Автобаферы...полезная вещь? Или очередная "чудо-швабра"?

Друзья. Наткнулся в интернете на такую вещь, как автобафер. Пишут: одни плюсы (увеличивается срок службы подвески, комфорт при переезде неровностей, устранение валкости, уменьшение крена на поворотах... и ещё куча всего)
Кто-нибудь слышал про эту тему?

Ставим такие. Результат есть! Частично обсуждали здесь:
http://dodgeram.ru/forum/%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B8-%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/352582-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8,-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0,-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B8%D1%82-%D0%B4?start=30

теме уже лет 15. главное брать качественное изделие.

Зажатый виток уменьшит длину хода, может даже эффект "прогрессивности характеристики" проявится. Я бы на 2500 попробовал, да искать лень. Ибо чувствуется, что очень морда тяжела - 2800кг передняя ось в пустой машине.

Был у меня древний подменный 4раннер, в нем обнаружилось такой тюнинг так как на картинке. И что характерно - работал.