Help! Мост с Унимога или Лапландера?

Макс пишет:

Удачи и терпения
Цена конечно супер в сравнении с мопаровскими 23-25 к $

да даже с лифтованой подвеской цена норм, а с учетом что ПВ то и совсем гуд.. как там пелось... безумству храбрых поем мы песню...( это я про их контору)

Продукт то наверно и неплохой был - если бы доделывали все до конца
Но у них там какой то системный сбой,
Похоже "третий не приходит" регулярно
Так что ещё раз удачи и терпения
Я на ниву редуктора тоже зажмурившись заказывал,
Но на неё и маштаб катастрофы другой, если что
Просто сразу не рассчитывай получить готовый продукт
А готовься к долгим и нудным доделкам

Макс пишет:

Продукт то наверно и неплохой был - если бы доделывали все до конца
Но у них там какой то системный сбой,
Похоже "третий не приходит" регулярно
Так что ещё раз удачи и терпения
Я на ниву редуктора тоже зажмурившись заказывал

да я чет решил на авось не пологаться и на список з/ч предложенный ими,решил авто им отдать , а там как сделают , если 20 жестких стартов со сфетофора проживут , то все норм ( как по мне) может и автоподкачку колес замутят за доп плату через american force ..диски точно не буду менять , ибо встали дороже чем КР

С их вылетом у тебя машина на кр будет шире на полметра)))

AlexGel пишет:

С их вылетом у тебя машина на кр будет шире на полметра)))

ну да, как раз на полосу наверно , но и дорожный просвет будет около 50 см что нифига не мало..., а еще и более менее быстро ехать надо

20 стартов - не показатель для редукторов
А если на 25м рассыпятся ? Тогда ок ?

Я в общем то про мелочи:
давку масла через сальники
"Сырой" металл на части конструктива
Кривую геометрию
Когда гайки от редукторов поцарапают замечательные диски от
American Force
Ну и тп
Ездить это не мешает
Но у меня заняло толпу времени чтобы все устранить
Так что удачи и терпения: я бы на Рэме не решился с ними
Для нашего автопрома и спорта решение нормальное

Макс пишет:

20 стартов - не показатель для редукторов
А если на 25м рассыпятся ? Тогда ок ?
Я в общем то про мелочи:
давку масла через сальники
"Сырой" металл на части конструктива
Кривую геометрию
Когда гайки от редукторов поцарапают замечательные диски от
American Force
Ну и тп
Ездить это не мешает
Но у меня заняло толпу времени чтобы все устранить
Так что удачи и терпения: я бы на Рэме не решился с ними
Для нашего автопрома и спорта решение нормальное

в пендостане не нашел отдельно кр редукторов, а в сборе мост брать смысл может и есть, если б не все диффы пв хи и да, там тото число 5.38 мин( это у Pro rock) меня ни разу не радует, поэтому и пошел сием путем, ежели что гарантия, а все мелочи сразу в договоре опишу, что б еже ли что как говорится боялись.. , им же никто не запрещал сказать не можем, а они сами на это грубо подписались, а остальное юр.тонкости

Алексей, а мост у тебя на ПВ сзади 10.5 или 11.5?
P.S. Надо бы переместить всю эту переписку в твою тему про редуктора...

AlexGel пишет:

Алексей, а мост у тебя на ПВ сзади 10.5 или 11.5?
P.S. Надо бы переместить всю эту переписку в твою тему про редуктора...

11.5 стоит , а так да , нефиг тут флудить

Так и без мостов Мопаровские вчетверо дороже
А
какая может быть гарантия на расстоянии
Москва- Барнаул? Если уж быть честным ?
На заказном изделии ( пробном)?
В случае возникновения гарантийного случая- это только на пересыл туда/обратно пару недель, не считая ремонта
Это же обречь авто на постоянное стояние в гараже
Так что на гарантию я бы не сильно рассчитывал
Исходя из моего опыта - мне ни замены, ни желания хоть как то сотрудничать предоставлено не было (особо и не рассчитывал - учитывая весь негатив прочитанный до заказа)
На все замечания - были лишь ответные обиды, которые не понятно на чем основывались и в итоге человек просто пропал

Алексей Седаков пишет:

AlexGel пишет:

Алексей, а мост у тебя на ПВ сзади 10.5 или 11.5?
P.S. Надо бы переместить всю эту переписку в твою тему про редуктора...

11.5 стоит , а так да , нефиг тут флудить

Блин, мне так нужны блоки от твоего года. Их на дизель поставить можно... Не знаешь, как заказать. Модель уже выпускается, а блоки только на 10.5 в продаже...

Макс пишет:

Так и без мостов Мопаровские вчетверо дороже
А
какая может быть гарантия на расстоянии
Москва- Барнаул? Если уж быть честным ?
На заказном изделии ( пробном)?
В случае возникновения гарантийного случая- это только на пересыл туда/обратно пару недель, не считая ремонта
Это же обречь авто на постоянное стояние в гараже
Так что на гарантию я бы не сильно рассчитывал
Исходя из моего опыта - мне ни замены, ни желания хоть как то сотрудничать предоставлено не было (особо и не рассчитывал - учитывая весь негатив прочитанный до заказа)
На все замечания - были лишь ответные обиды, которые не понятно на чем основывались и в итоге человек просто пропал

ВОт по сему без договора я нини, а ежели что в суд

Ну тогда остаётся только пожелать получить удовольствие от этого всего "развлекалова"
Успехов

Кстати: может под этот лифт заинтересуют 41е колеса на 8 шпилечных дисках ? В барахолке у меня они выставлены

Уважаемые модераторы - перенесите нас пожалуйста в соответствующую тему

Макс пишет:

Ну тогда остаётся только пожелать получить удовольствие от этого всего "развлекалова"
Успехов

спасибо , все отпишу тут, может и не накосячат... А мое крдео-в жизни надо попробовать все.. даж девушку легкого поведения в МСК за 80к за ночь ( не советую, ни че особого, кроме того что она сама на "воробье" ездит и живет в центре)

Перенес в нужную тему.
В рамках флуда: можно еще попробовать девушку за 800р. за ночь, я думаю, интересных ощущений будет даже больше, чем за 80к))
А отчёт про тюнинг потом в блог, чтоб на века!

SinnerSpinner пишет:

Перенес в нужную тему.
В рамках флуда: можно еще попробовать девушку за 800р. за ночь, я думаю, интересных ощущений будет даже больше, чем за 80к))
А отчёт про тюнинг потом в блог, чтоб на века!

Тут больше похоже, что одну за другую выдают

Макс пишет:

SinnerSpinner пишет:

Перенес в нужную тему.
В рамках флуда: можно еще попробовать девушку за 800р. за ночь, я думаю, интересных ощущений будет даже больше, чем за 80к))
А отчёт про тюнинг потом в блог, чтоб на века!

Тут больше похоже, что одну за другую выдают

не...я колдырил как то в мск , и тут типо 3 в 1 и такси и по спать и телочка.... но не стоит она того...если б не бентли и квартира с алкой больше 20ки не дал(

Алексей Седаков пишет:

Макс пишет:

SinnerSpinner пишет:

Перенес в нужную тему.
В рамках флуда: можно еще попробовать девушку за 800р. за ночь, я думаю, интересных ощущений будет даже больше, чем за 80к))
А отчёт про тюнинг потом в блог, чтоб на века!

Тут больше похоже, что одну за другую выдают

не...я колдырил как то в мск , и тут типо 3 в 1 и такси и по спать и телочка.... но не стоит она того...если б не бентли и квартира с алкой больше 20ки не дал(

Да я то все про редуктора

Макс пишет:

Алексей Седаков пишет:

Макс пишет:

SinnerSpinner пишет:

Перенес в нужную тему.
В рамках флуда: можно еще попробовать девушку за 800р. за ночь, я думаю, интересных ощущений будет даже больше, чем за 80к))
А отчёт про тюнинг потом в блог, чтоб на века!

Тут больше похоже, что одну за другую выдают

не...я колдырил как то в мск , и тут типо 3 в 1 и такси и по спать и телочка.... но не стоит она того...если б не бентли и квартира с алкой больше 20ки не дал(

Да я то все про редуктора

не ну за 800р будет больше последствий нежели ощущений)) а про редуктора...время покажет...

AlexGel пишет:

Алексей Седаков пишет:

AlexGel пишет:

Алексей, а мост у тебя на ПВ сзади 10.5 или 11.5?
P.S. Надо бы переместить всю эту переписку в твою тему про редуктора...

11.5 стоит , а так да , нефиг тут флудить

Блин, мне так нужны блоки от твоего года. Их на дизель поставить можно... Не знаешь, как заказать. Модель уже выпускается, а блоки только на 10.5 в продаже...

Та я тоже в теме про блок от повера с 11.5 мостом!!! Может попробуем по вину детаьку найти???

Jeki пишет:

Та я тоже в теме про блок от повера с 11.5 мостом!!! Может попробуем по вину детаьку найти???

Попробуем, если хозяин поделится))

хозяин поделился , ждите от Alex Gel результатов )

вы всё ещё лифтуетесь?

https://www.youtube.com/watch?t=60&v=nB5MdKb7Bhw

По поводу Voitа. Общался с ними около года назад. Хотел редуктора на Ниву. Не вписался. Слишком гладко у них все по телефону выходит. А на форумах люди нивовские редуктора по 4 месяца ждут. Это с учетом того, что они у них на потоке. И обрати внимание на шестерню "паразитку". Она у них стоит на медной втулке. На Раме с его мощностью это будет расходник, который тяжело заменить, а еще тяжелее найти.
В итоге я заморочился и сделал редуктора сам.(нашел людей с необходимым оборудованием и заинтересовавшимися этим проектом) Получилось даже дешевле Voita, хотя у них поток. Правда момент передается цепью, а не шестеренкой. Зато понижение можно сделать любое, и высота клиренса ограниченна только диаметром диска.
Мое мнение - пробуй делать сам. Это не так тяжело, как кажется.

Портальные мосты Унимог для Dodge Ram 2500

[video width=425 height=344 type=youtube]uv8TAHf-dqM[/video]