помогите с выбором

помогите с выбором . не могу до конца определиться бензин или дизель . есть огромное желание вступить в ряды ремоводов но так намучился дизелями. хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу

Мне бензин понравился. HEMI чумовой двигун)))

Хм... Сергей, ваш вопрос это вопрос почти религии, и почти приравнен к вбросу)) Думаю, объективного и однозначного ответа нет ни у одного ррэмовода)) А холивар про егр, паровозную тягу, гбо(прости Господи) это мы могеем!)) Только не надо вам этого... Хотите Рэм - купите Рэм) Остальное нюансы)
ПыСы: Заголовок темы отлично подобрал! Сразу понятно, что человек между дизелем и бензом терзается, а не кайфуль в ванную комнату выбирает 😉

Да, купите у меня Рэм. )))
Пусть в клубе останется...

takeshi пишет:

Да, купите у меня Рэм. )))
Пусть в клубе останется...

и к нему дизельный движок. будете иногда переставлять. И выбором мучиться не надо

Однозначно-БЕНЗИН.....зачем вам дизельс бешенным крутящим моментом??? 😜

Бензин.

Сергей вы затронули больную тему )))))))))) - это так же как - что было первое курица или яйцо ! Ответ вы не найдёте не когда здесь точно )))))) потому что те кто ездят на бензине ( так же как и я ) - для них только он лучьший , а кто ездит на дизеле - для тех дизель лучьший)))))!!
И этим вопросом только образуется новоя ветка дискуссий НАШИХ , которая не к чему не приведёт !
Чуть выше правильно написали - хотите РЭМ , купить РЭМ , а все остальное мелочи !!!! Самое главное к чему душа ляжет !
И потом вместе снами будете всем говоришь или то что бензин лучьше дизеля или то что лучьше дизеля нет не чего )))))
Удачи в выборе )))!

Хватит страшилки разводить), что бы сравнить купите 1500 и 2500 на дизеле, а потом здесь отпишитесь о своих ощущениях .( Если правда хотите барашка)

СЕРГЕЙ пишет:

помогите с выбором . не могу до конца определиться бензин или дизель . есть огромное желание вступить в ряды ремоводов но так намучился дизелями. хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу

Ваш вопрос сейчас "третью мировую" развяжет!!! 😆 😆 😆
Для начала определитесь, ДЛЯ ЧЕГО??? Просто свой зад возить, ну с семьей по выходным на природу?Квадрик, снежик в кузов или в прицеп? - Я бы выбрал бензин.
Таскать тяжелые прицепы типа яхта, спорт команда по мотокроссу, квадро соревнованиям, и т.д.? - тогда скорее дизель.
Хотите экономить на солярке- НЕ ВЫЙДЕТ!!! Почитайте форум, люди пишут про дизельный расход 20-25 л/100км. ( не помню где, но попадалась тема). Бензиныч в городе жрет так же, с учетом Питерских пробок.
А вот обслуживание ( ремонт) дизеля- это ППЦ!!! Не скажу конкретно про РАМовские моторы, но есть большой опыт ремонта и обслуживания моторов (дизельных и бензиновых), европейцев и японцев. Дизеля в обслуге ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже. В особенности это касается топливной аппаратуры. Соответственно к качеству топлива дизеля тоже более требовательны.
У меня были и есть на данный момент и дизельные и бензиновые авто разных поколений, конкретно РАМ- бензиновый и меня в нем все устраивает.
Не знаю насколько в Бийске ( вы ведь оттуда?) развита торговля авто и сколько у Вас в городе продавцов/перегонщиков. Но несколько лет назад у меня покупал Сузуки Витару ( машина жены) перекупщик Сергей, был он из Бийска, был очень доволен машиной и потом несколько раз приезжал за другими авто в Питер, диагностировался и ремонтировался "в дорогу" у меня. Так что если знаете такого Сергея (а вдруг), он Вам сможет помочь в покупке авто в Питере.
А все это к тому, что если хотите хороший авто по рекомендации, рекомендую присмотреться к РАМу Takeshi ( не сочтите за рекламу).

для меня пикап имеет большое значение. про рам все пишут что он надежен и с большим запасом прочности у него будет не сладкая жизнь. охото надежную машину

он мне нужен в большей степени для работы(с которой связаны поездки по полям и так как у нас тут дорог нет езда по бездорожью) ну и мотик с квадриком катать )))))а для поездок с семьей у меня есть другая машина. не любля ломать голову толи проеду толи нет 😏 ну и охото так чоб влупил дак влупил по дороге B) нравится когда коней под капотом много но вот есть одно но мне почему то нравится рам до 2002 года с 1.5 кабиной и на мостах. а там стоит магнум 🙁 я так понимаю что рам сложновато продать и не охото писать как парень с краснодара что вот мол взял и разочаровался и продать не может .ВОТ и пытаюсь узнать про этот автомобиль побольше у нас их тут можно сказать что ващще нет.

а не расталкуете что за РАМ Takesh просто я многого про них не знаю 🙁

СЕРГЕЙ пишет:

а не расталкуете что за РАМ Takesh просто я многого про них не знаю 🙁

😆 😆 😆
Это СУПЕР РАМ! Меготачка

KonstantinLis пишет:

Просто свой зад возить, ну с семьей по выходным на природу?Квадрик, снежик в кузов или в прицеп? - Я бы выбрал бензин.
Таскать тяжелые прицепы типа яхта, спорт команда по мотокроссу, квадро соревнованиям, и т.д.? - тогда скорее дизель.

это правда.

Хотите экономить на солярке- НЕ ВЫЙДЕТ!!! Почитайте форум, люди пишут про дизельный расход 20-25 л/100км. ( не помню где, но попадалась тема). Бензиныч в городе жрет так же, с учетом Питерских пробок.

это полуправда. Мы же таскаем прицеп по трассе. Там разница очевидна.

А вот обслуживание ( ремонт) дизеля- это ППЦ!!! Не скажу конкретно про РАМовские моторы, но есть большой опыт ремонта и обслуживания моторов (дизельных и бензиновых), европейцев и японцев. Дизеля в обслуге ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже. В особенности это касается топливной аппаратуры. Соответственно к качеству топлива дизеля тоже более требовательны.

а теперь вспомним, что этот двигатель стоит на камазе и в 4-х цилиндровой версии на газели.

555 (Сергей) пишет:

а теперь вспомним, что этот двигатель стоит на камазе и в 4-х цилиндровой версии на газели.

Насколько я помню, почти этот двигатель.... Вернее сказать почти не этот, а китайская подделка, поделка, подъ..... ну в общем понятно. Да, какие то запчасти возможно и взаимозаменяемы, но далеко не все. Повторяю, мог перепутать моторы, но по моему именно так.
Это как владельцам Ssang Yong продавцы рассказывают сказки про то, что у енгов мотор от мерседеса. Не от, а ПО ЛИЦЕНЗИИИ!!! При вскрытии таких моторов на некоторых деталях даже значки мерса бывает попадаются. И каталожные номера очень похожи, только вот не подходят з/ч от мерина на енга ( например вкладыши чуть шире у енга), по крайней мере это относится к моторам выпуска 2000-2005 годов, судя по всему и дальше ничего не изменилось. Первые енги, которые Муссо- те были с мерсовскими моторами. А в общем и целом Сссанг Енг достаточно приличный бюджетный внедорожник.

СЕРГЕЙ пишет:

а не расталкуете что за РАМ Takesh просто я многого про них не знаю 🙁

Takeshi - это наш комрад одноклубник из Питера ( второй и четвертый пост в этой ветке). Продает своего РАМика. Барашек в очень хорошем состоянии, ну не буду расписывать все, а то еще за рекламу посчитают. В общем обращайтесь к нему- он вам все про машину расскажет. Если бюджет позволяет- рекомендую. Тем более судя по описанным Вами задачам, да еще, чтобы "пулял"..... Бензиныч- Ваша тема. И авто "на мостах" - далеко не факт, что Вам нужен. Если Вы не собираетесь в глубокую ... ж...., бездорожье, то по мне так и независимой подвески вполне достаточно. А дорогах с асфальтом получаем преимущество в виде отличной управляемости ( да, именно отличной, реально готов сравнить с управляемостью BMW Х3 или Х5).
На РАМах 1500 с 13года ставят 8-и ступенчатые АКПП ( про старшие версии не знаю) и раздатки с функцией 4wd Auto ( но не во всех комплектациях или не со всеми моторами) - очень полезная вещь зимой.
Ссылки вроде модераторы не приветствуют, но с этого же форума, думаю ничего страшного....
http://dodgeram.ru/barakholka/категории-товаров/ramtrucks/532-dodge-ram-1500-quad-cab-2013

и что с этих машин подходят запчасти на мотор доджа?

блин 😮 да на нем только во фраке ездить можноили даже нужно :blush: а мне надо чтобы в резиновых сапогах и поколено в грязи 🙂

Посмотрел на фотки где надо юзать барана... 🤔
Пауэр вагон не предлагали? 🙂
Мне кажется Ваш выбор! 😉

http://vladivostok.drom.ru/dodge/ram/20042681.html
мне такой хочется но это парень чет мутит пишет что один хозяин а я его нашел что он в кемерово продовался в 13 году и во владике тоже

http://rostov-na-donu.drom.ru/dodge/ram/21051277.html
а это на мой взгляд скоро начнет сыпаться из за пробега (турбина. форсунки. еще ченить дорогое)

а пауэр вагон это для меня сильно шикарно 😏 меня глава района сожгет на костре как ведьму или как еритека 😜

неохото выделяться B)
еще хотелось бы понять какой ресурс у передней подвески на раме 1500 тоесть на сколько км ее может хватить по жудкому дездорожью

СЕРГЕЙ пишет:

неохото выделяться B)
еще хотелось бы понять какой ресурс у передней подвески на раме 1500 тоесть на сколько км ее может хватить по жудкому дездорожью

Фразой:неохота выделяться-вы как бы подчёркиваете,что в вашем колхозе 50% катаются на бензине 1500,а 50% на дизеле 2500-м. Да купите уже для жудкого бездорожья пять Патриотов или Дефендер(Баран-чесслово не для этого.Но если Белорусь есть уже в хозяйстве-то да).А как будет счастлив глава района-просто нет слов.