У меня так же. На стекло дует постоянно. В ноги очень слабо. Причем, при смене направления обдува все работает. Однако, когда ставишь обдув на ноги, буквально через несколько секунд слышно как срабатывает мотор и обдув в ноги прекращается. Вроде все работает, но комфорта нет. Не знаю, что делать. 🙁
Обсуждалось не раз...Заслонкам кирдык... Такая же фигня.. На днях полезу ковыряться.. По результату скажу... В сервисе объявили за разбор панели 15 тыс... Жабка холодной лапкой сдавила горло.. Поэтому полезу сам смотреть))))))
вчера был на сервисе , такое ощущение что они такие машинки в глаза не видали, хотя спецы на JEEP так там работу ведут по мануалу.. 40 минут читают потом 5 мин работают (мняли крышку), орять читают - открутили болт... и так дальше
Обсуждалось не раз...Заслонкам кирдык... Такая же фигня.. На днях полезу ковыряться.. По результату скажу... В сервисе объявили за разбор панели 15 тыс... Жабка холодной лапкой сдавила горло.. Поэтому полезу сам смотреть))))))
Я читал обсуждения, но меня смущает тот факт, что при переводе потока на ноги, заслонка открывается и в ноги дует, но через несколько секунд вновь срабатывает сервопривод и дуть перестает.
У меня так же. На стекло дует постоянно. В ноги очень слабо. Причем, при смене направления обдува все работает. Однако, когда ставишь обдув на ноги, буквально через несколько секунд слышно как срабатывает мотор и обдув в ноги прекращается. Вроде все работает, но комфорта нет. Не знаю, что делать. 🙁
Обсуждалось не раз...Заслонкам кирдык... Такая же фигня.. На днях полезу ковыряться.. По результату скажу... В сервисе объявили за разбор панели 15 тыс... Жабка холодной лапкой сдавила горло.. Поэтому полезу сам смотреть))))))
допустим,сдёрнешь торпеду,наполовину её разобрав,располовинишь печку,найдёшь сломаные заслонки(у).дальше что?в наличии хрен найдёшь,придётся на клей и проволоку сажать).
Обсуждалось не раз...Заслонкам кирдык... Такая же фигня.. На днях полезу ковыряться.. По результату скажу... В сервисе объявили за разбор панели 15 тыс... Жабка холодной лапкой сдавила горло.. Поэтому полезу сам смотреть))))))
Я читал обсуждения, но меня смущает тот факт, что при переводе потока на ноги, заслонка открывается и в ноги дует, но через несколько секунд вновь срабатывает сервопривод и дуть перестает.
Один в один такая же фигня... Либо разбирать и клеить.. Либо разбирать и фиксировать потоки. 50/50 Лобовое / ноги... 15 тыров разбор+ лепестки ( тоже денег стоят и ждать хрен знает сколько) на сайте кто то уже так делал и вроде доволен... Ноги и правда уже мерзнут..
При полной разборке печки, на корпусе печки, там где устанавливается мотор и заслонка, обнаружилось следующее: упор моторчика, чтобы остановиться, должен упереться упором на оси мотора в упор на корпусе печки. Однако, скорее всего именно это является конструктивной ошибкой, упор на оси мотора достигает упора на корпусе только после того, как заслонка уже полностью закрылась, но мотор продолжает ее пытаться закрыть дальше, тем самым выкручивая ось заслонки. Не хватает там примерно 1,5 мм. И если при положительных температурах ось еще как то пружинила, то при минусе холодная пластмасса просто лопнула. И заслонка перестала открываться, соответственно в ноги и не дуло.
Восстановили ось, усилили ее, на отливку корпуса напаяли необходимый уровень. Сейчас, как только ограничитель мотора упирается в отливку, мотор останавливается, не ломая ось заслонки.
