Захотел себе еще один родной брелок-открывашку.
Трехкнопочный, простой (on-off-panic). Они совместимы с четырехкнопочными ?
Китайцы барыжат их пачками.
Как его (брелок) потом прописать - надо ехать к сигнальщикам или
можно самому с использованием шаманского бубна ?
Озаботился заодно и автозапуском.
Нашел такой, кто пробовал ?
[ebay]400276794599[/ebay]
сесть в машину, закрыть двери (на замок)
пристегнуть ремень
включить зажигание в РАН, но не заводить
взять ЛЮБОЙ брелок.
нажать АНЛОК и держать 4-10 секунд. потом, не отпуская, нажать ПАНИКА и держать секунду.
бикнет - вошли в режим.
начинаем программирование
берем брелок и нажимаем и отпускаем ЛОК и АНЛОК одновременно
бикнет - сигнал принят.
нажимем любую кнопочку .
бикнет - записали.
и ТАК можно записать до 4 брелков.
выключаем зажигание
включаем зажигание в ОН на минуту.
Приведенный по ссылке комплект здорово напоминает обычную дешевую сигналку, слегка заточенную под конкретный автомобиль. Может не прав, не пробовал.
Плюс, если ключ с транспондером (серый) - придется отдельно докупать и приделывать обходчик, об этом сказано в описании.
13. Turn the ignition to the OFF position or wait 60 seconds to exit program mode.
14. Your vehicle will remain in program mode for up to 60 seconds from when the original chime (i.e. Step #7) was heard. After 60 seconds, all programmed fobs will function normally.
Я так понял, что для выхода из режима программирования либо выключить зажигание, либо подождать 60 сек.
И вообще на все программирование дается 60 сек. Так?
сесть в машину, закрыть двери (на замок)
пристегнуть ремень
включить зажигание в РАН, но не заводить
взять ЛЮБОЙ брелок.
нажать АНЛОК и держать 4-10 секунд. потом, не отпуская, нажать ПАНИКА и держать секунду.
бикнет - вошли в режим.
начинаем программирование
берем брелок и нажимаем и отпускаем ЛОК и АНЛОК одновременно
бикнет - сигнал принят.
нажимем любую кнопочку .
бикнет - записали.
и ТАК можно записать до 4 брелков.
выключаем зажигание
включаем зажигание в ОН на минуту.
а на 2009м годе получитса ?
выпиваем пивка и идем по своим делам.
а на 2009м годе получитса?
я так понял только брелок будет работать? (открыть закрыть)
а имобилайзер то не пропишетса так?
13. Turn the ignition to the OFF position or wait 60 seconds to exit program mode.
14. Your vehicle will remain in program mode for up to 60 seconds from when the original chime (i.e. Step #7) was heard. After 60 seconds, all programmed fobs will function normally.
Я так понял, что для выхода из режима программирования либо выключить зажигание, либо подождать 60 сек.
И вообще на все программирование дается 60 сек. Так?
почти. просто если в течение 60 секунд ничего не делать, произойдет автовыход из режима программирования
Народ вопрос! машина додж рам 2500, регулар, 5,7
есть такая штука от купленной в разбор машины..
у меня есть один только брелок с кнопками открыть и закрыть которые в итоге не работают и приходится закрывать на ключ (самый пустой Рам с веслами на открывание зеркал) ключ с логотипом от jeep.
купил на разборке модуль и ключ...в нем есть еще кнопка "паника"...
подсоединил блок, завел...поработал и заглох....сигналка глушит...
стоит ли обходить сигналку или же взять и прописать к старому родному блоку брелок?
tsyden,
То, что куплено на разборе (на фото)-вещи одноразовые. Замок зажигания помнит вин той машины, где он стоял сначала.
А так как в иерархии системы сигнализации это главный модуль, то тебе придется все блоки подгонять под вин замка зажигания. Бесполезная работа, стоит дороже, чем купить новый замок зажигания.
Второй вариант-найти ключника, который сможет очистить память замка зажигания до состояния нового- ценник сопоставим с работой по варианту один.
Вариант третий- купить новых ключей и дописать их к твоему замку, на мой взгляд оптимальный- при условии, что замок зажигания исправен.
Я конечно очень извиняюсь, но где такой ключ с микросхемой купить, чтобы его подстроить под свой автомобиль, а то у моего ключа кажется заканчивается жизнь. Хлипок почему то.
Буду рад подсказкам
если хлипок, то надо искать оригинальный ключ. они нормальные по качеству. на ибее, к примеру есть.
более того, если хлипкость заключается только в корпусе, то можно отдельно там же на ибее корпус ключа купить и переставить начинку
если хлипок, то надо искать оригинальный ключ. они нормальные по качеству. на ибее, к примеру есть.
более того, если хлипкость заключается только в корпусе, то можно отдельно там же на ибее корпус ключа купить и переставить начинку
Спасибо.
Не что й то со схемой внутри, не всегда срабатывает, внешне все окей. Не хочется как нибудь и где нибудь остаться стоять столбом у машины. Замена батареек при этом роли не играет.
заказал у пиндосов родной , новый, (на др.авто не использовался..потому как говорят..- если ключ прописывали уже на каком нибудь авто ..на др. прописать не получится)...даже с батарейкой уже пришел, пытался делать все по схеме..но даже не бикает в начале..т.е не заходит в меню программирования...поэтому пивка попить не удалось....)))) какие есть еще варианты прописать ключ ?
Сегодня хотел прописать ключ. Но нефига не получает войти...
1. Сделал как по инструкции. Сели в машину, пристигнулись 🙂 закрыли двери, вставил оригинальный ключ в замок, повернул до ОИ, дальше иначе заведется. Потом другим брелком (новый), зажимаю открытие дверей (ждал и 5 секунд и 6 и 8 и 10) потом следом зажимал ПАнИК, но в итоге тишина. пробовал тоже самое с брелком который не новый, таже самая песня.
год +09 что не так делается??? Потом достал лаунч и облазил его весь, много нового для себя нашел )))) Но вот прописать ключ он не может (или не нашел где это делается), хотя в ниссане он выдавал такую функцию...
Потом достал лаунч и облазил его весь, много нового для себя нашел )))) Но вот прописать ключ он не может (или не нашел где это делается), хотя в ниссане он выдавал такую функцию...
Добрый день, насколько помню, для привязки ключа нужен сканер + пин код на машину.
Добрый!
пинкод знаю. сканер только лаунч, но не смог найти где там прописать ключ. На ниссане эта функция спокойно нашлась... И вроде как имея уже 2 привязанных ключа, то привязать дополнительный проблем не составляет. Но оказалось иначе))))
Программирование новых ключей
Это не работает на всех европейцах, а также на американцах младше 2009 г.в.
Для прописки новых ключей (фобиков) необходимо иметь два рабочих ключа. При наличии оных Вы можете запрограммировать до 8-и новых ключей!
1. Вставьте первый запрограммированный ключ в замок зажигания и включите зажигание как минимум на 3 секунды, но не более чем на 15 секунд. Выключите зажигание и удалите первый ключ.
2. Вставьте второй запрограммированный ключ и не позднее чем через 15 секунд включите зажигание. Через 10 секунд прозвучит сигнал и заморгает красная горошина иммобилайзера на приборке . Выключите зажигание и извлеките второй ключ.
3. Не позднее чем через 1 минуту вставьте новый (не прописанный) ключ в замок и включите зажигание
Через 10 секунд прозвучит "блямк", сопровождаемый звуковой сигнализацией в течении 3-х секунд. Выключите зажигание.
Готово! Та же процедура со всеми остальными ключами.
