Кто то вроде бы из Владика тащить не хотел? Бери спокойно по тем ссылкам что я давал - проверенные сайты, придёт всё в лучшем виде. Зачем нужны посредники?[/quote
😏
а вынос какой лучше выбирать? чтобы за расширители не выходило...
Вот по ссылке варианты. Там разный вынос (ET) . Какой нужно выбирать, чтобы не выпирало за расширители (стандартные). ro-sa.ru/catalog/wheels/wheels.html?Diametr=R20&Ot...99&New=new&recNum=50
Еще вопрос какую ширину резины будешь использовать, от нее тоже зависит...
Почитал начало темы... тогда да 0 самый раз!
Кстати, если найдешь бери с профилем 275/65/20
Вот по ссылке варианты. Там разный вынос (ET) . Какой нужно выбирать, чтобы не выпирало за расширители (стандартные). ro-sa.ru/catalog/wheels/wheels.html?Diametr=R20&Ot...99&New=new&recNum=50
Еще вопрос какую ширину резины будешь использовать, от нее тоже зависит...
Почитал начало темы... тогда да 0 самый раз!
Кстати, если найдешь бери с профилем 275/65/20
почему именно 65, а не 60? вроде разница минимальна. лучше на дороге стоит?
После выравнивания авто не будут цеплять шины при поворотах? И не сильно скажется увеличение веса?
Вопрос риторический 😆
Насчет цеплять в поворотах резина станет выше на 1.5 см относительно диска, не думаю, что это критичные значения.
Насчет веса а на сколько они станут тяжелее?)))
По каталогам нокиан разница между 60 и 65 (275 R20 AT) составляет 5.5 кг. Допустим есть погрешность и спишем на неё 1кг. Итого лишними выходит 4кг, не знаю как это будет влиять на элементы подвески, если не сильно негативно - отлично.
По каталогам нокиан разница между 60 и 65 (275 R20 AT) составляет 5.5 кг. Допустим есть погрешность и спишем на неё 1кг. Итого лишними выходит 4кг, не знаю как это будет влиять на элементы подвески, если не сильно негативно - отлично.
Ну конечно негативно, и передвижение по нашим российским дорогам тоже сказываются негативно для подвески. Я не думаю что 4 кг на колесо навредят маленькому грузовичку 🙂
Тут скорее вопрос мягкости и эстетики вида автомобиля
Я езжу зимой на 275/60/20 мне не нравится как выглядит автомобиль на этой резине
А вот 275/65/20 мне больше понравилось, колесо больше и гармонично смотрится в арке, но это ИМХО
По каталогам нокиан разница между 60 и 65 (275 R20 AT) составляет 5.5 кг. Допустим есть погрешность и спишем на неё 1кг. Итого лишними выходит 4кг, не знаю как это будет влиять на элементы подвески, если не сильно негативно - отлично.
Ну конечно негативно, и передвижение по нашим российским дорогам тоже сказываются негативно для подвески. Я не думаю что 4 кг на колесо навредят маленькому грузовичку 🙂
Тут скорее вопрос мягкости и эстетики вида автомобиля
Я езжу зимой на 275/60/20 мне не нравится как выглядит автомобиль на этой резине
А вот 275/65/20 мне больше понравилось, колесо больше и гармонично смотрится в акре, но это ИМХО
Откатал 3 года на 35 резине и лифте 4-6 дюйма, и мне нравилось, но хотелось 37-ю или даже 40-ю))) Машину продал и теперь на гражданской версии РАМа, так что будем приземляться к стоку ближе)), а там не понравится, опять вернусь к 35-ому размеру. Пока как-то не очень мне на стоке, но может и поменяются привычки. Всё боюсь задеть бампером или порогами или дисками о бордюр, пока как-то не айс скажем.
Откатал 3 года на 35 резине и лифте 4-6 дюйма, и мне нравилось, но хотелось 37-ю или даже 40-ю))) Машину продал и теперь на гражданской версии РАМа, так что будем приземляться к стоку ближе)), а там не понравится, опять вернусь к 35-ому размеру. Пока как-то не очень мне на стоке, но может и поменяются привычки. Всё боюсь задеть бампером или порогами или дисками о бордюр, пока как-то не айс скажем.
Включил отсчет времени на сколько тебя хватит ездить на стоке 😜
Для примера:
Nitto Trail Grappler MT 295/70 r17
Шире стока на 3 см; выше стока на 3 миллиметра; вылет 0
Тяжелее в сборе стоковых 20" на родной резине
на 10,5 кг
Стоковая пневма. Ничего не трет и нигде не задевает.
Nitto Trail Grappler MT 295/70 r17
Шире стока на 3 см; выше стока на 3 миллиметра; вылет 0
Тяжелее в сборе стоковых 20" на родной резине
на 10,5 кг
Стоковая пневма. Ничего не трет и нигде не задевает.
Макс, поделись впечатлениями, как резина? как расход? Ну и самое главное комфортно?
Привет, Андрей🙂 Еще раз спасибо, что развеял мои сомнения по поводу установки новых колес.
После стока шумит на трассе конкретно, но у меня выхлоп громче, так что пофиг🙂
Машина туповата стала при обгонах свыше 100 км/ч, вес сказывается, баллон 33 кг весит против стока 20" - 19 кг.
Плавность хода возросла на трассе и по плохой дороге, но на мелких неровностях трясет посильнее, хотя чувствуется, что резина более энергоемкая на удары.
По городу вышеперечисленных недостатков не наблюдается.
Если есть кромка асфальта на выходе с обочины, зад норовит соскочить, не сразу забирается.
На бездор толком не лез еще, но по мокрой глине из мини-овражка на заднем приводе выбрался не непрягаясь на 1/3 газа. В глубокой колее пока не ездил, но по привычной деревенской дороге идет как влитая, в отличии от стока, машину болтало по мокрому (суглинок), как в проруби🙂 На сухой укатаной глине на подъем пришлось полный привод врубить, на заднем шлифовала.
А так, супер, глвное, что теперь RAMчик хоть на внедорожник стал похож, резина смотриться огонь🙂
Буду на лето шоссейку ставить на родное литье, и переобуваться по надобности.
Кстати, по плавности хода - как будто к пневме еще пневму поставили🙂 Там где раньше пробивало на трассе, теперь проходит, как будто км/ч на 30 медленнее едешь.
По бензу, литра 3 точно плюсом.
На мокрой дороге пятака с места можно дать не напрягаясь, пока осторожничаю, так как люблю похулиганить, а тут с этим как раз проще простого, но резину пока не знаю толком.
Грузики балансировочные - от 40 гр. до 180 гр.
P.S. В колее по трассе никаких резких перестроений, выкинет нафиг, не для трассы конечно такая резина.
По каталогам нокиан разница между 60 и 65 (275 R20 AT) составляет 5.5 кг. Допустим есть погрешность и спишем на неё 1кг. Итого лишними выходит 4кг, не знаю как это будет влиять на элементы подвески, если не сильно негативно - отлично.
Ну конечно негативно, и передвижение по нашим российским дорогам тоже сказываются негативно для подвески. Я не думаю что 4 кг на колесо навредят маленькому грузовичку 🙂
Тут скорее вопрос мягкости и эстетики вида автомобиля
Я езжу зимой на 275/60/20 мне не нравится как выглядит автомобиль на этой резине
А вот 275/65/20 мне больше понравилось, колесо больше и гармонично смотрится в арке, но это ИМХО
Тут есть один нюанс. Если пневма, то 65 лучше не ставить. У меня прошлой зимой пневма замерзла, если бы стояли 65, то ехать бы не смог. А так тоже хотел поменять.
Моё дело предложить.... Я когда то давно брал оттуда диски - всё пучком
Как-то через всю страну тащить......стрёмно деньги отправлять на деревню дедушке. Я не сторонник таких рисков. Ищу в Москве или области. Спасибо за предложение.
Моё дело предложить.... Я когда то давно брал оттуда диски - всё пучком
Как-то через всю страну тащить......стрёмно деньги отправлять на деревню дедушке. Я не сторонник таких рисков. Ищу в Москве или области. Спасибо за предложение.
а как же дедушка? не подведет?
знакомый брал на крузак--пришло. хотя да, стрёмно отправлять на другой конец страны.
