Расширенный поиск

Иван пишет:

Виктор пишет: Вот стоящие

Так они же слепят? Линз не вижу, я конечно понимаю что rigid это круто, но тем не менее

Это мало кого волнует. Главное, что ему светло

Александр пишет:

Yaroslav пишет: Ребята, привет!

чуть меньше месяца назад стал владельцем RAM 2014. Машина клубная, бывший владелец много интересного с ней сделал в плане света. Решения выполнены на базе осветительных приборов Rigid и мне очень нравятся. Но я хотел бы немного кастомизировать "под себя".

В частности, мне хотелось бы изменить организацию света сзади. Хочу европоворотники и хочу п/туманные фонари сзади.

По первой хотелке из всех решений что видел - мне понравилось перекоммутировать через bcm повороты на лампы заднего хода. А задний ход запитать с розетки на rigid ignite (уже есть на машине, сейчас включаются с cargo-светом).
По второй хотелке думаю через отдельную кнопку повесить rigid SR-M под бампер.

Но тут, на просторах интернета я нашел вот такое изображение RAM 2500 HD:

Или, если приблизить:

друзья-знатоки, скажите, что за фонари с двумя секциями под поворотник и задний ход?
Какова цена вопроса?

Если можно поставить такие фонари на 1500, то, пожалуй, это наиболее изящное из всех решений, что я встречал. ИМХО.

Это канадский вариант с 2019 года, но необходимо помнить, что штатно в проводке нет отдельного провода под поворотники, поэтому чтобы получить желтый поворотников в задних фонарях, придётся питание тащить либо от передних, либо ваять модуль-разделитель. Но аварийка в этом случае останется красной


Sent from my iPhone using Tapatalk

На фото как бы далеко не 19 модельный год. И в Канаде разве стали задние поворотники жёлтыми?

Александр пишет:

Yaroslav пишет: Ребята, привет!

...тут, на просторах интернета я нашел вот такое изображение RAM 2500 HD:

Или, если приблизить:

друзья-знатоки, скажите, что за фонари с двумя секциями под поворотник и задний ход?
Какова цена вопроса?

Если можно поставить такие фонари на 1500, то, пожалуй, это наиболее изящное из всех решений, что я встречал. ИМХО.

Это канадский вариант с 2019 года, но необходимо помнить, что штатно в проводке нет отдельного провода под поворотники, поэтому чтобы получить желтый поворотников в задних фонарях, придётся питание тащить либо от передних, либо ваять модуль-разделитель. Но аварийка в этом случае останется красной


Sent from my iPhone using Tapatalk

Привет, спасибо за наводку. Партномера бы узнать. Ну или ссыль на каталог запчастей.

Вот тут видел, что на 13+ можно в bcm перекоммутировать поворотники на лампы заднего хода, по имеющейся проводке, а задний ход взять с розетки прицепа.

На таких канадских фонарях было бы семпатично.

Проставиться осталось. С покупкой!

а номеров деталей нет ?

Yaroslav пишет: Ребята, привет!

чуть меньше месяца назад стал владельцем RAM 2014. Машина клубная, бывший владелец много интересного с ней сделал в плане света. Решения выполнены на базе осветительных приборов Rigid и мне очень нравятся. Но я хотел бы немного кастомизировать "под себя".

В частности, мне хотелось бы изменить организацию света сзади. Хочу европоворотники и хочу п/туманные фонари сзади.

По первой хотелке из всех решений что видел - мне понравилось перекоммутировать через bcm повороты на лампы заднего хода. А задний ход запитать с розетки на rigid ignite (уже есть на машине, сейчас включаются с cargo-светом).
По второй хотелке думаю через отдельную кнопку повесить rigid SR-M под бампер.

Но тут, на просторах интернета я нашел вот такое изображение RAM 2500 HD:

Или, если приблизить:

друзья-знатоки, скажите, что за фонари с двумя секциями под поворотник и задний ход?
Какова цена вопроса?

Если можно поставить такие фонари на 1500, то, пожалуй, это наиболее изящное из всех решений, что я встречал. ИМХО.

Это канадский вариант с 2019 года, но необходимо помнить, что штатно в проводке нет отдельного провода под поворотники, поэтому чтобы получить желтый поворотников в задних фонарях, придётся питание тащить либо от передних, либо ваять модуль-разделитель. Но аварийка в этом случае останется красной


Sent from my iPhone using Tapatalk

Хорошая машина в хорошие руки!
Поздравляю

Читаю, смотрю, и смешанные чувства)
Вспоминаю свои первые эмоции, а сколько удовольствия, переживаний и усилий было...
Фотки за душу берут)

Принимайте в Клуб!)

Виктор пишет: Вот стоящие

Так они же слепят? Линз не вижу, я конечно понимаю что rigid это круто, но тем не менее

Первый день в области и сразу встретил..

Проблема была в силовом реле.Поставил Сargo 31253 ,.бюджет два рубаса,скинул ошибку сканером и все в поряде.Мож кому полезно,реле ключ в ключ.

Кто что скажет про фирму анзо , выглядит качественно и дешевле маримото.

Тогда это норма для автомобиля

у нас влажность воздуха под 100%. утром так вообще почти все стекло затягивает

Череп пишет: Не, не вариант. Под капотом воздух тёплый и сухой, плюс его там вентилятор гоняет. При плохом уплотнении эффект будет обратный. Такое может быть, только если антифриз протекает неслабо, не капает, а течёт рекой.

было такое на камаро - летом , по дороге на дачу , как на лесную дорогу вечером сворачивал сразу снаружи запотевало , пока уплотнение не сделал нормальное . и да - раз щетками махнул и пару минут чистое , никакого жирного налета . если едешь быстро то не потеет - ветром сушит , как скорость падает опять .