В наших краях температура атмосферы поднялась до +30...и вот в эту идиллию жостко вмешалась ..та самая ложка ((((
Вентилятор свободно крутится при любой температуре ...
Вопрос ! Возможен ли ремонт этой самой муфты (и вообще что в ней ломается ??? вроде нечему) ..если ремонт невозможен, как ее заклинить для постоянного вращения ?????
1500, 5,7 HEMI
Как у меня прям. Оно не ремонтируется. По крайней мере в России. Можно попробовать спираль на виток раскрутить/закрутить, вдруг поможет. А так-только менять. Клинить сложно, но можно. Правда весь клин иногда срывает, когда мотор глушишь.
1. Чисто теоретичестки-затягиваешь вокруг гайки что-нибудь типа стальной монтажной ленты или мощных стальных хомутов, за них цепляешь с помощью толстых пластиковых крылья вентилятора.
2. Колхоз в виде электровентилятора с принудительным или авто-включением. Бюджет от 1000 р вверх (это если вентилятор на разборке покупать.
3. Купить муфту от другого авто, на той же разборке, цена тоже от 1000 р вверх, что будет в наличии, обрезать на ней гайку почти под корень и приварить к гайке с твоей муфты. Тоже колхоз конечно, но результат почти штатный.
4. Самый жесткий вариант - просверлить муфту насквозь, вкрутить болт, зафиксировать его хомутами или приварить к гайке.
А вообще может у кого завалялась?
П.С. Все цены по своему городу судя, как у вас, вам виднее.
Моя скоро приедет, почту России пробило. Меньше месяца получается.
Согласен, что лучше поставить элестро. Я пока не стал этого делать, т.к. моя муфта живет своей жизнью, то крутит, то нет. И машина греется только в пробках. Ну и не +30 у нас. А так конечно лучше сделать электро и забыть. Хороший вентилятор с импортного авто обойдется как вискомуфта, патрубок с отверстием под датчик и сам датчик температуры - рублей 500. Ну и сколхозить все это на машину можно даже самому.
В смысле "могучая"? Там ничего супер-мощного не надо. Размер лопастей и их количество на родном вентиляторе не космический.
Вентилятор "тянущий" воздух на себя, в круглой рамке, прекрасно встанет в штатный диффузор.
Порой ебай, посмотри, что предлагают для замены. Только не путай с "дополнительными".
У меня такая же проблема на 2500, думаю пойти по грузовому варианту, просверлить пару маленьких отверстий и ввернуть туда саморезы и заклинить муфту, а на зиму можно вывернуть. Тока саморезы надо смазать так как вискомуфта аллюминиевая и саморезики там пришкваряться намертво.
Второй вариант, как говорят можно просверлить отверстие и залить туды спец. масло или гель. вроде как даже продается, но сам не видел и пока так не делал
У меня такая же проблема на 2500, думаю пойти по грузовому варианту, просверлить пару маленьких отверстий и ввернуть туда саморезы и заклинить муфту, а на зиму можно вывернуть. Тока саморезы надо смазать так как вискомуфта аллюминиевая и саморезики там пришкваряться намертво.
Второй вариант, как говорят можно просверлить отверстие и залить туды спец. масло или гель. вроде как даже продается, но сам не видел и пока так не делал
А можно в этом месте поподробнее? Она же жидкостью клинится, чем тут саморезы помогут? Я бы тоже так сделал, пока едет замена. Только знать, куда сверлить...
Не, ну муфта то состоит из 2-х частей, тут надо смотреть по месту, на каких то вариантах сверлиться с торца (угловой дрелью), на других сбоку. сжимаешь обе части меж собой и усе.
Не, ну муфта то состоит из 2-х частей, тут надо смотреть по месту, на каких то вариантах сверлиться с торца (угловой дрелью), на других сбоку. сжимаешь обе части меж собой и усе.
Парни, а никто не узнавал скока новая денех стоит
Узнай у Андрея Питерского. Я брал у него. В наличии была.
Тему Генадия, читал! Криворуки, имхо. Есть киты от http://www.flex-a-lite.com/#home, но по цене не айс. Хороший электро с правильной установкой (при условии мертвой вискомуфты), всяко лучше.
Как у меня прям. Оно не ремонтируется. По крайней мере в России.
Скажу честно, баранью не смотрел, но если она как у всех - на винтах и разборная, то чинится так же как и у всех.
Разбирается, промывается, смазывается, проверяется что пружина работает и проворачивает фиговину.
Только силкон менять надо. Я обычно заливал ПМС-100.
UPD: баранья похоже неразборная...ну, тогда только лочить или ставить эксперименты со сверлением-промывкой.
В Штатах попадались муфты "ремануфактуред" или "селлер рефёрбишед".
Свою сниму-поковыряю. Если не починю, хотя бы узнаю, как клинить, если еще раз припрет.
У меня планируется установка электровентилятора. Кит установки пришел, руки не доходят. Да и ключа на такой размер гайки не нашел у себя. А так, продал бы свою рабочую муфту, если подошла бы...
Вот мануал по свапу на е-фан, и никаких контроллеров не нужно, все болт-он
Отвинтить вал из помпы не удалось..((((( специального ключа с пупырышками не нашел..((( ...просверлил вал и через отверстие пропустил крепкий шнур завязав на две лопасти противоположных...
Как вискомуфта крепится на валу ???? напрессовывается )))) снимается сбиванием ???
Отвинтить вал из помпы не удалось..((((( специального ключа с пупырышками не нашел..((( ...просверлил вал и через отверстие пропустил крепкий шнур завязав на две лопасти противоположных...
Как вискомуфта крепится на валу ???? напрессовывается )))) снимается сбиванием ???
прикручивется простой резьбой. скорее всего на фиксаторе резьбы. строительным феном попробуй погреть. и побрызгать жидким клучом
на магнуме (5,2 бензин)
вискомуфта не разборная.Поэтому нормальному ремонту не подлежит.
в мае стоял перед выбором что делать и как колхозить, а может электро поставить...
Моя работает, но при длительной стоянке больше 30 минут, начинал закипать...
в итоге в Польше купил новую за 2300 руб. При такой цене решил что колхоз гораздо дороже.
Самое сложное в откручивании было:
найти ключ ( вроде на 36, подошел от редуктора на балоне с кислородом)
зафиксировать помпу.(в отверстие шкива болт ставил)
Знаю машинку где через переходник стоит от патруля , ставилась по причине на патрулях разборная и можно ремонтировать своими силами.
Отвинтить вал из помпы не удалось..((((( специального ключа с пупырышками не нашел..((( ...просверлил вал и через отверстие пропустил крепкий шнур завязав на две лопасти противоположных...
Как вискомуфта крепится на валу ???? напрессовывается )))) снимается сбиванием ???
прикручивется простой резьбой. скорее всего на фиксаторе резьбы. строительным феном попробуй погреть. и побрызгать жидким клучом
фиксатор использовать НЕЛЬЗЯ, так что его там просто нет. просто туго затянута.
