Присматриваю своей старушке смену, эволюция мысли прошла от официально поставляемых к нам "малышей" до полноразмерных американцев. Собственно пока нравится Dodge Ram, только вот в комплектациях черт ногу сломит а с английским у меня никак ))) Вообщем что хочу: ОБЯЗАТЕЛЬНО дизель, МКПП, полный привод (парт тайм), Ну и более менее человеческий задний ряд сидений. Размер чем меньше тем лучше но это уже вторичное требование. Категория тоже не важна, но полагаю что лучше купить жене "С" чем платить бешеный налог на "В" ))) Прицеп таскать надо будет, и думаю что довольно тяжелый (категория на это уже есть, что к В, что к С). Ну и новый естесственно.
Встречал еще на форумах "страшилку" про "это же грузовик", скажу сразу меня это не пугает, уже пять лет езжу на БТ-50, абсолютно все устраивает - рессорный легкий зад, валкость, невнятное управление - мне на это плевать.
P.S. А от себя лично могу сказать - жене лучше не купить права, а почестному учиться 🙂 Управление большим настоящим грузовиком (ЗИЛом, например) - это незабываемые ощущения 🙂 рекомендую 🙂
Еще один момент понять не могу: полный привод может быть у всех или это отдельно называемая модификация?
И еще. сколько примерно будет стоить то, что попадает под мои требования? это 2500 6,7 дизель МКПП с полным приводом? А то может за это ценник таой что и думать дальше нечего...
P.S. А от себя лично могу сказать - жене лучше не купить права, а почестному учиться 🙂 Управление большим настоящим грузовиком (ЗИЛом, например) - это незабываемые ощущения 🙂 рекомендую 🙂
Новых на ручке пока не видала! Есть ли вообще такие? Рыбак, ась?
Нашего ряда есть у Тохина. Что могу сказать? Ну нафига такой гимор? 😳
Сама люблю и уважаю мкпп.
На ней интереснее, зажечь можно... В семье есть Чирок на ручке. Но живу я в пригороде мегаполиса, реже в большом городе Воронеже. Поэтому даже ниразу и никак не мыслила для себя дизельный 2500 иначе, чем с акпп.
Полный привод - именно пат-тайм есть не у всех, но чаще есть.
Да, именно 2500 КРЮ 6.7 дизель на механике короткая база полный привод (уже хоть чуть разобрался в них)
Такое вообще есть? Тут новость читал, с конца года 1500 будет с трехлитровым дизелем но про коробку неизвестно, да и как таой машине будет три лита неизвестно. А вот акпп - ну ненавижу я ее всей душой. Может если бы жил в пробках то и полюбил, но я от пробок далеко живу, такие пробки ак у нас мне и с МКПП неудобств не доставляют ничуть.
Хотя я допускаю мысль, что если мне очень понравится RAM, и ничего более лучшего я не найду, и механику братья америкосы принципиально не ставят то могу подумать и об АКПП, но в таком случае надо будет к кому-нибудь на тест-драйв проситься )))) А Просто отец себе как то купил дизельного икстрейла, в котором кобыл чуть больше чем в моей мазде, я сел проехаться, думал, дай попробую что такое автомат. Блин, как я разочаровался. мой пикап спорткар по сравнению с этим овощем...
Вот именно то что нужно. Подскажите еще по комплектациям, какие они бывают у данной модификации? имеются ввиду мелкие потрошки типа кожа/не кожа цвета салона и проч. есть выбор или все одно и то же?
Вот именно то что нужно. Подскажите еще по комплектациям, какие они бывают у данной модификации? имеются ввиду мелкие потрошки типа кожа/не кожа цвета салона и проч. есть выбор или все одно и то же?
Вот именно то что нужно. Подскажите еще по комплектациям, какие они бывают у данной модификации? имеются ввиду мелкие потрошки типа кожа/не кожа цвета салона и проч. есть выбор или все одно и то же?
Хотя я допускаю мысль, что если мне очень понравится RAM, и ничего более лучшего я не найду, и механику братья америкосы принципиально не ставят то могу подумать и об АКПП, но в таком случае надо будет к кому-нибудь на тест-драйв проситься )))) А Просто отец себе как то купил дизельного икстрейла, в котором кобыл чуть больше чем в моей мазде, я сел проехаться, думал, дай попробую что такое автомат. Блин, как я разочаровался. мой пикап спорткар по сравнению с этим овощем...
Поверьте... Мощность двигателя в 325 кобыл(5.9) и крутящий момент за 800 н/м в сочетании с АКПП показывают великолепную динамику. И совсем не напоминает овощ!
Что то я опять пропустил в огромном море информации... у движка 6.7 455 кобыл??? Не у каждого магистрального тягача такая мощность
Читай внимательно (ЭКОКАСТРАЦИИ) !!!
Только если удалить все экологические барьеры !
Почитайте тему "Дизель Блютек" ближе к концу. Там Браза объясняет почему процедура неизбежна для любого дизельного трака с ЕГР и ДПФ, даже на идеальной солярке Евро5. Будете брать через клуб - попросите поставщиков купить комплект для удаления (~1000$), чтоб за пересылку не платить. Отобьется за 50 ткм даже на экономии топлива.
