Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тех. регламент / Изменения в техрегламенте или жизнь после 01.01.2015г.

Изменения в техрегламенте или жизнь после 01.01.2015г.

Раздел «Тех. регламент». Тема открыта 19 октября 2014 года, в ней 62 сообщения.

Kostia#51
Областного... А в районах?

Это еще не читали про борьбу с аварийностью. Там вообще жесть...
Алексей Седаков#52
Kostia пишет:
Областного... А в районах?

Это еще не читали про борьбу с аварийностью. Там вообще жесть...

Ну я в областном центре живу (500-750 к жителей) у нас в городе одно ГИБДД, а что в городах области я хз...
Kostia#53
Счастливые люди...
Алексей Седаков#54
Kostia пишет:
Счастливые люди...

Не,ну по факту в городе 5 районов,но "офис" ГИБДД один,и там все сидят, так сто вроде нормально пока что,ток ездить они не особо умеют) Видео скинул в интересные видео ролики)
Vis-A-Vis#55
Предыстория
https://www.drive2.ru/c/2894899/
Реакция - подписываемся чтоля
https://www.change.org/p/технадзор-отмена-регистрации-не-запрещенных-изменений-в-конструкции-автомобилей#share
badvik#56
не раз спрашивал, ни разу нигде не получил ответ: кто и как определяет штатность или нештатность того или иного устройства/оборудования? Где почитать конкретную регламентную процедуру?
Vito...#57
И как определить штатность устройства или детали на автомобиле официально не подставлявшегося , но не запрещённого ко в возу..?

Даже светопропускание, например передних боковых стёкл, какая должна быть на Рэме если нет тех документации на него.. Допускается ли измерение затемнения, если не известна даже толщина этих стёкл ..?
555 (Сергей)#58
Vis-A-Vis пишет:
Предыстория
https://www.drive2.ru/c/2894899/
Реакция - подписываемся чтоля
https://www.change.org/p/технадзор-отмена-регистрации-не-запрещенных-изменений-в-конструкции-автомобилей#share
Саша, это боян. Обсудили неделю назад. Узбагойся.
Подавать петиции на этот сайт сродни писанию на песке перед набегающей волной. Профит только в получении у лохов персональных данных. Пиши на roi.ru или вообще напряму министрам через госуслуги.
Vis-A-Vis#59
Везде то вы успеваете. А у меня в моем мухосранске интернет по праздникам. Вот и отстаю.
555 (Сергей)#60
Vis-A-Vis пишет:
Везде то вы успеваете. А у меня в моем мухосранске интернет по праздникам. Вот и отстаю.
Так ты попроси, мы по телефону будем тебе зачитывать
shaman#61
Вчера в Ленинске тормозит-гай за то что поворот не показал , а лампа на финике стоит в туманке , посмотрел у себя на регике , все моргает придратся некчему. Тогда говорит проверим тебя на ксенон. А на нем в фарах штатный ксенон нелинзованный, а в туманках самопал тоже ксенон, везде 4300., глянул и говорит повезло тебе что не ксенон , езжай. Удивил короче..
Aluga#62
Похоже средств с утилизационного сбора не хватает, теперь будет еще одна кормушка:
Ссылка

С 1 января 2017 года все без исключения легковые автомобили, выходящие на рынок Таможенного союза, должны оснащаться устройством ЭРА-ГЛОНАСС. Лишь после долгой паузы стало известно, что для всей страны подготовлен упрощенный порядок установки системы.

Так, частникам разрешили устанавливать не полноценную «систему вызова экстренных оперативных служб», которая срабатывает автоматически при ударе, а лишь «устройство вызова» (УВЭОС, на фото) — проще говоря, простую «тревожную кнопку».

При этом оставался вопрос, сколько такая «кнопка» может стоить и нужно ли платить абонентскую плату. Как обещали представители АО «ГЛОНАСС», полная установка комплекса (прибор плюс работа) будет стоить не более 25 тысяч рублей. Никакой абонентской платы за пользование системой не предусмотрено.

Однако обещания разошлись с реальностью. Так, компания «Сумотори-Авто», которая стала первой претворять на практике временный порядок оформления единично ввозимых транспортных средств, выставила следующие расценки на свои услуги:

Цена самого прибора — 22 361 рублей;
Программирование блока связи и идентификация в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» — 1 950 рублей;
Монтаж терминала в автомобиль — 2 800 рублей.

Итого — 27 111 рублей. Для установки прибора владельцу автомобиля нужно отправиться в город Артём, где находится офис компании, там заключить договор и приобрести абонентский терминал. Второй вариант — дистанционно заполнить документы, оплатить счёт и обменяться оригиналами по почте.

С договором, в который вписан идентификационный номер терминала (ICCID), нужно обратиться в любую из аккредитованных испытательных лабораторий. На основании ICCID последняя выдаст СБКТС (свидетельство «О безопасности конструкции транспортного средства»).

На основании полученного СБКТС и копии договора таможня выдаст машину и ПТС. Однако перед регистрацией автомобиля в ГИБДД автовладельцу снова нужно ехать в «Сумотори-Авто» для установки терминала, процесс установки займет 1,5-2 часа.
123