Доброго времени суток! У меня Рэм 2500 2002г. 5.9 ТД Такая проблема при езде от 1100 до 1500 оборотов происходит провал обороты падают до холостых и машина не реагирует на педаль газа до момента пока два раза не нажмешь на нее! Плюс загорелся чек! Прочитали коды, пишет код P0121 Некорректная работа датчика №1 положения дроссельной заслонки! Стерли ошибку а она снова появляется! Какие могут быть соображения? Помогите пожалуйста!
у меня другая проблемка на 2500 дизель 07года
1 когда отпускаю педаль газа,то авто как то неохотно скидывает обороты,как будто подгазовывает
2 после набора более 1800 оборотов,авто после,отпукания педали газа, сама дальше разгоняется,на педаль тормоза не реагирует))(итог сам автомобильчик в городе разогнался до 120км/ч )
3 комп показал что дроссельная заслонка постоянно открыта на 3%,максимум открывается на 50%
4 пробовали раскручивать двигло компьютером до 2000 оборотов и потом сбрасывая,то всё нормалёк
Итог грешу на датчик педали газа
у меня другая проблемка на 2500 дизель 07года
1 когда отпускаю педаль газа,то авто как то неохотно скидывает обороты,как будто подгазовывает
2 после набора более 1800 оборотов,авто после,отпукания педали газа, сама дальше разгоняется,на педаль тормоза не реагирует))(итог сам автомобильчик в городе разогнался до 120км/ч )
3 комп показал что дроссельная заслонка постоянно открыта на 3%,максимум открывается на 50%
4 пробовали раскручивать двигло компьютером до 2000 оборотов и потом сбрасывая,то всё нормалёк
Итог грешу на датчик педали газа
Ну вы дизелисты и комикадзе!А как останавливался в конечном итоге?
Доброго времени суток! У меня Рэм 2500 2002г. 5.9 ТД Такая проблема при езде от 1100 до 1500 оборотов происходит провал обороты падают до холостых и машина не реагирует на педаль газа до момента пока два раза не нажмешь на нее! Плюс загорелся чек! Прочитали коды, пишет код P0121 Некорректная работа датчика №1 положения дроссельной заслонки! Стерли ошибку а она снова появляется! Какие могут быть соображения? Помогите пожалуйста!
Это датчик положения дроссельной заслонки! Время его Наверное уже пришло ! Вот и АКПП мудрит . А комп бортовой ВСЁ вам Уж написал . Вы хоть об стерайтесь ошибки так и будет Мудрить! Там в датчике уж половина дорожек протёрлась чего вы от него хотите Помер ОН!
Регулировочный винт положения заслонки! Хотели обороты пониже сделать! Кстати подскажите какие должны быть обороты на холостом ходу! У меня 800 Это нормльно?
Регулировочный винт положения заслонки! Хотели обороты пониже сделать! Кстати подскажите какие должны быть обороты на холостом ходу! У меня 800 Это нормльно?
Прошу пращения, что влажу в ваш разговор, у меня зажигалка 4,7- обороты где-то 600, впринцыпе не троит, не колбасит, обороты набирает махом. У зажигалок вроде больше должно быть? Сорри.
Прошу пращения, что влажу в ваш разговор, у меня зажигалка 4,7- обороты где-то 600, впринцыпе не троит, не колбасит, обороты набирает махом. У зажигалок вроде больше должно быть? Сорри.
Фиг знает, мы трактористы, но кажется на бензинках 700-750 где то на легковых
Прошу пращения, что влажу в ваш разговор, у меня зажигалка 4,7- обороты где-то 600, впринцыпе не троит, не колбасит, обороты набирает махом. У зажигалок вроде больше должно быть? Сорри.
Обороты скорее зависят от кол-ва цилиндров и формулы мотора. А по маслу - лейте Motul и будет вам счастье ! Кастрол и Mobil который у нас продают, точно говно !
Это проверенное масло (в основном в спорте), примеров очень много, но думаю смысла в этом нет !
По грузовым двигателям так - по трассе, на тягаче Mobil ходит 25 т/к, а Motul 50 т/к
Это проверенное масло (в основном в спорте), примеров очень много, но думаю смысла в этом нет !
По грузовым двигателям так - по трассе, на тягаче Mobil ходит 25 т/к, а Motul 50 т/к
не забывай, что в тягаче его три ведра, вот и ходит больше.
А так мотюль прикольный, кокосом пахнет. НА субариках на ем ездил.
А в дизеля пробовал Хадо лайт-трак, оно яблоками ароматизировано😆
у меня другая проблемка на 2500 дизель 07года
1 когда отпускаю педаль газа,то авто как то неохотно скидывает обороты,как будто подгазовывает
2 после набора более 1800 оборотов,авто после,отпукания педали газа, сама дальше разгоняется,на педаль тормоза не реагирует))(итог сам автомобильчик в городе разогнался до 120км/ч )
3 комп показал что дроссельная заслонка постоянно открыта на 3%,максимум открывается на 50%
4 пробовали раскручивать двигло компьютером до 2000 оборотов и потом сбрасывая,то всё нормалёк
Итог грешу на датчик педали газа
Ну вы дизелисты и комикадзе!А как останавливался в конечном итоге?
нейтраль и он немного одумывается🙁
ну так у кого какие мнения?
