Перевозка мотоцикла

Обратил внимание, что на фабричных внизу есть дополнительный, выступающий рычаг для оттяжки - фиксации через руль. Оттяжка руля с другой стороны похоже крепится к буксирной скобе.
Наверное, в чем то там плюс.

Добавлю в догонку ))
Попался на глаза весьма подробный ролик, как устроены мото платформы, как выбирать и как пользоваться.
Может кому пригодиться...

https://www.youtube.com/watch?v=QrvFKZhQzGY

лично я - перестраховщик, предпочту с хорошим запасом нагрузки...

Стальная 500lbs
Люминь 400
Смех
Тяжёлый Мот загонять и спускать с таких как минимум опасно
У меня площадка подъемная
Заезжаешь на уровне асфальта потом поднимаешь

romandos77 пишет:

Стальная 500lbs
Люминь 400
Смех
Тяжёлый Мот загонять и спускать с таких как минимум опасно
У меня площадка подъемная
Заезжаешь на уровне асфальта потом поднимаешь

А как реализована Ваша подъемная платформа?
Видел гидравлическую - поднимает ГолдВинд.
Видел подъемник платформы через лебедку - возят Харлей.
Видел насадку на фаркоп с подъемом через интегрированный подъемник домкрат - кроссовые мотоциклы..
Один старый ковбой, свой харлей затаскивает и поднимает по маятниковой системе с помощью небольшой лебедки.
Все варианты интересны и вполне рабочие, в плане подъема, но интересна надежность фиксации платформы и мотоцикла в поднятом состоянии, именно для дальней поездки по не очень хорошим поверхностям.