Про дудки вопрос.

Кто нить связывался с таким аргрейдом?
Вот для себя вижу пока 2варианта.
[ebay]200555500965[/ebay]
это самое простое и
[ebay]130461708966[/ebay]
но, ресивер блин место под него искать надо.
Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

Ничего не скажу по поводу таких девайсов, а по рессиверам готов поделиться своими мыслями.
На раме места более чем достаточно, а за самим рессивером прямая дорога на разборку седельных тягачей и полуприцепов. Рессивер на разборке штука не самая востребованная, да и от производителя различаются размерами (проще подобрать).Даль ше находим место на раме, ограничиваем внешними габаритами (дабы влез и не сложно было монтировать), колхозим кронштейны, тянем магистрали.

P.S. на грузовиках рабочее давление в системе 10 очков.

Acidscorp писал(а):

Кто нить связывался с таким аргрейдом?
Вот для себя вижу пока 2варианта.
[ebay]200555500965[/ebay]
это самое простое и
[ebay]130461708966[/ebay]
но, ресивер блин место под него искать надо.
Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=82&id=58692&limit=10&limitstart=40

у энтих всех агрегатов одно слабое место клапан, от воды погибает!
он крепится на ресивере, и следовательно ставить на раму, не очень гуд! доступ неудобен!
у меня теперь стоит в кузове. вдоль борта ближе к кабине.

Какой клапан? Если пневмоэлектроклапан, да и вообще любой клапан можно поставить где угодно, хоть в кабине! У меня стоит под капотом, прямо рядом с корпусом воздушного фильтра! Тепло, светло и мухи не кусают! 😆

На ресивере у меня стоит аврийный клапан(поросёнок) и краник для слива конденсата!

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься! 🎉

banochkin писал(а):

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься! 🎉

помницца, Рыбаку на его первый Рэм с катера ставил... прикольно было....
тока там входной фильтр надо сверлить и на выход воздушного трубку ставить или еще лучше выкинуть входной масляник и подключить вход прямо на вентиляцию картера

опричный писал(а):

у энтих всех агрегатов одно слабое место клапан, от воды погибает!
он крепится на ресивере, и следовательно ставить на раму, не очень гуд! доступ неудобен!
у меня теперь стоит в кузове. вдоль борта ближе к кабине.

воздушный от зил 131 клапан включения переднего моста. он же армейский на гидравлику подъема кузова.
с двухлитровую банку размером. чугунный. вода пОфиг. падение с 15-го этажа тоже (гыыыы).

banochkin писал(а):

Acidscorp писал(а):

Насоветуйте чего-нибудь.
Хочется чтоб громко было, ато штатные полудохлые уже.

возьми эти и не парься! 🎉

А вот это интересно! Спасибо за наводку.

Отмечусь, так как тема тоже уже актуальна. Хочется тепловозную дудку 🙂

Olekos писал(а):

Отмечусь, так как тема тоже уже актуальна. Хочется тепловозную дудку 🙂

Дык эта просто
[ebay]360324212703[/ebay]
[ebay]120653571556[/ebay]
[ebay]360278872926[/ebay]
или вот

А я пока склоняюсь к этому
[ebay]390212373363[/ebay]

без ресивера дудеть не будет громко!

Acidscorp писал(а):

А я пока склоняюсь к этому
[ebay]390212373363[/ebay]

Вся эта хрень всего 500 рублей в юж. порту! 😆
Хороший компрессор + хороший (объёмный) ресивер позволяют тюнинговать тачку до бесконечности! 😛
Не экономте на компрессоре и ресивере, скупой платит дважды! B)

Геннадий писал(а):

Acidscorp писал(а):

А я пока склоняюсь к этому
[ebay]390212373363[/ebay]

Вся эта хрень всего 500 рублей в юж. порту! 😆
Хороший компрессор + хороший (объёмный) ресивер позволяют тюнинговать тачку до бесконечности! 😛
Не экономте на компрессоре и ресивере, скупой платит дважды! B)

Поддерживаю...! 🎉
Добавлю, что очень многие не понимают пользы пневмосистемы... 😛

Геннадий писал(а):
Вся эта хрень всего 500 рублей в юж. порту! 😆
Хороший компрессор + хороший (объёмный) ресивер позволяют тюнинговать тачку до бесконечности! 😛
Не экономте на компрессоре и ресивере, скупой платит дважды! B)[/quote]
Ну, может быть не такая же хрень? И почему хрень?
Мне просто сигнал нужен, я им и так то редко пользуюсь, а пневматика + всякие клапаны + морозы = чую проблемы будут. Пневмодомкраты и пневмоподвески и прочее пневмо не буду делать.
Вот достойно [ebay]390277679289[/ebay], но звук похуже.
Цена вопроса смешна.
Да, и там есть куча пластмассовых поделок по 20$ у них звук отвратный согласен.
А если их 2 штуки воткнуть?

Если воткнуть две таких дудки, то разницы не будет!... Да и получится 220$ в США...
Лучше уж тогда пневмокомплект недорогой за 200-300$ ...
Еще можно будет колеса надувать и т.д. ... 😛

Acidscorp писал(а):

Геннадий писал(а):
Вся эта хрень всего 500 рублей в юж. порту! 😆
Хороший компрессор + хороший (объёмный) ресивер позволяют тюнинговать тачку до бесконечности! 😛
Не экономте на компрессоре и ресивере, скупой платит дважды! B)

Ну, может быть не такая же хрень? И почему хрень?
Мне просто сигнал нужен, я им и так то редко пользуюсь, а пневматика + всякие клапаны + морозы = чую проблемы будут. Пневмодомкраты и пневмоподвески и прочее пневмо не буду делать.
Вот достойно [ebay]390277679289[/ebay], но звук похуже.
Цена вопроса смешна.
Да, и там есть куча пластмассовых поделок по 20$ у них звук отвратный согласен.
А если их 2 штуки воткнуть?[/quote]
С хорошим компрессором и ресивером можно воткнуть хоть сто таких дудок! Эффект будет! Да и не надо будет ставить сто компрессоров! 🎉

Понял, тогда вот это наверное
[ebay]130414745119[/ebay]
Звук что надо и компактный вроде. Банка 3 литра. 😆

Вот-вот!... и будет еще пневмосистема....
Я сделал так: купил компрессор с ресивером (вот такой - http://www.part-time.ru/desc?pid=1048) дудки + соленоид заказал (вот эти - http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=15&id=68092) и все... Получилось около 9000р.... Есть дополнительный "быстрый разъем" для подкачки колес, например...

а подкачкой колёс кто пользуется? если ресивер под кузовом на раме? то чё под машину лезть, шланг подсоединять?
не смешите! эта опция лишняя!

опричный писал(а):

а подкачкой колёс кто пользуется? если ресивер под кузовом на раме? то чё под машину лезть, шланг подсоединять?
не смешите! эта опция лишняя![/quote
]Выведи шланг подкачки хоть под арку каждого колеса, можешь даже на руль, в лючок бензобака! 😆 У меня под капотом перед радиатором! Подключать можно пневмоинструмент! B)

Пневмоинструмент - вещь! А "быстрый" разъем перед радиатором у меня тоже... 🎉 🎉 🎉

Ну мастера!!! У меня пневмокомпессор в гараже. Шоб с тачилы пневмой пользоватся = я б посмотрел 🙂