Брать другую модификацию ! 🤔 Кстати, в Крайслер РУС обращаться нет смысла. Делал запрос, отписались тем что авто не сертифицирован для России и Европы, помочь ничем не можем ! Быстрее от америкосов инфу получить .
А самое смешное и эротичное начинается, когда 2500 с категорией "В" в родном ГИБДД на учет поставить!!!! спрашивают "Сколько денег дал, чтобы грузовик как легковую привезти?" и прямиком направляют на экспертизу, а там отказывают в регистрационных действиях в виду не соответствия написаного в ПТС с действительностью, а дальше как у Вас написанно, справки, суд, и внесение изменений в ПТС, к стати, если признают "грузовиком" можно и разницу в таможенных платежах вернуть!!! но по законам ЦАТ, возврат денежных средств, производиться после вынесения постановления суда и в течении трех лет на номер счета указанный в заявлении!!! по отыту знаю, что за 5% можно получить втечении 1 месяца!!!
Реально надо смотреть по стикеру, если проходит по формуле то не проблема. Сейчас если не лезет, то и брокера отказываются от гимора. Возиться с экспертизой никто не хочет. А таможне пофиг, что она сама не по закону работает. У нее свои законы
Дабы не париться ввозить 3500-й с одиночный или на спарке. У них запас есть.
Прочитал и не пойму- Центральная акцизная не в России находится? У них свои законы или инспектора полные дебилы? Ходил консультироваться по новому 2010 RAM 2500 Сrew и Mega (дизель). Сразу по весовым данным и по формуле сказали таможатся как грузовые, в ПТС категория С. Стал смотреть в сторону PW, по нему разница в формуле расчета всего 39кг. Пойду снова к инспекторам на консультацию. По поводу покупки на физ.лицо-сказали покупай ,проблем нет, только таможить по ставке 25+НДС. Как таможил катера по упрощенной процедуре не получится.
Сергей, при оформлении депозита на Рэм 2500/3500 у вас тоже могут возникнуть проблемы. Таможня не любит оформлять депозиты на физлиц на коммерческий транспорт, то есть грузовой-бортовой, к примеру в Питере оформить депозит на физлицо на коммерческий транспорт практически не реально.
Был сегодня в таможне. На Dodge Ram 2500 грузовой-бортовой оформить сертификат(депозит) на физ.лицо без проблем. Сначала к эксперту за заключением, а затем в таможню. Незабываем про Евро-4--это слова инспектора. Осталось только дождаться бумаги о полномочиях нового поста. Пост перевели на новое место,ждем бумаги. Завтра двину к эксперту уточнять весовые данные.
А существуют ли какие-нибудь критерии, по которым авто определяется как легковой или грузовой автомобиль? И кто этот, который ставит злосчастное клеймо?
У нас на пример, то или иное авто может быть как грузовиком или легковым. Например Форд-Транзит пасс - это легковушка, а с "сараем" сзади - уже грузовик. Кстати Рэм 2500 относится к классу грузовиков с размером годового налога в 210 евро, тогда как 3-х литровый Мерин стоит более 500 евро.
Альберт, дружище, ты живёшь в Германии, там у вас всё абсолютно по-другому. Тут клеймо ставит таможня по собственно придуманной формуле, которая идёт в разрез с ГОСТами и техническими регламентами. Это Россия, друг мой, если попытаться разобраться - тут мозги закипят.
А УАЗ-головастик, тоже легковушка или всё таки грузовик? Много моделей от Форда или VW с кузовами, но они же регятся как грузовые? Значит надо собирать инфу и давить фактами, что бы РЭМ признали грузовым!
У нас одна проблема в Германии - как обмануть государство и заплатить поменьше налога, а в России ещё такие заморочки, которые европеец просто не поймёт.... 😳
Зато у нас Евро4 ввели. Мы, Европы теперь продвинутые. Мне только интересно - а вот по улицам МАЗы там 20тилетние ездют, или Икарусы, они таким симпатичным черненьким дымком нас радуют, это Евро какой? 😉
Зато у нас Евро4 ввели. Мы, Европы теперь продвинутые. Мне только интересно - а вот по улицам МАЗы там 20тилетние ездют, или Икарусы, они таким симпатичным черненьким дымком нас радуют, это Евро какой? 😉
Это самый продвинутый класс по экологии ЕВРО МИНУС 4..
При таком раскладе легче всего орать во все горло, что иномарки травят атмосферу. А свой автопром даже Евро -2 выполнить не может..не говоря уж об остальных.. За бабло любой Камаз,Маз,Краз в Евро 5 переведут на бумаге, а на деле 😉
