Вопрос Cooper Discoverer ATR и АТ /3 - кто эксплуатировал ?

Cooper Discoverer ATR и АТ/3

Интересуют мнения тех кто активно эксплуатировал всесезонно эту резину,а не тех кто от друзей слышал.

Спасибо


Год отъездил как на всесезонке на Firestone Destination LE (M+S) Фото прилагаю.
80% город , 20% трасса. Остался доволен.

Есть индекс нагрузки 115 и 118-121 . Есть ли принципиальная разница ?

У меня головастик полноприводный.

что именно сказать)
резина хорошая, 33 размер отбалансировался с весами от 10 до 80 грамм.
за 9 месяцев проехал около 20тысяч, внешне износа нет.
также не снимал ее в суровую сибирскую зиму, хотя в гараже лежала шиповка, просто было лень переобуваться. учитывая, что резина AT дорогу держала нормально, но только на полном приводе. на задке ездить нереально, сразу уходит в срыв.
в следующий раз наверное буду брать что-то типа LTZ или попсу KM2, у них вид позлее.. Куперовский ATP даже уже на 33 размере смотрится "лысой"

35 тыс стер в хлам местами до полного отсутствия протектора. В остальном понравилась

Пррродолжим опрос.

шины Federal Himalaya Inverno - зимние шипованные 275/55R20 сорри что вмешиваюсь.....а эту стоит взять?очень хочется)))

Эксплуатировал я эту резину активно. Не на РЭМе, правда.
Мне нравилось, но только летом. Одну зиму на ней отъездил и зарекся больше так не делать, а всегда переобуваться.
Но потом купил Cooper Discoverer AT/3. Не было времени переобуваться и захватил зиму. Сам удивился, но так и не возникло желания переобуться. Просто было отлично всю зиму.
Так что если уж Cooper Discoverer, то однозначно AT/3, а не ATR.

Mephist пишет: Так что если уж Cooper Discoverer, то однозначно AT/3, а не ATR.

ну уж не знаю, At3 жестче на ощупь чем ATR , да и шашки крупнее.
отъездил на atr всю зиму, норм.

Filkin пишет:

Mephist пишет: Так что если уж Cooper Discoverer, то однозначно AT/3, а не ATR.

ну уж не знаю, At3 жестче на ощупь чем ATR , да и шашки крупнее.
отъездил на atr всю зиму, норм.

Мне AT/3 показалась зимой однозначно намного лучше, чем ATR. Причем даже на чистом льду неплохо себя вела, где на АTR я чувствовал себя крайне неуютно.
Но на вкус и цвет..

Спасибо!

Кто еще поделится впечатлениями ?

Мне зимой не понравились ATR. AT3 зимой пока не довелось попробовать. На шоссе лучше ATR, а в грязи наоборот. ATR тише и лучше балансируется.

Про ATR , Vamp ( dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...id=167460&Itemid=226 )
сказал что это старая модель резины, которая уже не выпускается.

AT3 - новая модель.

Мне кажется, что ее продолжат выпускать на китайском заводе Купера. Уж очень модель удачная.

ап

Купишь когда-поставь Спинэру и зимой в Хотилово.