2013 5.7 Laramie Crew White

Коллеги!

А чем отличается Knecht (Mahle Filter) OC 288 от OC 614? 😳

За все время эксплуатации впуска и выпуска обратил внимание, что при резком ускорении двигателю перестало хватать смеси. Посему, полагаю, всем кто ставит впуск/выпуск, нужно обязательно заказывать и программатор.

p.s. вполне прямо это говорит о том, что впуск и выпуск все-таки добавляют мощности, при соответствующей корректировке карт.

Я себе заказал следующие моды, как и писал в специально созданной теме:
Diablo Trinity с агрессивной прошивкой Hemifever
http://www.moes-performance.com/DiabloSport_Trinity_Tuner_p/t1000.htm

Новый индукционный впуск Vararam intake
http://www.moes-performance.com/Vararam_Air_Grabber_Intake_2009_14_Dodge_Ram_5_7L_p/vr-hemi-4g.htm

полированная ДЗ 87мм
http://www.moes-performance.com/Moe_s_Ported_Throttle_Body_87MM_2013_14_5_7L_Hemi_p/87mm-tb-13.htm

Кому интересно, примерные габариты коробки: 76x76x25 вес ок. 10 кг.

На очереди полный выпуск с настроенными катализаторами Stainless works, решаю вопрос с доставкой:
http://www.ramforum.com/f44/2009-14_dodge_ram_headers_1-3_4_1-7_8_a-45192/

надеюсь встреить лето в полной готовности.

badvik пишет:

За все время эксплуатации впуска и выпуска обратил внимание, что при резком ускорении двигателю перестало хватать смеси. Посему, полагаю, всем кто ставит впуск/выпуск, нужно обязательно заказывать и программатор.

p.s. вполне прямо это говорит о том, что впуск и выпуск все-таки добавляют мощности, при соответствующей корректировке карт.

Я себе заказал следующие моды, как и писал в специально созданной теме:
Diablo Trinity с агрессивной прошивкой Hemifever
http://www.moes-performance.com/DiabloSport_Trinity_Tuner_p/t1000.htm

Новый индукционный впуск Vararam intake
http://www.moes-performance.com/Vararam_Air_Grabber_Intake_2009_14_Dodge_Ram_5_7L_p/vr-hemi-4g.htm

полированная ДЗ 87мм
http://www.moes-performance.com/Moe_s_Ported_Throttle_Body_87MM_2013_14_5_7L_Hemi_p/87mm-tb-13.htm

Кому интересно, примерные габариты коробки: 76x76x25 вес ок. 10 кг.

На очереди полный выпуск с настроенными катализаторами Stainless works, решаю вопрос с доставкой:
http://www.ramforum.com/f44/2009-14_dodge_ram_headers_1-3_4_1-7_8_a-45192/

надеюсь встреить лето в полной готовности.

Хрена се, ты разогнался с тюнингом .))) А заказывал прямо с сайта, доставляют в Россию?

badvik пишет:

За все время эксплуатации впуска и выпуска обратил внимание, что при резком ускорении двигателю перестало хватать смеси. Посему, полагаю, всем кто ставит впуск/выпуск, нужно обязательно заказывать и программатор.

p.s. вполне прямо это говорит о том, что впуск и выпуск все-таки добавляют мощности, при соответствующей корректировке карт.

Я себе заказал следующие моды, как и писал в специально созданной теме:
Diablo Trinity с агрессивной прошивкой Hemifever
http://www.moes-performance.com/DiabloSport_Trinity_Tuner_p/t1000.htm

Новый индукционный впуск Vararam intake
http://www.moes-performance.com/Vararam_Air_Grabber_Intake_2009_14_Dodge_Ram_5_7L_p/vr-hemi-4g.htm

полированная ДЗ 87мм
http://www.moes-performance.com/Moe_s_Ported_Throttle_Body_87MM_2013_14_5_7L_Hemi_p/87mm-tb-13.htm

Кому интересно, примерные габариты коробки: 76x76x25 вес ок. 10 кг.

На очереди полный выпуск с настроенными катализаторами Stainless works, решаю вопрос с доставкой:
http://www.ramforum.com/f44/2009-14_dodge_ram_headers_1-3_4_1-7_8_a-45192/

надеюсь встреить лето в полной готовности.

Виктор, какую отдачу желаете получить?
И можно неудобный вопрос? Зачем все это? 😉
Одобряет ли семья, если таковая имеется, маленькие дети особенно, прекрасный звук хеми, заполняющий салон, который выдобились ранее установкой глушителя и холодного впуска? 🙂

Отдача со всех модов, судя по реальным графикам в инете примерно 60-70 реальных колесных сил. Я также буду сопровождать все моды замерами на стенде. Сток, напомню, выдает примерно 305 сил на колесах.
В Россию, к сожалению, не доставляют. Легкие моды, где дал размеры - с помощью Антара, по выхлопу - другим путем, здесь детали в личку.
Есть желание на 22 сртшные колеса, очень у прораба понравились, но боюсь бюджет не потяну пока.

по выхлопу -я сейчас езжу на 18" банке магнафлоу и она, мягко говоря, не тихая. Полный выхлоп будет не громче, но благороднее, смотрите видео на ютубе по ссылке. В семье двое детей и жена, пока все переделки одобрямс )). В стоке 13 года прекрасный звук хеми заглушен донельзя - ну не должен так звучать 5.7 в8 !!!

Я люблю вечером на пустых дорогах прохватить вечерком. Вчера после встречи катался с gl500 388сил. Я конечно был быстрее,но явно не на 400 сил, на грани, можно сказать. А судя по тестам, такие моды примерно секунду с квотера сбрасывают, а это немало...

Сегодня наконец-то добрались руки до того, чтбы "оформить" свои отношения с клубом:



На самом деле она ровно наклеена, просто с каких ракурсов не фоткал, все кажется криво ))

И еще сделал винилографию:





Рисунок перерисовывали по-моему заказу, поэтому если кому интересно, может на капот или на заднее стекло, могу скинуть файл в cdr формате. Рисунок покрыт защитным слоем, поэтому вроде должно быть крепко. По деньгам 10 тысяч на две двери. Парень, кто делал - нормальный, готов на заказ провести фотосессию и сделать отрисовку на задний борт, по типу с заложником на борту. Такое мероприятие выйдет тысяч в 15, плюс на модель поглазеть можно будет ))

Совсем злой такой.

badvik пишет:

Сегодня наконец-то добрались руки до того, чтбы "оформить" свои отношения с клубом:

📎 IMAG0869.jpg

На самом деле она ровно наклеена, просто с каких ракурсов не фоткал, все кажется криво ))

И еще сделал винилографию:

📎 IMAG0871.jpg

📎 IMAG0870.jpg

Рисунок перерисовывали по-моему заказу, поэтому если кому интересно, может на капот или на заднее стекло, могу скинуть файл в cdr формате. Рисунок покрыт защитным слоем, поэтому вроде должно быть крепко. По деньгам 10 тысяч на две двери. Парень, кто делал - нормальный, готов на заказ провести фотосессию и сделать отрисовку на задний борт, по типу с заложником на борту. Такое мероприятие выйдет тысяч в 15, плюс на модель поглазеть можно будет ))

Отличный рисунок 🙂