Други,подскажите по пружинам!

Друзья,подскажите,а бывают ли на рамчег прогрессивные пружины.Т.е с переменным шагом.Проблема вот в чем-стоит положить 400-500,так жопа начинает отвисать и срабатывать чуть не до отбойников после проезда полицейских.Жесткие ставить не хочется-трястись постоянно буду,а вот прогрессивные самое оно.И комфорт останется и проседать перестанет.Или я не прав?И можно ли приподнять морду сантиметров на 5,так что бы малой кровью?Не хочется много денег в лифт вливать 😏
p.s ram 12гв

Solarys пишет:

Друзья,подскажите,а бывают ли на рамчег прогрессивные пружины.Т.е с переменным шагом.Проблема вот в чем-стоит положить 400-500,так жопа начинает отвисать и срабатывать чуть не до отбойников после проезда полицейских.Жесткие ставить не хочется-трястись постоянно буду,а вот прогрессивные самое оно.И комфорт останется и проседать перестанет.Или я не прав?И можно ли приподнять морду сантиметров на 5,так что бы малой кровью?Не хочется много денег в лифт вливать 😏
p.s ram 12гв

Пожалуйста http://www.iconvehicledynamics.com/store/products/2009-%252d-Current-Dodge-Ram-1500-Rear-Coil%252dSprings-%252d-1.5%22-lift.html

В мой рэм предыдущий хозяин поставил пневмопружины. Недорого, установка быстрая - можно вообще ничего не снимать. Вот такие: http://www.airliftcompany.com/products/air-springs/air-lift1000

установка без демонтажа: http://www.youtube.com/watch?v=-8bUZP3GQuQ

gl00m пишет:

В мой рэм предыдущий хозяин поставил пневмопружины. Недорого, установка быстрая - можно вообще ничего не снимать. Вот такие: http://www.airliftcompany.com/products/air-springs/air-lift1000

установка без демонтажа: http://www.youtube.com/watch?v=-8bUZP3GQuQ

А не дорого это сколько?И чет мне кажется,что их тыс на 10 хватит.

Solarys пишет:

А не дорого это сколько?И чет мне кажется,что их тыс на 10 хватит.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=airlift+1000&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=airlift+1000+ram+1500&_sacat=0

Про пробег ничего сказать не могу.

Ребят,а кто нибудь еще такие подушки ставил?

Да,и по недорогому лифту в пару дюймов кто подскажет? 😏

Неужто грузоподъемность в 600-700 кг всех устраивает?)

Подавляющее большинство.

Kostia пишет:

Подавляющее большинство.

Странно))Потому что для универсального авто это все же маловато.Я на 120 прадике и то больше по весу перевозил(клинкер 1500кг) .А тут и кузов есть,а хрен увезешь 😂

Solarys пишет:

Kostia пишет:

Подавляющее большинство.

Странно))Потому что для универсального авто это все же маловато.Я на 120 прадике и то больше по весу перевозил(клинкер 1500кг) .А тут и кузов есть,а хрен увезешь 😂

и что с ни стало после этого? замена авто?

Solarys пишет:

Kostia пишет:

Подавляющее большинство.

Странно))Потому что для универсального авто это все же маловато.Я на 120 прадике и то больше по весу перевозил(клинкер 1500кг) .А тут и кузов есть,а хрен увезешь 😂

Я конечно могу ошибаться, но очень немногие из форумчан возят даже 500 кг. Квадрики и снежики обычно легче. Рыбацко-охотничий шмурдяк - тоже. А те, кто грузит по-полной, да еще регулярно, наверно что-то делали с подвеской. Хотя не факт - даже полторашка тонну везет, если живая и не через пол-страны.

П.С. А у прадика что, заявлено 1500 кг?
П.П.С. По маркировке (не совсем правильной) 1500-500 кг в кузове, 2500 - 750 кг, 3500 - 1000 кг. Штатники так и пишут - 1/2 тонны, 3/4 тонны и 1 тонна.

Роман пишет:

Solarys пишет:

Kostia пишет:

Подавляющее большинство.

Странно))Потому что для универсального авто это все же маловато.Я на 120 прадике и то больше по весу перевозил(клинкер 1500кг) .А тут и кузов есть,а хрен увезешь 😂

и что с ни стало после этого? замена авто?

Это было 3 года назад.На этом авто до сих пор передвигаюсь.Пробег уже без малого 400 тыс.

Kostia пишет:

Solarys пишет:

Kostia пишет:

Подавляющее большинство.

Странно))Потому что для универсального авто это все же маловато.Я на 120 прадике и то больше по весу перевозил(клинкер 1500кг) .А тут и кузов есть,а хрен увезешь 😂

Я конечно могу ошибаться, но очень немногие из форумчан возят даже 500 кг. Квадрики и снежики обычно легче. Рыбацко-охотничий шмурдяк - тоже. А те, кто грузит по-полной, да еще регулярно, наверно что-то делали с подвеской. Хотя не факт - даже полторашка тонну везет, если живая и не через пол-страны.

П.С. А у прадика что, заявлено 1500 кг?
П.П.С. По маркировке (не совсем правильной) 1500-500 кг в кузове, 2500 - 750 кг, 3500 - 1000 кг. Штатники так и пишут - 1/2 тонны, 3/4 тонны и 1 тонна.

Ну я сейчас строю дом,вот и вожу доску,металло-черепицу итд.Часто вывожу строительный мусор и его в кузов входит около тонны.Вод и передвигаюсь с висящей жопой и фарами в небо.Собственно для таких перевозок и брал пикап.Как помощника по хозяйству.И с недавнего времени тоже вожу квадрик 😉 Так вот ехать с ним уже как то не комфортно.Терпимо конечно,но хотелось бы лучше.Да и удивляет,почему один из самых больших пикапов,берет на борт меньше чем один из самых маленьких?Та же мазда бт50 везет 1200кг не особо напрягаясь.Ну тормозить надо пораньше,а так...

Видимо упор у полторашек сделан не на грузоподъемность))) Самое дешевое - подушки назад, самое разумное - пружины/рессоры увеличенной грузоподъемности.

даже если он и с пневмой , сомневаюсь , что эту машину можно назвать живой.(120 прадо). очень много общался с таким авто около 8 лет) в максимальной комплектации и прекраснейшем состоянии. но после погрузки 1500кг... там врядли что выжило. уж извините- не верю.

http://www.ebay.com/itm/TOTAL-LOAD-CONTROL-AIR-SUSPENSIONS-RAM-1500-2009-2010-2011-2012-W-9-AIR-BAGS-/300785594427?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item460837f03b&vxp=mtr
А кто что думает про такую штуку

Роман пишет:

даже если он и с пневмой , сомневаюсь , что эту машину можно назвать живой.(120 прадо). очень много общался с таким авто около 8 лет) в максимальной комплектации и прекраснейшем состоянии. но после погрузки 1500кг... там врядли что выжило. уж извините- не верю.

Да,пневма есть.Да я вас и не заставляю верить))Просто очень счастлив,что не продал его пару лет назад.Много после этого было машин,но чем современнее-тем хуже они были.Уже думаю о покупке старых кузовов)))А на праде за все время только перебрал акпп и трубки кондера прогнили.Ну и регламентные работы естественноюПробег весь мой-брал новым

Kostia пишет:

Видимо упор у полторашек сделан не на грузоподъемность))) Самое дешевое - подушки назад, самое разумное - пружины/рессоры увеличенной грузоподъемности.

Логично,но не хочется расставаться с плавностью хода.Вот и думаю как быть)))

Sined пишет:

http://www.ebay.com/itm/TOTAL-LOAD-CONTROL-AIR-SUSPENSIONS-RAM-1500-2009-2010-2011-2012-W-9-AIR-BAGS-/300785594427?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item460837f03b&vxp=mtr
А кто что думает про такую штуку

Присоединяюсь к вопросу 😏

Solarys пишет:

Sined пишет:

http://www.ebay.com/itm/TOTAL-LOAD-CONTROL-AIR-SUSPENSIONS-RAM-1500-2009-2010-2011-2012-W-9-AIR-BAGS-/300785594427?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item460837f03b&vxp=mtr
А кто что думает про такую штуку

Присоединяюсь к вопросу 😏

Up

Sined пишет:

Solarys пишет:

Sined пишет:

http://www.ebay.com/itm/TOTAL-LOAD-CONTROL-AIR-SUSPENSIONS-RAM-1500-2009-2010-2011-2012-W-9-AIR-BAGS-/300785594427?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item460837f03b&vxp=mtr
А кто что думает про такую штуку

Присоединяюсь к вопросу 😏

Up

UPPP )

Ну подушка и подушка. Не самая дешевая к тому-же. Вы не забывайте про компрессор, ресивер, клапана-регуляторы, грамотный монтаж всего этого и эксплуатацию в нашем климате и московской химии.

Solarys пишет:

Роман пишет:

даже если он и с пневмой , сомневаюсь , что эту машину можно назвать живой.(120 прадо). очень много общался с таким авто около 8 лет) в максимальной комплектации и прекраснейшем состоянии. но после погрузки 1500кг... там врядли что выжило. уж извините- не верю.

Да,пневма есть.Да я вас и не заставляю верить))Просто очень счастлив,что не продал его пару лет назад.Много после этого было машин,но чем современнее-тем хуже они были.Уже думаю о покупке старых кузовов)))А на праде за все время только перебрал акпп и трубки кондера прогнили.Ну и регламентные работы естественноюПробег весь мой-брал новым

если речь идет о 120 -2004г выпуска , то это была партия довольно качественных авто японской сборки с левым рулем. последующие года выпуска , уже уступали в качестве. повторюсь , 120 знаю довольно хорошо. 150- хлам. лексус 460-хорош. но комплектацию смотреть нужно.

Роман пишет:

Solarys пишет:

Роман пишет:

даже если он и с пневмой , сомневаюсь , что эту машину можно назвать живой.(120 прадо). очень много общался с таким авто около 8 лет) в максимальной комплектации и прекраснейшем состоянии. но после погрузки 1500кг... там врядли что выжило. уж извините- не верю.

Да,пневма есть.Да я вас и не заставляю верить))Просто очень счастлив,что не продал его пару лет назад.Много после этого было машин,но чем современнее-тем хуже они были.Уже думаю о покупке старых кузовов)))А на праде за все время только перебрал акпп и трубки кондера прогнили.Ну и регламентные работы естественноюПробег весь мой-брал новым

если речь идет о 120 -2004г выпуска , то это была партия довольно качественных авто японской сборки с левым рулем. последующие года выпуска , уже уступали в качестве. повторюсь , 120 знаю довольно хорошо. 150- хлам. лексус 460-хорош. но комплектацию смотреть нужно.

Не,08 год.А на 150 как раз и хотел поменять,но вовремя одумался)Пообщался с людьми на них и понял,что года 3 еще поюзаю 120)))