Расширенный поиск

Patefon12 пишет: А как вам такой вариант: берётся старая ступица от 2500-го и модернизируется до обычной, регулируемой, т.к. изнашиваются в ней только подшипники-было бы гораздо бюджетней, чем делать заново с нуля новую ступицу.

dodgeram.ru/forum/139-ram/357330-zadnie-stupitsy-dr-dh-kuplyu



в переднем мосту, расстояние между привалочной плоскостью диска и плоскостью примыкания узла 54,5мм очень не простой узел, а на задней ступице километр! перепиливать дорого и геморно.

А как вам такой вариант: берётся старая ступица от 2500-го и модернизируется до обычной, регулируемой, т.к. изнашиваются в ней только подшипники-было бы гораздо бюджетней, чем делать заново с нуля новую ступицу.

ЯШа пишет: Встретилась на алиэкспрессе передняя ступица на 1500й. Ценник гуманный.
ru.aliexpress.com/item/Front-Hub-Bearing-for-2007-...&transAbTest=ae803_5
Есть отзыв из России...

стоит китайская уже почти год. Менял от делать нефиг))) ради эксперимента, проблем не создает. Фирму не помню, но точно китайщина, подошла как родная, без напильника и болгарки.

Встретилась на алиэкспрессе передняя ступица на 1500й. Ценник гуманный.
ru.aliexpress.com/item/Front-Hub-Bearing-for-2007-...&transAbTest=ae803_5
Есть отзыв из России...

Доброго времени суток всем владельцам Додж Рэм.
Нужна правая ступица, на Додж Рэм.
Друг мой , Томич. Купив машину в Москве, поехал домой и сломался за Нижним Новгородом. Правая ступица хрустит, гремит и люфтит.
Вроде как подшипники в ней не меняются, а только вся в сборе.
Счас он возвращается в Нижний Новгород для ремонта. Надеемся что доедет.
Вот попросил меня зарегистрироваться у Вас тут для поиска ступицы.
Данные по авто:
Додж Рэм 2500
2007г
Crew Cab 4WD
6.7 Diesel 355л.с.

Номер ступицы вроде 5179955AA

Просьба к Форумчанам, может у кого есть в запасе новая, либо б.у. но живая, либо есть варианты где купить как можно быстрее и отправить в Нижний Новгород, откликнуться на просьбу и помочь моему другу.

Если есть Ватсап ветка по ремонту или просто флуду владельцев Доджей просьба добавить его туда.
Его даные:
Александр Ложников
Телефон: 89138170091
WhatSapp: 89138170091

Заранее спасибо.

Иван, скинь номер тел. Мост есть, но он одинаковый с 2500, разница в ступицах.

Спасибо за оперативный ответ.
А реколл по передней подвеске - это, скорее всего, Ступица?

1. Не хочу огорчать, но по этому номеру речь идет про 2007-2008 заднеприводные 2500-3500
2. Наверно надо поменять сервис.

PahaArs пишет: Всех приветствую! Спрошу здесь.
Подскажите, как продиагностировать передний мост? Есть серьёзные опасения, что крякнет он скоро. Масло сменил, вошло 3,5 литра. Старое было мутноватое, но без каких либо критических следов износа (стружка, осколки). Снимал крышку дифа, визуально тоже всё ок. Мост сухой, чулки, хвостовик в порядке.
При 100 км/ч, звук как у бомбардировщика. Резина МТ, думал в ней дело, но что то подсказывает, что не так это. Переобуться в шоссейку возможности нет((.
В последнее время даже на оч маленьких скоростях, на идеальном асфальте (до 40км/ч) какое то брякание. Подумываю на полуоси/крестовины.........

При вывешивании моста, вращая одно колесо, второе стоит почему то. Это разве нормально?

подскажите куда копать? может попробовать снять передний кардан?

спасибо.

Доброе.
Паша, Дорогой Наш ДРУГ. Не лезте туда нечего тама делать. Сальники начинают сопливить от 350000 км. Бряканье это может происходить откуда угодно , но не из внутренностей переднего моста. Умоляю Вас не лезте внутрь. Есили крестам пинда , то цвета ржавой побежалости сразу говарят об этом. Скорее они тоже в норме. Ничего не разибирайте. А лучще найдите на авито нормальную резину и диски на 17 ( у меня от хамера есть под покраску за недорого) БУ шную резину найдите ее тамаа очень много. Цена очень нормальная. Вот с этого начните. ПОзнать переднюю подвеску в разборе ВЫ еще успеете в полной мере. Вам это не понравиться.
1) Гул Ступица ( ходит около 160 тыщ миль)
2) Бряканье . Стойки стаба
3) Бряк. Крепление стаба к раме
4) Бряк Тяга Панара верхнее крепление. ( это такая палка соеденяет раму и мост)
5) Бряк Рулевой вал в месте шлицевого соеденения ( под капотом)
6) Ну и еще много чего.))))
С Уважением.

mmax пишет: Ничего не скажу про эти ступицы, так как у меня стоит warn,

Доброе.
Я прошу прощения что чуть чуть влезаю с поиснениями. Но охочется поправить Вас ( ради бога извините.) У Вас ступица не Варн. Вы глубочайше заблуждаеетеся. И люди ищущие приключений с доджом этих приключений не находят. Просто потому , что таких ступиц нет.
НО есть решение. Есть куча фирм которые производят ступицы ( все нормальные) и в том числе дюнатрак. Так вот все они устанавливают на эти ступицы одни и теже переключатели переключалок. Которые перключают переключатели. ( проще говоря ХАБ) И этот переключатель переключателя и есть Варн. Один из самых лучших хабов Как то так.
Ни в коем образе не хочется умничять. Просто чуть больше конкретики.
С Уважением к Вам и Вашим Путешествиям . Глубочайшим поклоном.

Достаточно долго ездил с мертвой правой крестовиной передней полуоси (регулярно мазал чтобы не скрипела) и ждал когда снова накроются шаровые опоры (уж в который раз!!!) чтобы одним махом заменить и все опоры и обе крестовины. Но беда пришла неожиданно быстро и с другой стороны - потекло масло редуктора с левой(!) стороны моста. Потекло резко и сильно - лужица 10-12см у левого колеса после любой стоянки автомобиля. Понял, что надо менять все нах. Заменил оба сальника полуосей, обе крестовины, установил опоры Carli (ну посмотрим сколько выходят эти хваленые шаровые...). Поверхность полуосей под сальник не была повреждена. Сальники встали штатно, неправильно их поставить я считаю невозможно. Залил масло 75W90 по заливную пробку, все так же как и раньше делал и продолжил эксплуатацию. Течет подлюка! Конечно, течь сильно уменьшилась, теперь это микроскопическая лужица 3см, но все же есть после каждой стоянки! При ремонте мост как следует не мыли, может конечно остатки стекают, но уж больно долго. Забыл проверить одну важную вещь - сапун моста, обязательно сделаю вскоре. Но если не он, то уж и не знаю куда лезть дальше....
P.S. Правая ступица недавно менялась, левая родная, но еще живая, уверен, что на течь влиять не может.

Поздравляю! Отличный лонгхорн! Секаса наживешь с бодиком, подрамниками, главными парами, ступицами, и в итоге купишь 2500
...может Билштаины 5100, морда дюйма на два поднимется, 35е влезут и ну его нафиг этот бодик, а?
Кста почем колесья?

kolins515 пишет: Для экспериментов куплю не за дорого б/у рычаги и ступицы передние на Рам 2500 2007 года. Может у кого валяются.
А также прикупил бы кунг 2 м. не за дорого, можно под восстановление.

Доброе.
ТУта Вы не получите поддержку в экспириментах. Так как уже съедено и переварено всё это. Просто потратите денег. Лучше потратьте их на что нибуть стоящее , чем убитые рычаги со ступицами.
Ну а если совсем охота расстаця с шестью тыщщами рублей . То отдам четыре рычага и ступицу. Без дачника ( я его себе оставлю)
Цена тока за рычаги ступиця в нагрузку. В принцыпе оттуда можно будет выплавить смазку и использовать ее по второму разу.
Смазка там очень хорошая. Ну и пару шпилек я тоже вытащу ( про запас)
Телефон для связи в личке. Адрес на диктую и самовызов.
С Уважением.

2 romandos77

"Вот так это делается dodgeram.ru/forum/search?query=Ступица%2...ildforums=1&start=60
мы их и разбирали и пилили и сверлили" - не нашол фоточек и картинок. Чот загрустил. А читать не умею особо.

Вот так это делается dodgeram.ru/forum/search?query=Ступица%202500&sear...ildforums=1&start=60
мы их и разбирали и пилили и сверлили