зачастую по ошибкам - р0300 (множественные) или р0301-р0308 по номерам цилиндров 1-8 соответственно
ЗЫ: ну и двиг подколбашивать будет. неровная работа на холостых.
ошибок нет ! а двигатель колбасит , иногда как толчок что ли и опять норм ( только на холостых), бензин пробовал от 92 - 95 все заправки москвы сейчас 95 лукоил
толчки после любого бензина , может кто подскажет - что за толчки ?
По моему красный налет на центральном изоляторе.
Это "ферроценовые" присадки в бензине.
Пробоев не видно, но могут быть пропуски зажигания.
Думаю и заправку надо сменить))
как определить пропуски зажигания ?
если на глаз, то на центральном изоляторе по "красному" налёту будут чёрные "дорожки" как молнии - это искра убегает по пути меньшего сопротивления))
на картинке наглядно видно:
Дмитрий, значит были у тех, кто либо не захотел выяснить причину такого поведения двигателя, либо не умеют.
Пробуйте найти других специалистов - тех, кто действительно захочет разобраться в причине. Такие достаточно редки, но есть!
недавно менял свечи, второй раз уже,стояли с завода NGK LZFR5C-11, при 70ткм менял на такие же оригинал, сейчас 130ткм поменял снова, поставил Denso KH16TT. Это обычные никелевые свечи только еще кусочек никеля к верхнему электроду приварен, уменьшен диаметр электрода, за счет этого более мощная и ровная искра. денсо пишут что у этих свечей искра почти как на иридиевых только ресурс меньше.
До замены двигатель работал на холостых ровно но с мелкими едва заметными редкими подергиваниями, думаю другой хозяин и не заметил бы, расход 30л газа по городу при моем обычном 20-23, расход вырос плавно за пару месяцев, при первой замене свечей так же заметил увеличенный расход.
никаких ошибок и всяких пропусков не было.
когда достал свечи нагар слабо кирпичный, практический нет, минимальный зазор 1,3мм при норме 1,1мм плюс электроды что центральный что верхний съедены искрой как бы наискосок, поэтому максимальный зазор и того больше, все 1,5мм наверное, проверил искру, цвет оранжевый ближе к красному, на новых свечах искра яркая белая, зазор на денсо по описанию 1,1мм но я намерял ровно 1мм на всех 16шт, такой и оставил, так как на газу рекомендуют уменьшать зазор на 0,1мм от заводского, пока проехал 500км на новых свечах, двигатель идеально ровно работает, расход 21литр газа. вроде как пободрее стала на разгон.
