Установка фар от 13 года

Спасибо!

Забавно, те же retroshop'ы в мануале на 12+ вешать советуют)

Kirsh пишет:

Спасибо!

Забавно, те же retroshop'ы в мануале на 12+ вешать советуют)

Странно, на ретрошоповском переходнике (куплен в 2014) висит огромный резистор.

Типа такого синего, но 1 шт.

У меня вооообще другой

555 (Сергей) пишет:

Kirsh пишет:

Спасибо!

Забавно, те же retroshop'ы в мануале на 12+ вешать советуют)

Странно, на ретрошоповском переходнике (куплен в 2014) висит огромный резистор.
📎 2014-10-28080545_zpsdaa13dd5.jpg
Типа такого синего, но 1 шт.

Это нагрузочные резисторы, чтобы не вылазила ошибка о якобы перегоревших лампах в поворотниках.

Kirsh пишет:

У меня вооообще другой

У меня тоже. Картинка была, чтобы показать какое висит сопротивление.

Кстати диагностику ламп, можно отключить. Что мне Константин (Dadu) и сделал. Резюки не нужны, ничего лишнего не нагревается.

Поставил на свой 11 год фары от 13 года (с переделкой), при этом жаба задавила отдавать 150$ за переходник + доставку решил сделать самостоятельно.



Вот распиновка разъёма в фаре(честно стырено из соседней темы), но тут немного неточно - пин слева от габаритов включает ДХО.
Для этого нам понадобится:
2 х VAG 1J0 973 737 (сам штекер)
6 x VAG N90684405 (пины головного света)
12 x VAG N10335807 (остальные пины)
1 метр провода 1мм
1 метр провода 1.5мм
Выше приведённый список это минимум(желательно заложить какой-то % на ошибки). 1.5мм на головной свет, остальное по остаточному принципу 😉
Самое главное - гидроизоляция, я её сделал с помощью клеевого пистолета.
P.S. Будут вопросы - пишите.

Как сделал включение ДХО? На что повесил?
При включенных ДХО как сделал прерывание поворотника?

В четверг-пятницу заберу машину из переделки, буду пытать установщиков. В интернете искал информацию про это - при запитке через пин ДХО - должен сам гаснуть( на 13+ годах вообще ДХО прописывается добавлением в комплектацию автомобиля). А про постоянный плюс - как вариант рассматривал реле бензонасоса(постоянно работает), но в пятницу/четверг скажу точно.

Егор, уточни ещё, пожалуйста, ДХО от +12В заводили или меньше?

Kirsh пишет:

Егор, уточни ещё, пожалуйста, ДХО от +12В заводили или меньше?

Сегодня заехал посмотреть что там и как. + взяли от замка зажигания, то есть включил зажигание - загорелись ДХО. Питание завели через реле (включил габариты - потухли ДХО, то есть потускнели), при включении поворотника отключается ДХО (это реализовали внутри фары, это к сожалению я не видел, но скорее всего это уже было в фаре).
Разъём подошёл без переделок и проблем - то есть всё вполне возможно. Скоро скину фотки до/после.

ну чо там как?) как повороты?

Извиняюсь, сегодня доделывал ШРУС и как назло забыл ключи от машины. Неделю с собой таскал, а тут забыл...

Наконец-то добрался до форума. Ниже приведены видео работы фар.
Габарит + поворотник
[video width=425 height=344 type=youtube]yHk8gglF-pY[/video]
ДХО + поворотник
[video width=425 height=344 type=youtube]oRCIA6NRBSg[/video]
Стоит ли выкладывать новые фотографии получившегося света?

У меня габариты оранжевые 🙂

Ну ещё раз, правильно я понимаю что ДХО просто на +12В повешен и сами прерывают габарит?

Егор пишет:

Наконец-то добрался до форума. Ниже приведены видео работы фар.
Габарит + поворотник
[video width=425 height=344 type=youtube]yHk8gglF-pY[/video]
ДХО + поворотник
[video width=425 height=344 type=youtube]oRCIA6NRBSg[/video]
Стоит ли выкладывать новые фотографии получившегося света?

У меня на старых фарах так сделано (14 год). Сейчас на переделке новые фары(снова блин этот гемморой))), вот там интереснее решение будет (покажу позже что получилось).

Kirsh пишет:

У меня габариты оранжевые 🙂

Ну ещё раз, правильно я понимаю что ДХО просто на +12В повешен и сами прерывают габарит?

Да, ДХО повешены на 12в от зажигания и внутри фары сделано решение для выключения габарита при повороте. Это штатное оборудование, вот как пример.

Пришло рекламное письмо.
Оцените продукт:
Вот ссылка.

На мой взгляд очень качественно
Я даже думаю взять. Только надо придумать как, цена великовата, для просто посылкой.

beetle пишет:

Пришло рекламное письмо.
Оцените продукт:
Вот ссылка.

На мой взгляд очень качественно
Я даже думаю взять. Только надо придумать как, цена великовата, для просто посылкой.

около 1600 встанет тут. 😳 😳
не. я все понимаю, но 110 тысяч за фары...Это ваще негуманно...
Тут нужно определиться, чего хочется...качественный свет или эксклюзифф...

Ну противотуманки у них светят неплохо, как решение плохого света - может быть. Чуть дешевле полной переделки фар выходит (а если с 09-12 на 13 переходить, сильно дешевле), так что имеет право на жизнь. Кстати мне из питера присылали туманки, там у них есть официальный представитель.

Всем привет.
Имеется RAM 12 года, ближний свет конечно отвратительный. Давно думаю о установке новых фар от 13г.
Перечитал всю тему, и понял, что просто так это не сделать.
Под конец темы были упоминания про какие то адаптеры, по ссылке ходил, смотрел, но что то у них там сайт глючит, кроме картинок ничего не отображает.

Объясните пожалуйста, если купить фары 13г, плюс те самые адаптеры, то эти фары можно подключить без проблем и переделок по электро части? При этом будут работать в них дневные огни и поворотники?

по сути в этом адаптере тебе нужны только разьёмы один конец которых встанет на разьем новой фары а второй на твою проводку , если оставляешь штатные галогеновые линзы то никаких блоков дополнительно не нужно . если ксенон или диоды то нужно в блоке управлении переключить программно не ксенон .

Большое спасибо за ответ!