Расширенный поиск

Пусть глянут под машину, на шину идущую от силового контакта втягивающей катушки в сам стартер. Я приехал в магазин, сходил за покупками, пришёл, машину открыл с ключа, при попытке запуска - тишина , только втягивающее тихонько щёлкает, как будто аккум умер. Долго искал причину, пересмотрел все предохранители и реле, пока на следующий день не полез под машину. Только коснулся этой шины, как она и рассыпалась в руках.

Вчера вечером поставили на зарядку АКБ. Жду звонка из сервиса.

Была подобная ситуёвина, проблема оказалась в перемычке на самом стартере. Сгнила в труху, когда привёз стартер в ремонт, мастера сказали что проблема довольно частая, хотя я за свой, без малого 25 летний стаж, о такой неисправности даже не слышал, она вроде медная должна быть.

Ну если ресурс оригинала двукратный, то можно ставить и не оригинал

Ставил на 2005г, они тянутся и отлично содятся.Ходят третий год, прошли около 80т, на замену не просятся.

Диагностика даже не по телефону.
Магии не существует. Еще и на ровном месте. И самое первое и простое, что приходит - зачистить клеммы аккума (снять окисел).

Получилось? Может все таки разрядился аккумулятор? На нейтраль не переключается машина, чтобы перекатить?

Всем доброго дня! Отвез сегодня утром RAM на тонировку и переделку потолка. У этих ребят уже был, раньше все было ок. Но... через 4 часа звонок - машина не заводится. Ключ видит, аккумулятор заряжен, но не крутит стартер, зараза! Автозапуск штатный тоже не стартует (промыргивается и не заводит) 5,7Hemi 2014год. Проблема еще в том, что на подземном паркинге, выдернуть никак и моя машина подперла еще пару авто.
Рад любой помощи/совету!

Вопрос не корректный т.к. все очень индивидуально, если стоит лифт и тяжелые колеса, то он будет ходить меньше, если машина ездит по убитым дорогам то тоже ресурс уменьшается. Ориентируемся на формулу оригинал ходит вдвое больше, чем не оригинал

white_devil пишет: Из своего опыта могу сказать, что только оригинал хорошо и долго ходит

Я понимаю, что все очень индивидуально, но на вскидку сколько ходит оригинальный рычаг практически?

Из своего опыта могу сказать, что только оригинал хорошо и долго ходит

Ситуация такая - после покупки машины (7 месяцев назад) заменил верхний правый рычаг.
Поставили на СТО не родной (что именно не помню).
Прошёл на нём менее 20 тык. Шаровая на подходе (ещё не стучит, но ходит легко).
Выбор брендов здесь не велик.
1. 68227900AB Chrysler стоит ок. 180 юсд
2. RK621897 Moog RK621897UP ULTRA POWER
3. RK621897UP ULTRA POWER стоит ок. 78 юсд
Я понимаю, что оригинал предпочтительнее, но что с остальными вариантами совсем мрак? или ходят они хотя бы по полтиннику?

Я измерял посадку рейки, у меня вышло 58 мм. У этого пыльника 51 мм.

А как такой вариант?: Возить в бардачке родные лампочки Н13 и на посту сказать, что купил уже с ксеноном - мол продавец утверждал, что родной, но я не уверен и т.п. - вот взял лампочки сам не разобрался собираюсь на днях заехать в сервис и поставить родные. Могу сейчас попробовать - и поставить. На моем вроде как можно это сделать, а блочки под ксенон оч палевно висят на стойках телевизора закрепленные стяжками.

......