Коллеги, может знает кто или себе ставил. Суть такова. У меня на машине стоят дудки Hadley и как-то перестали они дудеть, ну ясное дело начал проверять что и как. Нашёл не исправность в электромагнитном клапане. Вопрос?! От чего можно поставить ентот клапан, акромя дорогущих комплектующих Hadley? Желательно ссылки если есть у кого.
Топливные от Камаза или от Маза, : До 13 атмосфера, лучше не, находил, так как они сделаны изначально для автомобилей, то работают до любых морозов: К тому же топливный, а топливо, сам понимаешь, утечки не допустимы
И проходной отверстие для воздуха у них 3.2, обычно у клапанов до 2.5 и за большие деньги
После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?
После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?
После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?
Обратный клапан стоит на входе в ресивер?
обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).
После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?
Обратный клапан стоит на входе в ресивер?
обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).
У меня этот клапан клинило, убрал его и воздух уходил через компрессор в атмосферу.
После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?
Обратный клапан стоит на входе в ресивер?
обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).
У меня этот клапан клинило, убрал его и воздух уходил через компрессор в атмосферу.
Тогда он будет постоянно качать? клапан как я понял как раз не даёт травить воздух обратно в насос.
Дим, нужно прям после компрессора поставить именно обратный клапан. У тебя золотник может тупо замерзать и травить, из-за того что у него узкое "горло". И, желательно, ставить его в теплом месте..Я поэтому компрессор запихал под капот, чтобы он отогревался..вместе с фильтром-отстойником
Ну и остальную систему проверить нужно..Я их сколько ни собирал и перебирал - все равно травят..Пока не ушел винтовые зажимы и цанги везде, где только можно..Электроклапана все равно травят..Особенно после давления 4 атм и более...ДЛя дудки и пневмы 4 очка более чем. Оставил на этом давлении.
Судя по фотке, компрессор так себе..
Но он должен за 2-3 минуты набивать ресивер до 5-6 очей.
У тебя манометр есть ? На сколько настроено реле давления ?
Судя по фотке, компрессор так себе..
Но он должен за 2-3 минуты набивать ресивер до 5-6 очей.
У тебя манометр есть ? На сколько настроено реле давления ?
Х.З.как настроено. Манометр рядом с ресивером и упирается в бампер. Ставил прошлый хозяин машины.
Судя по фотке, компрессор так себе..
Но он должен за 2-3 минуты набивать ресивер до 5-6 очей.
У тебя манометр есть ? На сколько настроено реле давления ?
Х.З.как настроено. Манометр рядом с ресивером и упирается в бампер. Ставил прошлый хозяин машины.
Йопт, ну ты дождись, пока накачает и глянь сколько там 😂
Блин, я китайские электроклапана брал штуки 3. Разные все. И все, сцуко, после 3 атм начинали безбожно травить...А вот обычный ТОТ ЖЕ китайский клапан для дудок держал 6 очей..Хрен их поймешь, где там нормальные, а где нет..В итоге поставил их последовательно..Они хоть и травили, но под нагрузкой делали это меееееедленно. 😉
Комоцци брать пневмоклапан не стал..чет жаба задавила 4 рубля платить..особенно после 2х треснувших простых..
