Вопрос Отчет о Карусельной гонки нон-стоп «Чапаев рейд»

Получили огромное удовольствие от участия в гонки. Так как в гонку запустили всех сразу , то ощющение борьбы присутствовало от начала и до конца. Мы выставили два авто - один был додж рэм 1500 . После предыдущей гонки, где у нас сломалась задняя стандартная полуось (оторвалось колесо задние) и был в клочья разорван передний мост мощными шрусами , мы успели только воткнуть задние усиленные полуоси. На гонку поехали на заднем приводе, чем сильно смутили организаторов и нам даже предлагали участвовать в моноприводе, но мы всеже решили присоединиться к группе 4х4, тем более, что имели этот шильдик на Додже. Конечно же бороться за призовые места было очень сложно, но после гонке те кто узнавал, что мы ехали только на заднем приводе , недоверчиво смотрели на машину,т.к. там была не грязь, а ГРЯЗИЩЕ. А вся фишка была в том , что нам приходилось все грязевые участки брать на скорости не допуская ни малейшей оплошности. Со стороны говорят смотрелось эффектно.
photo.qip.ru/users/rosanick/4094998/98328598/#mainImageLink (обратите внимание, как работает подвеска листая фото)
photo.qip.ru/users/rosanick/4094998/98328558/#mainImageLink
photo.qip.ru/users/rosanick/4094998/98329073/#mainImageLink
Короче грязища, скоростные участки , кол-во участников , 2часа драйва и отличная погода
В ближайшее время выложу еще фото и видео

Здесь форум, видео, фото
www.youtube.com/watch?feature...v=nrl8iC7hzsY#!
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=426576

Хотел еще добавить , что гонки такого рода (нон стоп) интересны еще и тем, что помимо динамики приходится постоянно думать о тактике. В ходе гонки тактика постоянно менялась - большая нагрузка на технику (многие кипели), изменение трассы в стороны сильного off-road (спустили давление до 0,5 атмосфер, а некоторых трасса стала просто непроходимой), неожиданно сходили сильнейшие.
Конечно нас сильно спасло то, что машина силно облегченна и мы стали использовать диски с бедлоками и то, что АКПП, охлождение двигателя, тормоза, Гур имеют увеличенные или дополнительное системы охлаждения.
Поэтому многим совет перед установкой лебедок и супер тяжелых бамперов - 25 раз подумайте и один раз правильно сделайте выбор, что же нужно вашему коню. И в данном деле обращайтесь к практикам и профессионалам . Лично я за функционал, надежность , комфорт, простоту использования.

классно покатались! Жаль ни получилось поехать! Уж очень хотелось посмотреть на вашего переделанного монстрика!

видео

Evgen пишет: классно покатались! Жаль ни получилось поехать! Уж очень хотелось посмотреть на вашего переделанного монстрика!

Есть возможность съездить в августе поучаствовать или посмотреть на гонку!

To Alexander : спасибо за видео, посмотрел с удовольствием. Как такую трассу на заднем приводе пройти не представляю. Сильно! И движку перегреть раз плюнуть!
Видно как подвеска на Реме отрабатывает!