Фары доп света, подключение

Юрок писал(а):

Mr HEMI писал(а):

А на "крутилку" можно подключить? Вроде как есть свободные места там.
Неудобно правда

Можно, но доп.свет будет гореть параллельно с габаритами или ближним светом.

Я думаю, вариант подключения через реле, слаботочная цепь которого запитана от (+) габаритов или ближнего света, а (-) или масса через доп. кнопку или выключатель оптимальна

Если подсоединить сразу новый переключатель, могу огорчить, фары гореть не будут. Но зато будет слышен щелчек реле выключателя доп. света и это хороший признак.
Далее перебираемся в подкапотное пространство и снимаем левую фару.
Так будет легче добраться до блока предохранителей, точнее до его нижней части.
Фото на radikal.ru

Нужна будет самая ближняя клемма к фаре, точно не помню помоему в схеме электроцепи она называется С7
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Далее осторожно снимаем с замка и вытаскиваем эту фишку.

Фото на radikal.ru

Если фишку расположить в таком положении как на фото
Фото на radikal.ru

То на 4-ом (верхнем)контакте (слева-направо) после включения переключателем доп. света появляется напряжение. Точнее оно подходит к этому контакту со стороны блока предохранителей. Отсюда и будет питание к доп.фарам.
С обратной стороны фишки между коричневым и желтым проводом есть свободное место как раз на 4-й контакт, туда и инсталируем дополнительный провод который пойдет к доп.свету.
Фото на radikal.ru

Далее собираем провода в общий пучек, как и было, изолируем, а фишку ставим на место.

Фото на radikal.ru

Далее этот провод теперь уже выходящий из штекера (С7) блока предохранителей, через клемник в параллельном соединении соединяем
Фото на radikal.ru

один конец на доп. свет, а второй как раз на тот провод который инсталлировался в штатную фишку переключателя в салоне

Фото на radikal.ru

Затем аккуратно прячем все проводочки в защитную оплетку

Фото на radikal.ru

И можно пользоваться доп.светом.

Успехов.

А возможно запитать противотуманки так, чтобы при выключении дальнего они не гасли?