Всем привет. Хочу получить ответы от знатоков данного клуба... при эксплуатации своего "Барашка" выяснил что очень холодно ногам, но очень жарко лицу. Из этого вытекают пару вопросов. Машинка 2002г. RAM 1500: 1) Есть ли в данной мадели фильтре салона и где он находиться???? 2) при включения обдува в положении ноги идет очень тихий поток воздуха, ноги не обдуваются так как надо, в чем может быть причина????
Судя по тому, что салонного нет даже в 13, в 2002, думаю, тем более.
сорри за оф, но в 13 году все наоброт - наверху прохладно, а вот ноги просто кипят. Темп в салоне 21, за бортом 3.
А вообще у кого есть опыть снятия торпеды и очистки всех каналов выдова.... как много собирается там "говна" и как с ним бороться.... Помниться на одной японской машинки с правым рулем не было салонного фильтра но была касета пластиковая....
Всем привет. Хочу получить ответы от знатоков данного клуба... при эксплуатации своего "Барашка" выяснил что очень холодно ногам, но очень жарко лицу. Из этого вытекают пару вопросов. Машинка 2002г. RAM 1500: 1) Есть ли в данной мадели фильтре салона и где он находиться???? 2) при включения обдува в положении ноги идет очень тихий поток воздуха, ноги не обдуваются так как надо, в чем может быть причина????
Приводы заслонок смотреть. Такое не только у РЭМа . На лексусе менял один из моторчиков-жужжал но не переводил . На гранд чероки сегмент с прорезями с тягами на заслонки- там расконтрилась одна из тяг.
2 Урфин Джус. Поскольку наш форум русскоязычный, прошу Вас по - возможности общаться на общепринятом литературном русском языке. Требование к другим участникам форума писать грамотно по-белорусски не может быть выполнено. И, пожалуйста, поменьше флуда и оффтопика в технической теме.
Есть еще вариант: у меня 2013 год, а у нас зимой в Сибири холодновато! И чтоб ноги не мерзли (они как то медленно в обувке греются) и коврики были сухие мне сейчас монтируют в пол перед передними сидениями инфрокрасную пленку.
Очень надеюсь на ее быстрый и рамномерный эффект..
а запитать к чему????? эффект как теплые полы походу???? не знаю насчет обогрева ног, так как у обуви толстая подошва.Но то что коврик будит сухой наверное ПРавда !!!
левая сторона она больше продувается т.к. конденсатор открыт а воздуж от радиатора мотора больше идёт через диффузор вокруг вентилятора поэтому пока достаточно всё не прогреется ногам действительно холодно от пола кабины, мотор печки не так уж и сильно дует, поэтому я левую половину прикрываю делаю вставку на площадь радиатора кондея ну там типо из вспененного полипропилена (в строительном беру лист и вырезаю он мягкий и гибкий и не болтается), ну вот как-то так
.............. может но она греет добротно как в бане - но зимой заметил особенно на ветер в снег когда еду левая сторона под капотом добротно забивается снегом, потом радиатор коденсатора кондея весь во льду становится что тоже не хорошо уж лучше я его прикрою на зиму 😉
У меня так же. На стекло дует постоянно. В ноги очень слабо. Причем, при смене направления обдува все работает. Однако, когда ставишь обдув на ноги, буквально через несколько секунд слышно как срабатывает мотор и обдув в ноги прекращается. Вроде все работает, но комфорта нет. Не знаю, что делать. 🙁
У меня так же. На стекло дует постоянно. В ноги очень слабо. Причем, при смене направления обдува все работает. Однако, когда ставишь обдув на ноги, буквально через несколько секунд слышно как срабатывает мотор и обдув в ноги прекращается. Вроде все работает, но комфорта нет. Не знаю, что делать. 🙁
Повторюсь но. , смотрите привода заслонок, камрады. Могут срабатывать-жужжать но не выполнять свою функцию 😈 Кстати на стекло дуло постоянно в Гранд Чероки (крайслер-джип-додж) . Определял проблемы по обдуву визуально. Фонарик в зубы , на полик лёг как осьминог растопырился 😆 ноги на улице , глаза-рука-фонарь смотришь на сервоприводы , другой рукой переключаешь режимы . Там где жужжит когда надо но непереводит куда надо - там и Оппля 🎉 P.S. И в старой будке и в новой отличный обдув во все вентиляшки ! Да пребудет с нами Клубная Сила 😉 😉
я сказал бы не привода,а сами заслонки,со временем трескаются и лопаются,а так же ломается флажок ограничителя хода заслонок.Да причин,на самом деле,много.
А у меня слабо дует печка, мотор работает громко а еле обдувает. Стекла потеют сильно. Что смотреть? 1500 10 г. в.
1. Проверить работает ли заслонка, которая перекрывает забор воздуха с улицы и запускает воздух по кругу из салона (обычно когда включаешь вручную, шум увеличивается).
2. Если машина ходила без салонного фильтра, то забивается испаритель. Он стоит перед радиатором отопителя и может плохо пропускать воздух.
Заслонка работает, просто увеличиваешь обороты печки, звук мотора увеличивается а дует чуть чуть сильнее. Сравнивал с другой машиной, так там на первой скорости дует сильнее чем у меня на последней 🙁
