Важно Первое ТО RAM - 1500 2014 в Казани

Сегодня делал первое ТО у официалов JEEP в Казани. Пробег 12000 км

Проверили ошибки. По реколу перепрошили систему с безключевым доступом. Поменяли масло, и фильтра. Прореврили ошибки, проверили жидкости и масла в мостах и редукторах. Проверили подвеску.

Масло залили Кстрюль Эйдж 5/30

Стоимость - 11000 руб все вместе.

А на гарантию поставили?

Хочешь спокойней жить - забудь про кастрол, особенно про канистровый, тот который не из сервисной линейки.

Делал первое ТО месяц назад в Москве ангар авто на мкаде. Все тоже самое + сход развал почти - 20 тыс руб. Так для сравнения. Масло лили ликви моли 5/30

Abbath пишет: А на гарантию поставили?

Честно говоря не спросил. Спрошу в следующий раз

KuR пишет: Хочешь спокойней жить - забудь про кастрол, особенно про канистровый, тот который не из сервисной линейки.

а подробнее? я честно говоря не спросил какой у них кастрюль, бочковой или в канистрах

Major пишет:

KuR пишет: Хочешь спокойней жить - забудь про кастрол, особенно про канистровый, тот который не из сервисной линейки.

а подробнее? я честно говоря не спросил какой у них кастрюль, бочковой или в канистрах

Проблемное масло уже давно. Очень быстро меняет свои свойства от внешних воздействий (температура, контакт с бензином и воздухом и тд) очень много запоротых моторов на пробегах от 5 ткм. Истерия по поводу подыхающих от масляного голодания моторов в прошлом году, когда мотор терял давление масла тоже вызвана применением кастрола (многие дилерские станции его льют, так как производитель рекомендует.
А почему нельзя заливать рекомендованное масло? Это не дифицит. 5w20 многие выпускают, даже кастрол.

Я к чему спрашиваю. Если поставили, то нормальный ценник. Если нет, то масло стоит 4000-5000 руб, фильтр - 500, замена масла - бесплатно, проверить все жидкости - 150 рублей. Итого не более 5-6 тыс.
Но самое главное, надо было проверить и затянуть наконечники рулевой, шаровые.
Сегодня заехал к знакомым, примерно на полоборота-оборот все закрутили.
До этого были ощущения расхлябанности подвески, сейчас стало собрано и упруго.

Про масло понял. Спасибо. К дилеру заехал потому что надо было срочно. Далее найду нормальный сервис

Чего искать то , Хайдар без вариантов))))

Ахил-клинический пишет: Чего искать то , Хайдар без вариантов))))

а подробнее можно?

Major пишет:

Ахил-клинический пишет: Чего искать то , Хайдар без вариантов))))

а подробнее можно?

Держи подробнее... там всё есть)

Abbath пишет: Если нет, то масло стоит 4000-5000 руб, фильтр - 500, замена масла - бесплатно, проверить все жидкости - 150 рублей. Итого не более 5-6 тыс..

Хм..я масло купил (Тойота, оригинал) за 2 тысячи, фильтр (оригнал) за 400 и замена 200.
Дорого у вас как-то..у нас даже Mopar рублей по 400 предлагали..
Кстати, а почему масло 5-30, если по мануалу должно быть 5-20 ?

Major пишет: Сегодня делал первое ТО у официалов JEEP в Казани. Пробег 12000 км

Проверили ошибки. По реколу перепрошили систему с безключевым доступом. Поменяли масло, и фильтра. Прореврили ошибки, проверили жидкости и масла в мостах и редукторах. Проверили подвеску.

Масло залили Кстрюль Эйдж 5/30

Стоимость - 11000 руб все вместе.

А можно номера фильтров? Или фотку заказ-наряда с разделом "запчасти")

Да, сфотаю и выложу