Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Нужна помощь!

Нужна помощь!

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 20 июня 2019 года, в ней 50 сообщений.

Сергей#1
Всем добра! Я новичок...хотя уже 70т. откатал... итак Рам 1500 спорт 5,7 ... в прошлом году испытал проблемы с катушками. Сначала на фишке провод отошёл... потом на 3 м цилиндре катушка тупо лопнула. Симптомы были троил на холостых...не тянул...в обгон не шёл. Поменял и три месяца ездил нормально и тихо радовался. Потом случилась ну ооочень крупная неприятность и машина болела полгода. Пригнали на прошлой неделе... 200 км машина прошла нормально но последние 100 симптомы опять катушки или свечи или я не знаю!!! В общем так же троит... на обгон тяжело два три раза газ давишь... вибрация... Первый диагност приговорил как то мигом катушку 3 цилиндра...сегодня второй катушку первого а на третью сказал в норме. Сняли первую... трещина. Поставил б/у ...ничего не поменялось... так же троит...Поменял местами... тоже. В прошлый раз тоже была трещина... эх это что беда всех Рамов???
Сергей#2
Да забыл добавить. Сейчас в длительной командировке в Ярославле... Буду признателен если кто нибудь подскажет где можно обслужить...ну и диагноста нормального... может и запчасти тут есть? В личку кину телефон...ватсап...Вайбер...вестовые и голубиная Почта... Очень прошу помощи...Мне Барашек очень дорог и я его долго восстанавливал...
ЯШа#3
Не припомню что-то я такого на форуме. А год то какой?
Сергей#4
2013
Сергей#5
Мыслей или подсказок нет ни у кого? Мне работать надо...а БарАшка не едет...
Егор#6
На данный момент если машина троит вне зависимости от перемещения катушек - необходимо прочитать ошибки. Но и это не панацея и необходимо проверить все провода на катушки зажигания, ибо если проблема не в катушках, а в подходящих к ним проводах, то манипуляции по перемещению катушек ничего не дадут.
Сергей#7
Провода точнее все фишки подергали... первый диагност выдал что 3й цилиндр...к сожалению ошибки я не записал . Сегодня диагност катушки осциллографом нюхал и первую приговорил...сканер не подключал...
ЯШа#8
Сергей пишет:
..сканер не подключал...

Как так-то?! Первым делом какую нибудь ОБД шку чтоб ошибки считать
Сергей#9
Согласен...только умные все...зачем ошибку? Я сейчас все осциллографом считаю...Находит катуху...снимаем она треснутая...я и как то про сканер и ошибки забыл... Да и честно говоря найти толкового диагноста в Ярике я пока не смог...
Сергей#10
Читаю форум и что-то становится плохо...пропуски в зажигании оба диагноста называли... только разные цилиндры... Ой...неужели гидрокомпенсаторы и Распредвал???? И сколько интересно это сейчас стоит??? Хотя бы примерно????
Юрий#11
Написал в личку контакт диагноста в Ярике..
Юрий#12
Сергей пишет:
Читаю форум и что-то становится плохо...пропуски в зажигании оба диагноста называли... только разные цилиндры... Ой...неужели гидрокомпенсаторы и Распредвал???? И сколько интересно это сейчас стоит??? Хотя бы примерно????


я конечно не знаю.. но мне кажется что это должно быть слышно.. звуки то в целом из мотора нормальные?
Сергей#13
Шелест есть достаточно громкий...резких звуков нет
АнатолиЧ#14
Сергей пишет:
Шелест есть достаточно громкий...резких звуков нет

походу, все же это гидрики...
Сергей#15
Звук похож на шелест ролика...машина полгода стояла((( Если гидроки то все? Ездить нельзя и срочно в ремонт???
АнатолиЧ#16
Сергей пишет:
Звук похож на шелест ролика...машина полгода стояла((( Если гидроки то все? Ездить нельзя и срочно в ремонт???

Уже выше сказали...для начала сканер и вычитать ошибки. Потом сбросить, покататься и вычитать ещё раз.
Если "супермастер" не может отличить шелест подшипника от скрежета гидрика - срочно искать другой сервис.
Сергей#17
Да не могу я в Ярославле сервис найти...да и до Ярославля мне 150 км
Сергей#18
В общем вчера проехал 250....сегодня уже 150...ЭКО загорается...чек не горит...на холостых троит или двоит ...обороты плавают...на обгон обороты растут а машина не едет...два три раза в тапку и поехала....обгонять страшно. В прошлый раз симптомы такие же были...только чек горел а эко загоралась только когда тапка в пол...и то не горела а как бы появлялась когда сбрасывал газ. Стала машина не очень хорошо заводиться...чуть задержка и на холостых колбасит...обороты чуть больше 600 и плавают! МОЖЕТ СВЕЧИ????
hana747#19
Это надёжный HEMI, покупай распредвал гидрокомпенсаторы прокладки и ищите хорошего моториста
Jeep-usa#20
Без труда, разберемся с проблемой
Сергей#21
Только я в 450 км от Москвы....
Jeep-usa пишет:
Без труда, разберемся с проблемой
Jeep-usa#22
Это далеко?К нам привозят машины до 4 тысяч км
Сергей#23
Комрады!!! Какие цилиндры у нас рабочие? На холостом ходу????
Егор#24
На холостых все 8 работают, система мдс работает с 20 миль/час и до 120 миль/час (последнее не точно)
Сергей#25
Спасибо
12