Расширенный поиск

у меня где то было, за што брал за то и отдам 500 рэ. Посмотрю ближе к выходным.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

MAKO писал(а):

Уважаемые,

1. кто как часто делает ТО? У меня дизельный 2500, приговор 1 раз в 5000 миль
2. кто-нибудь переделывал задние фары под оранжевые поворотники?

Заранее спасибо!

Масло в двигателе раз в 10 т.м остальное по мере износа.
А зачем переделывать ?????

Не надо путать яйца и яички, так же как голову и головку, тут важней кто как и где наездил свои 5 или 10 т.м. Если ездить по городу с пробегом 10-50 км за день, то это для двигателя не очень хорошо и масло менять надо через 3-5 т.м, если по трассам то можно и через 10т.м.Даже в мануале имеются два режима движения и под каждый расписано ТО.
2 МАКО если на встречу приедешь дам посмотреть мануал.
А на счет оранжевых ламп-это извращение, хотя и по правилам. Лучше диодные фонари поставь, всем будет видно.

Если исходить из требований инструкции по ТО, масло надо менять на всех двигателях через 3т.м.(5 т. км). Эти инструкции вывешены на форуме пикап.ру в разделе Рэмов. Я себе скачал в части касающиейся по своему пробегу. В этих инструкциях расписаны все мероприятия, которые необходимо проводить по ТО и их переодичность.
По поворотникам считаю , что товарищ идет в правильном направлении, так как неровен час, когда красные неожиданно запретят (вспомните в каком государстве мы живем) и тогда на желтые будет ажиотажный спрос(если они вообще есть).Сегодня прочитал в нете, что опять хотят вернутся к запрету автомобилей с правым рулем, а там недолго и до американцев дотянутся.

dodge ram 2500 van двигатель 5.2 коробка автомат 1999г.

На самом деле причин может быть масса , от незначительного обрыва проводка какого нибудь , до очень тяжких Так тебе по нету врядли кто подскажет - хотя бы коды ошибок прочти и скинь сюда .

Читал про такую ситуацию на форуме, тогда причина была в том, что отскочил провод массы двигателя.Проверь не всякий случай.

лесник писал(а):

Во время движения заглох двигатель 5.2 л и не заводится стартер крутит может у кого нибудь была подобная неисправность подскажите что делать

как бы цепь не оборвало..тьфу-тьфу-тьфу..

Во время движения заглох двигатель 5.2 л и не заводится стартер крутит может у кого нибудь была подобная неисправность подскажите что делать

а если свои непригодны ? или Лифт делаешь ? зачем заказывать стремянки если можно и так сделать.

ты бы хоть написал что за авто двигло год и тд))

Внезапно в движении заглох двигатель и не заводится стартер крутит может быть у кого нибудь была такая неисправность.

Интересно конечно но не проще и надежнее просто свои поставить ? чем таким кулибинством заниматься ?

Есть четыре колеса Мишлен 265/70/17.

Рецепт изготовления стремянок: едешь на металлобазу покупаешь прут нужного тебе диаметра (металл от 30H и выше) после отрезаешь кусок который тебе нужен (мериешь свою стремянку и + 5%) после к токарю который нарезает тебе любую резьбу которая тебе нравится на обоих концах ну и наконец едешь в кузню где тебе греют и гнут стремянку по твоей, можно гнуть по месту, но это сложней. И последнее, когда будешь устанавливать желательно иметь газовую сварку для нагрева, а то всякое бывает может быть чуть шире или уже.
Да кстати посмотрел сейчас как поставлены стремянки на моем 2500 стоят резбой кверху огибаются вокруг моста, а сверху планка если диаметр прута не подходит ее можно рассверлить и посавить шайбы побольше, да и еще гайки граждане покупайте только каленные и ставьте по две штуки на одну резьбу так будет надежнее.

Может есть у кого? Нахаляву или не дорого. Нуно чтоб в случае чего доехать до шиномонтажа.
Пасиб заранее