Расширенный поиск

Да, все верно. Ввезли через Беларусь, паспорт получен 26.12.2013. Дело в том, что я перечитал уже все возможные форумы, варианты, думал даже попробовать сменить категорию на «легковой» и попробовать обратиться в налоговую, но как отреагирует таможня, у них же наверняка есть данные о том, как таможилась эта машина. По поводу переварки номера, естественно это не вариант, мало сам попаду, а потом ведь такую машину кому продавать. Я бы хотел решить вопрос по-честному, я бы оплатил этот сбор будь он 50-100 тысяч, но 432, такой возможности у меня просто нет.
Темы на этом форуме я также перечитал, но вся проблема у том, что ни в налоговой, ни в таможне со мной не хотят разбираться, говорят, что машина грузовая и платите, как за грузовую. Никого не волнует, что, кто, как и когда таможил. В общем встрял я. В любом случае благодарю всех, кто прочитал мою тему и дал совет. Жаль, что я не узнал об этой проблеме раньше.

dodgeram.ru/forum/tamozhnya-logistika-dostavka/275...-vvezennyj-cherez-rb
Вот моя тема всего лишь семилетней давности.Нострадамус-нет,не думаю.

Владимир пишет: Поздравляю, проблема довольно серьезная, и официально ты ее скорее всего никак не решишь, как вариант купить документы, недавно видел на Авито горелый Додж,документы продают, вместе с остатками авто цена 200тр, вин табличку под стеклом перекинуть не проблема, номер на раме придется что то с ним придумать, перебить или кусок варить, или раму целиком поменять, и все, авто легально

Если инициатор темы,а он просит честные решения (ИМХО)-пойдет по вами указанному пути- он может оказаться в местах не столь удаленных и следующей его темой на форуме может стать:здесь нет вайфая,телефоны только кнопочный и что мне делать с двумя РАМами на воле.Имею свою мысль,что авто в свое время ввозилось (лет 6-10 назад)через братскую РБ.куда закон об утильсборе пришел попозже рассейского. И эти схему (в том числе-растаможка КРЮшек в качестве грузовых бортовых)активно применялась и среди форумчан при доставке Баранов из вотчины картофельного края.Если честно не про какие льготы для переселенцев ничего не слышал.Как вариант-попытаться найти концы в рассейской таможне:поднять ГТД (запросить):где,когда,откуда и на каком основании авто ввозилось в РФ.Ну и гуглить законодательство об утиль сборе.

Поздравляю, проблема довольно серьезная, и официально ты ее скорее всего никак не решишь, как вариант купить документы, недавно видел на Авито горелый Додж,документы продают, вместе с остатками авто цена 200тр, вин табличку под стеклом перекинуть не проблема, номер на раме придется что то с ним придумать, перебить или кусок варить, или раму целиком поменять, и все, авто легально

Анекдот:
Доктор проводит осмотр пациента, щупает, слушает.
Доктор: Хорошо. Хорошо, Очень хорошо.
Пациент: Доктор, а что хорошо то ?
Доктор: Хорошо, что у меня такого нет

А так то да... Тяжелый случай.
Может в другое ГАИ обратиться ?
Судя по описанных Вами их заявлениям, они не совсем адекватные. Не нужно снимать газовое оборудование, чтобы на учет поставить.
Скажу так: я свою год почти пытался на учет поставить. И справки собрал, и на ТО, и в ГАИ свои люди были и все равно отбрили. Пока не нашел того, кто СМОГ.
В Вашем случае могу посоветовать обращаться в другие ГАИ. Желательно найти знакомых в какой нибудь российской глубинке. И, конечно, поговорить в предыдущим хозяином, чтоб вошел в положение и с учета не снимал, чтобы хоть как то ездить.
Удачи !

Доброго времени суток. Столкнулся с довольно серьезной проблемой, может кто-то из форумчан сталкивался. В июне этого года приобрел автомобиль Dodge Ram 2010 года. К покупке машины отнесся серьёзно, проверили по всем базам, по всем автотекам, автору и тд, проверили собственника на отсутствие долгов, все было идеально. Отметку "утилизационный сбор не уплачивается" я заметил сразу, меня она не смутила, о проблемах утиля ранее я не слышал, спросил про нее, на что мне был дан ответ, что машина ввезена до некой даты, когда оплата этого сбора стала обязательной. Также был еще один нюанс, было не оформлено газовое оборудование. Признаться, думал смогу через знакомых оформить машину так, однако знакомый гаишник сказал, что сейчас с этим строго и газ нужно либо снимать, либо узаконивать и приезжать с документами о его установке. Узаконить его "быстро" также не получилось. Договорился с собственником о том, что решу вопрос с газом и сразу переоформлю, сделали доверенность, машину забрал. Оформление газа заняло у меня полтора месяца, после чего я поехал в мрэо, где инспектор объявил, что у моего автомобиля не уплачен утиль сбор, и машину на учет мне не поставят. Сумма сбора 432 т.р. Разговоры с собственником успехом не увенчались, оплачивать сбор он отказался, предложил продать машину другому от своего имени, но такой вариант меня не устраивает. Я стал заниматься этим вопросом и выяснил, что в декабре 2013 года мой автомобиль был растаможен Комраковым Константином Александровичем, который занимался продажей таких автомобилей в Санкт-Петербурге, мой автомобиль он ввез без уплаты утиль сбора, согласно некой льготе для переселенцев, каким то образом оформил на того человека, у которого покупал я, а теперь машину не переоформить. Ситуация, мягко говоря, удручающая, осталось дождаться пока собственник аннулирует учет и тогда вообще классно будет. То, что я попал, мне и так ясно, вопрос следующий, есть ли какие-то честные варианты решения, кроме оплаты 432 т.р. ?

А какой там путь? Я съездил да купил. Удач и держите в курсе. Интересно. Мне всё недосуг написать отчёт.

Приехали стопорные кольца с передних полуосей, пара сайлентблоков на поперечную реактивную тягу и пара верхних реактивных тяг.

Вот спасибо!
Гель уже в пути...

Ещё как пригодна!

Ещё как пригодна!

А в чём сложности с демонтажём муфты? У меня шкив муфты разбило, предстоит процедура замены на новую, на РАМе ещё не сталкивался, на других авто менял без особых заморочек, насколько помню.

Любой видос по запросу "coupling fan repair refill oil silicone"