Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Вариант легкого лифта Dodge RAM 1500

Вариант легкого лифта Dodge RAM 1500

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 14 января 2008 года, в ней 70 сообщений.

roadrunner63#26
Вот еще фотка: [img size=576]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/3500_front_lg.jpg[/img]
Вложения
3500_front_lg.jpg
Макс#27
Интересный экземпляр. Интересно на PW на максимальных ходах подвески будет 37\" цеплять? 35 на 12,5 не цепляет даже на родных доджевских металлических дисках.
roadrunner63#28
По идее не должны, но при максимальном повороте руля колесо будет немножко чиркать о нижний рычаг подвески( так пишут на Dodge Cummins Diesel Forum)
ANGRY#29
Приветствую всех!Нужна помощь!У меня 1500 96г.в.4Х2 и установлен бодик 3\" но хотся поставить 37/14,5r16.
Помогите привезти суспенжн лифт на 3\" или подсказать кто может.А то мой человек сильно заболел.
Car-a-puzz#30
valerik M/T писал(а):
Приветствую всех!Нужна помощь!У меня 1500 96г.в.4Х2 и установлен бодик 3\" но хотся поставить 37/14,5r16.
Помогите привезти суспенжн лифт на 3\" или подсказать кто может.А то мой человек сильно заболел.


Пиши в личку ВИН, прикину.
Tommy#31
Вита обьясни принципиальные отличия между боди и суспенжн?
Car-a-puzz#32
Дык вроде писал уже....

Боди лифт - установка проставок между подушками кузова, проще говоря отрываем кузов от рамы....обычно 3 дюйма. Улучшается дизайн (кому как конечно) + более гармонично смотряться колёса большего диаметра.

Суспенжн лифт - это уже серьёзное внедрение в подвеску, а проще говоря её порча🙂 Серьёзной прибавки в проходимости не наблюдается, а вот ухудшение управляемости и ресурс более нагруженных узлов - в полный рост! Геометрическая проходимость по расчётам разумеется выше, но при такой базе (я о Рэме) угол рампы всё-равно слишком велик и посадка на брюхо продолжает оставаться актуальной. Т.ч. имхо суспенжн тоже чисто декоративная трата наличности.
Tommy#33
проставка под подрамник (или как оно там правильно называется) это и есть боди?
Acidscorp#34
Tommy писал(а):
проставка под подрамник (или как оно там правильно называется) это и есть боди?


Подрамник это несколько другое - это небольшая рама на которой крепятся двиг и коробан на современных кроссоверах и легковушках, подрамник в свою очередь крепится к кузову.
Боди лифт это когда, кабина или кабина + кузов (на пикапах они отдельно) приподнимаются относительно рамы с помощью проставок (подушек) увеличенного размера. Поэтому бодилифт возможен только на рамных авто.
опричный#35
[img size=560]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/0229_175601.jpg[/img] а этот дивайс не поможет!
Вложения
0229_175601.jpg
опричный#36
и компресор к нему!
опричный#37
[img size=400]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/_________-d99b70b8281261cec57565ad4a64a553.jpg[/img]
Вложения
_________-d99b70b8281261cec57565ad4a64a553.jpg
Car-a-puzz#38
Air Lift - девайс тоже полезный, но немного не в тему разговора.
Дядя Юра#39
кто знает что-нить про эту штуку,можно ли ставить,есть ли смысл? [img size=400]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/04f5_1.JPG[/img]
Вложения
04f5_1.JPG
Acidscorp#40
Обсуждали, плохо это. Выкручивание торсионов. Шрусы страдают.
Дядя Юра#41
Acidscorp писал(а):
Обсуждали, плохо это. Выкручивание торсионов. Шрусы страдают.
Понял,спасибо!
USR111#42
Если кому тема интересна - есть опыт установки и того и другого лифта не один раз и свои наработки.
Car-a-puzz#43
USR111 писал(а):
Если кому тема интересна - есть опыт установки и того и другого лифта не один раз и свои наработки.


всем интересно - пиши, и лучше с фотографиями.
USR111#44
Так было сначала. Рэм в стандарте, только хамеровскую резину поставил на 8 дюймовые стандартные диски 315/70/17 если не ошибаюсь. Чуть подкрутил торсионы. 3 года назад.
USR111#45
почти четыре года назад купил Рэм т.к. больше машин не бывает.
первое что сделал поставил резину от хамераII 315/70/17 если не ошибаюсь.
USR111#46
фотку нашёл
Car-a-puzz#47
USR111 писал(а):
фотку нашёл


это хорошо, но нам бы её тоже посмотреть...если не возражаешь конечно😆
USR111#48
[img size=1024]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/11-ab38189d8a12a59112f278667d7e5755.jpg[/img]
Вложения
11-ab38189d8a12a59112f278667d7e5755.jpg
USR111#49
Затем когда поменял уже коренной лист рессоры добавил сзади пружины от второго гольфа, накрутил еще торсионы, наварил на передние амортизаторы по сайлентблоку т.к. хода не хватало. это добавляет 2-3 дюйма. жаль фотки не нашёл. потом кого-нибудь с таким вариантом сфоткаю - выложу. так отъездил года два без замечаний. проблем с шрусами небыло.
USR111#50
потом на два Рэма поставил лифт подвески
[img size=1024]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/IMG_33.jpg[/img]
Вложения
IMG_33.jpg
123