Вопрос какое масло лить мкпп

перебрал мкпп поменял подшибники синхронезаторы (отчет с фото позже)
Плиз хелп кто знает какое масло лить в мкпп dodge ram1500 2003. vin 1D7HU18N02J225633
вроде как ATF льется но есть сомнения
Кто знает

Вообще в МКПП ATF не льется,только трансмиссионное масло для гипоидных передач, таких предложений полно на рынке. спецификация GL-4. GL-5 Вязкость выбирается исходя из нагрузок, условий эксплуатации ,климата и тп. Вообще 75W90 самое универсальное,но если коробка высоко нагружена, например прицеп,высокие скорости и тп. тогда я бы посоветовал 75W140 залить И в мосты так же кстати. А дальше решать Вам исходя опять же из финансовых возможностей и условий эксплуатации.

Вообще в коробку атф-ка не льется, не льется также гипоидное масло и всякое другое, а льется именно то,что указано в мануале,на пример/N4874464 или P/N4874459 оба производства Mopar, в зависимости от того,какая коробка установлена на автомобиле.

Patefon12 пишет: Вообще в коробку атф-ка не льется, не льется также гипоидное масло и всякое другое, а льется именно то,что указано в мануале,на пример/N4874464 или P/N4874459 оба производства Mopar, в зависимости от того,какая коробка установлена на автомобиле.

Ну то что ты привел по номерам это и есть гипоидное масло GL4 75W90 .и 75W85..А в МЕХАНИКУ кроме гипоидного другое и быть не может, ибо оно там конструктивно положено.

andrey29 пишет:

Patefon12 пишет: Вообще в коробку атф-ка не льется, не льется также гипоидное масло и всякое другое, а льется именно то,что указано в мануале,на пример/N4874464 или P/N4874459 оба производства Mopar, в зависимости от того,какая коробка установлена на автомобиле.

Ну то что ты привел по номерам это и есть гипоидное масло GL4 75W90 .и 75W85..А в МЕХАНИКУ кроме гипоидного другое и быть не может, ибо оно там конструктивно положено.

А например в бмв в механику заливается декстрон
Да и что далеко ходить
В додже в раздатке декстрон

Повторю еще раз: заливать в механику- только по мануалу, не надо колхозить- дороже выйдет. Кстати, коробочный Мопар раза в два дешевле мостового и значительно менее вязкий.

Patefon12 пишет: Повторю еще раз: заливать в механику- только по мануалу, не надо колхозить- дороже выйдет. Кстати, коробочный Мопар раза в два дешевле мостового и значительно менее вязкий.

А в чем колхоз? Если у тебя в мануале 75W90 и ты зальешь 75W90???
или если у тебя сковородка Тефаль то и жарить на масле Тефаль надо?
Но впринципе в рэме коробка позволяет и АТФ и Декстрон залить ибо в ней нет ни диффа ни главной пары. Так что прошу прощения. Уточнил сейчас в литературе,на самом деле допускается в такие коробки и Декстрон. Так что можно ATF заливать. И в БМВ в КПП тоже нет ни диффа ни гипоидной передачи.
А преимущество Декстрона и АТФ(что впрочем одно и тоже) перед GL при низких температурах

Patefon12 пишет: Повторю еще раз: заливать в механику- только по мануалу, не надо колхозить- дороже выйдет. Кстати, коробочный Мопар раза в два дешевле мостового и значительно менее вязкий.

А вот в Мост только ГИПОИДНОЕ масло.Поэтому и дороже.Там главная пара.

Колхоз в том, что в мануале 75-90 это масло для мостов,а масло для коробок:NV3500 и NV5600, рекомендованное производителем (04874464) имеет абсолютно другую вязкость и другие присадки,кроме того значительно дешевле первого. Тогда для чего лить то,что не предназначено для данных коробок-видимо только для того,что бы быстрее износились подшипники и синхронизаторы-другого объяснения не вижу. Р.С. есть и такие коробки, куда заливается 75w, но речь сейчас о первых двух.