого никогда не любила!
"Тойота несколько дороже в эксплуатации (за счет стоимости з/ч, необходимости более частой замены некоторых)"
-- Вы не правильно поняли - в ТОЙОТЕ запчасти менять не надо, по крайней мере так же часто как на ДОДЖЕ. У ТОЙОТЫ ресурс по з/ч раза втри-пять больше. И я ни кого ни знаю кто-бы ремонтировал дизельный или бензиновый движок на том же самом крузаке из-за отказа форсунок, помпы или еще чего. Правда как говорят с дури можно что угодно сломать.
-- И, если позволите, еще:
не знаю как на тундре, но то что в крузаке нет компьютера как на додже, который отвечает вообще за ВСЁ, это значительно облегчает жизнь. Ни каких тебе ошибок, машина из-за грязного воздушного фильтра не встанет по среди дороги, и чек так часто не горит.
"Тойота несколько дороже в эксплуатации (за счет стоимости з/ч, необходимости более частой замены некоторых)"
-- Вы не правильно поняли - в ТОЙОТЕ запчасти менять не надо, по крайней мере так же часто как на ДОДЖЕ. У ТОЙОТЫ ресурс по з/ч раза втри-пять больше. И я ни кого ни знаю кто-бы ремонтировал дизельный или бензиновый движок на том же самом крузаке из-за отказа форсунок, помпы или еще чего. Правда как говорят с дури можно что угодно сломать.
-- И, если позволите, еще:
не знаю как на тундре, но то что в крузаке нет компьютера как на додже, который отвечает вообще за ВСЁ, это значительно облегчает жизнь. Ни каких тебе ошибок, машина из-за грязного воздушного фильтра не встанет по среди дороги, и чек так часто не горит.
+100
В свое время японцы специально добавили вибрации в свои идеально сбалансированные мотоциклетные двигатели, что бы американцы чувствовали себя как на Харлее. Может они и в Тундру чего добавили, что бы не выделялась на фоне остальных американских траков 😆
Да ладно, ресурс шмесурс. Равный у них ресурс, просто не надо шатать подвеску на калдобинах и таранить бардюры. Расходники и детали при всем при этом у тундры дороже и на много. Двигатели у всех - надо умудриться ушатать, учитывая что машина пользуется почти в холостую у всех(Рыбак и ему подобные не в счет), как поповозка, и только иногда по назначению.
Все только от "вкуса" зависит. По-любому кто покупает подобный трак не парится о обслуживании, потому как нет смысла брать машину которую не сможешь блюсти в рабочем стостоянии. Кто рэма взял чинит рэма, кто тундру тот чинит тундру. И врятли их пути пересекутся в одном и том-же сервисе, чтоб раельно сравнить стоимость обслуживания. Любой серьезный ремонт это только дело случая.
Воткнулся в бардюр, по касательной, передним колесом уворачиваясь от пьяного камаза, меняй подшипник и еще шо-нить мож. ну в этом роде.
Да ладно, ресурс шмесурс. Равный у них ресурс, просто не надо шатать подвеску на калдобинах и таранить бардюры. Расходники и детали при всем при этом у тундры дороже и на много. Двигатели у всех - надо умудриться ушатать, учитывая что машина пользуется почти в холостую у всех(Рыбак и ему подобные не в счет), как поповозка, и только иногда по назначению.
Все только от "вкуса" зависит. По-любому кто покупает подобный трак не парится о обслуживании, потому как нет смысла брать машину которую не сможешь блюсти в рабочем стостоянии. Кто рэма взял чинит рэма, кто тундру тот чинит тундру. И врятли их пути пересекутся в одном и том-же сервисе, чтоб раельно сравнить стоимость обслуживания. Любой серьезный ремонт это только дело случая.
Воткнулся в бардюр, по касательной, передним колесом уворачиваясь от пьяного камаза, меняй подшипник и еще шо-нить мож. ну в этом роде.
Визави, извини, но это просто болтовня 😆 Без основания, причем.
У автора предыдущего поста есть Крузер и есть Додж, его слова не пустота. У меня было два кукурузера - Прадо и 100, причем сотка с нуля, теперь уже второй Додж. Разница в качестве и ресурсе есть и ощутимая. Не знаю как Тундра, но думаю, что не хуже Крузера, здесь есть человек - yan05, у него была Тундра, проблем как я понял тоже особых не было.
И PATROL и TLC 80 очень много ездят по разбитым бетонкам и ухабистым проселкам, при чем. ездят особо не церемонясь и не кланяясь каждой кочке, у обоих пробег за 100 т км, а по подвеске ни каких проблем, Только шрусы у TLC. но это от говен. и 35 колес. А крестовины, подшипники, поворотные кулаки живы здоровы, Я маниакально хочу РАМ 2500,( и для работы кузов нужен и дли дальняков машину побольше и по мощней хочется ) но пугает, что через 36 т км подвеска требует ремонта 😕
И PATROL и TLC 80 очень много ездят по разбитым бетонкам и ухабистым проселкам, при чем. ездят особо не церемонясь и не кланяясь каждой кочке, у обоих пробег за 100 т км, а по подвеске ни каких проблем, Только шрусы у TLC. но это от говен. и 35 колес. А крестовины, подшипники, поворотные кулаки живы здоровы, Я маниакально хочу РАМ 2500,( и для работы кузов нужен и дли дальняков машину побольше и по мощней хочется ) но пугает, что через 36 т км подвеска требует ремонта 😕
Не пугайтесь так 😆 2500 достаточно крепкий. Ну а ремонт, тут все будет зависеть от состояния авто, если оно б.у. Если новый, то в 36 ткм вряд ли что то сломается. Я вот готов простить своему РЭМу все, просто нравится 😆
Ну, 36 т км для замены подвески - чёт маловато. На 2500-м за 50000 миль, примерно 83000 км! пришли к концу шаровые, рулевой наконечник и крестовины. Всего порядком на 50 тыс. рублёв. Это за 3 года эксплуатации по назначению и по российским просёлкам, провинции, рыбалкам-охотам! Не могу сказать что не хотела бы гораздо больших пробегов до ремонта подвески, но мало автомобилей, кои много больше откатали бы. Хорошая машина! Достойная хвалебных эпитетов!
