Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Смотрим Реколлы

Смотрим Реколлы

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 25 ноября 2013 года, в ней 22 сообщения.

Ozzy#1
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchVehicles
Искатель#2
И что делать если есть реколл?
Тут где-то проскакивало сообщение про гайку какую-то на заднем мосту на 1500, 09-н.в. Делал кто-то?
Валентин#3
У меня Андрей проверял ещё год назад-сказал,что усё в полном порядке (как я понял гайка хвостовика редуктора заднего моста не затянута должна была быть)
Искатель#4
Валентин пишет:
У меня Андрей проверял ещё год назад-сказал,что усё в полном порядке (как я понял гайка хвостовика редуктора заднего моста не затянута должна была быть)

А гайку, если что, треба поменять на правильную или просто подкрутить? 🙂
Finn75th#5
Искатель пишет:
Валентин пишет:
У меня Андрей проверял ещё год назад-сказал,что усё в полном порядке (как я понял гайка хвостовика редуктора заднего моста не затянута должна была быть)

А гайку, если что, треба поменять на правильную или просто подкрутить? 🙂

Ставят шайбу и меняют 4 болта.
Moose#6
Кто-то в Москве ещё производит ремонт по отзывной компании?
Captain Andrew#7
Ozzy пишет:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchVehicles

А может лучше на родном сайте смотерть по VIN-у
https://www.moparownerconnect.com/oc/US/en-us/sub/Pages/OwnersLogin.aspx

А по вашей ссылке:
SUMMARY:
Chrysler is recalling certain model year 2013 RAM 1500 4x4 trucks manufactured June 26, 2012, through February 5, 2013. Due to a software issue with the Electronic Stability Control (ESC) module, the ESC system may be disabled when the vehicle is started.
Smith#8
У меня было, отвалился кардан просто и все! Моему удивлению не было предела. Удачно в момент остановки с сопки ехал, и ничего не повредил... Но ночью и в лесу. Эвакуатор обошелся в 10 тыс. Кому предъявишь... А потом получил реколл...
Причина простая из своего опыта гайка там не керниться, а садиться на резьбовой герметик, его и не намазали и она просто открутилась пробег был 44 тыс.миль.
Я собрал сам посадил на герметик и все, знал бы раньше залез проверил! Так что делайте выводы сами...
Валентин#9
Smith пишет:
У меня было, отвалился кардан просто и все! Моему удивлению не было предела. Удачно в момент остановки с сопки ехал, и ничего не повредил... Но ночью и в лесу. Эвакуатор обошелся в 10 тыс. Кому предъявишь... А потом получил реколл...
Причина простая из своего опыта гайка там не керниться, а садиться на резьбовой герметик, его и не намазали и она просто открутилась пробег был 44 тыс.миль.
Я собрал сам посадил на герметик и все, знал бы раньше залез проверил! Так что делайте выводы сами...


Пришлось вернутся к данной теме спустя ещё один год.
Сегодня заехал к Андрею на компьюторную диагностику АБС , ну а Он до кучи под машинкой поползал.
Дык вот год назад у меня было всё хорошо, а сейчас гайка пошла на откручивание. Короче случайненько вовремя заехал.
При этом пробег 160 тыш км.
Андрей установил на гайку фирминную приблуду.(Иначе я этот стопор назвать не могу) Перемудрили враги.

Так что у кого от 09 года -проверяйте почаще. . Да, о герметике - не помог. Хватило с прошлого осмотра на 70 тыш.
GUSI#10
Вчера был по реколу с хвостовиком. Слава богу момент затяжки нормальный. Закажут гайку только.
Но оказывается на машины 2009 года есть рекол еще по рулевой. Посмотрели - сказали тяги и наконечники менять будут.
Самое обидное, что я поменял их 3 недели назад 🙁 Закон подлости...
Александр#11
А у меня по ВИНу реколов нет..вот и не знаю. радоваться или нет..
дайвер(Леонид)#12
По гайкам хвостовика. http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=58&id=296584&Itemid=226
Fantom#13
Сегодня по вину обнаружил следующие реколлы:
13-050
14-023
14-089
N-35
N-37

Кто-нибудь сталкивался с такими?
Рам1500 2013
vareig#14
ОТЗЫВ БЕЗОПАСНОСТИ N37 / NHTSA 13V-287
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ

SAFETY RECALL N35 /NHTSA 13V-237
REPROGRAM BODY CONTROL MODULE
Частота моргания поворотников

Оба рекола сделали в Автолайте на Сталеваров бесплатно.
vareig#15
13-050
14-023
14-089

Это RRT их исправляют платно за 2500 в Автолайте за каждый, предлагали летом.

Но если в юконекте все работает без отклонений, то и делать их не зачем.
AlexGel#16
Дошли руки обратиться к дилеру по поводу реколла на левый рулевой наконечник. Сказали посмотрят, и если надо будет менять - закажут запчасти. Я что-то не догоняю, как они поймут, надо его менять или нет? В moparownerconnect у меня написано: left and right tie rod must be replaced. Как мне себя у дилера вести, требовать замены или это нормально, что они могут сделать заключение о его состоянии? Кто-то уже делал этот реколл на 2500?
Wladziu#17
Текст реколла нужен. Там все подробно должно быть расписано с иллюстрациями.
При осмотре должно быть понятно - подходит авто под реколл или нет.
Можно у дилера попросить реколл распечатать.
Филипп#18
AlexGel пишет:
Дошли руки обратиться к дилеру по поводу реколла на левый рулевой наконечник. Сказали посмотрят, и если надо будет менять - закажут запчасти. Я что-то не догоняю, как они поймут, надо его менять или нет? В moparownerconnect у меня написано: left and right tie rod must be replaced. Как мне себя у дилера вести, требовать замены или это нормально, что они могут сделать заключение о его состоянии? Кто-то уже делал этот реколл на 2500?

а уто у нас в Питере дилер?
AlexGel#19
Филипп пишет:
AlexGel пишет:
Дошли руки обратиться к дилеру по поводу реколла на левый рулевой наконечник. Сказали посмотрят, и если надо будет менять - закажут запчасти. Я что-то не догоняю, как они поймут, надо его менять или нет? В moparownerconnect у меня написано: left and right tie rod must be replaced. Как мне себя у дилера вести, требовать замены или это нормально, что они могут сделать заключение о его состоянии? Кто-то уже делал этот реколл на 2500?

а уто у нас в Питере дилер?


Крайслер. Аврора.
vadim 444#20
AlexGel пишет:
Филипп пишет:
AlexGel пишет:
Дошли руки обратиться к дилеру по поводу реколла на левый рулевой наконечник. Сказали посмотрят, и если надо будет менять - закажут запчасти. Я что-то не догоняю, как они поймут, надо его менять или нет? В moparownerconnect у меня написано: left and right tie rod must be replaced. Как мне себя у дилера вести, требовать замены или это нормально, что они могут сделать заключение о его состоянии? Кто-то уже делал этот реколл на 2500?

а уто у нас в Питере дилер?


Крайслер. Аврора.


Может и ровно будет. Я с Эльва моторс год педалил. Дебилы конченные. Для себя еще вопрос не закрыл, хотя они для себя закрыли. Тема была по замене рулевой трапеции. Один болт дожму 😈
D999#21
Доброго всем,
Подскажите плиз, а по свежему:
Chrysler P81 (NHTSA #14V-817)
Report Date: DEC 23,2014.
никто не успел еще подсуетиться?



Первоисточник
Он же...
Проверять тут
AlexGel#22
AlexGel пишет:
Филипп пишет:
AlexGel пишет:
Дошли руки обратиться к дилеру по поводу реколла на левый рулевой наконечник. Сказали посмотрят, и если надо будет менять - закажут запчасти. Я что-то не догоняю, как они поймут, надо его менять или нет? В moparownerconnect у меня написано: left and right tie rod must be replaced. Как мне себя у дилера вести, требовать замены или это нормально, что они могут сделать заключение о его состоянии? Кто-то уже делал этот реколл на 2500?

а уто у нас в Питере дилер?


Крайслер. Аврора.


В общем, 20 марта заехал к дилеру, распечатали реколл, заказали запчасти. Через 7 дней позвонили и пригласили на замену. Сегодня съездил, поменяли рулевую тягу с наконечниками, как на картинке:
Фото на photobucket.com

И все бы было вообще на 5 с плюсом, если бы мне не объявили, что они не могут сделать схождение, машина слишком большая, не влезает на их стенд.
В общем, придется делать самому...