Здравствуйте.
Периодически не заводится.
Помогите! Подскажите толкового мастера, или может у кого была такая проблема...
Периодически при повороте ключа6 зажигание не срабатывает, стартер не крутится и всё.... может завестись через пять минут, может через сутки.
Момент очень неприятный, особенно, когда пару раз застрявала в боксе мойки...
была ни в одном сервисе, все говорят, что ничем помочь не могут, мол у них нет информации о таких плавающих ошибках, предложили привезти его на эвакуаторе, когда не будет заводится, но три раза вызывала эвакуатор, а машинка заводилась, когда тот приезжал, после чего в сервисах говорили, что мол возможно найдут причину только если он у меня совсем встанет...
причем если он завелся, то всё отлично, но я в режиме стрема постоянно на заправках и вообще.....
Помогите!
у меня такая же беда, решается очень просто. ключ на зажигание, коробку в драйв и обратно, можно заводить.. последнее время реже стало. думается это шестеренка стартера на венец маховика не попадает нормально.
ничего не происходит, загораются все лампочки, далее "чик" и всё.
мне один Кулибин менял реле зажигания, месяц покаталась отлично, а потом снова застряли на мойке...
Было как то нечто похожее на рено, виновата была контактная группа замка зажигания.
применительно к РЭМу слышал что на каких то годах сгнивает блок предохранителей и реле, тот что под капотом.
а вообще я бы действовал примерно так - проверить всю цепь отвечающую за зажигание , от АКБ до входа ECU и входов основных И.У. - это не так много как может показаться , хорошему электрику (если у него есть электросхема вашего авто и необходимый инструмент) максимум на пол дня - искать все подозрительное . если ничего не найдено то в цепи управления заменить все реле которые могут так косячить (их будет не много 1-2-3шт. иногда можно поменять местами с какими то второстепенными реле) , если не поможет грешить на ECU.
Ну и конечно лучше если машина попадет в нерабочем состаяние , тогда проще. Плавающую ошибку всеже сложно искать, но можно.
щелчек бендикса, стартер даже и не пытается крутиться, судя по нагрузке на бортовую сеть. сначала подумал аккум отъехал и комп не дает стартеру крутиться, накинул прикуриватель, тщетно.
вывод такой сделал исключительно из того, что 20 попыток завести заканчивались "чик и все" слегка подвинул коленвал за ремень, чик и завел.
Значит стартер в ремонт- пока морозов нет(тьфу,тьфу,тьфу)
Тут только два правила
1) Профилактика всегда дешевле лечения
2) Всякое кроилово ведет к попадалову
Да, происходит щелчок, потом лампочки гаснут, на аккамуляторе работает...
Да какой там сгнить может машина этого года, 30 тысяч только проехала, такая фигня началась после 22 тысяч пробега....
В сервисах у диллеров отказываются связываться, готовы только масло и колодки менять....
Вообще жесть, Автолайт полностью пробесил, я даже уже просто спросила: Ну, Вы хотябы знаете какой бензин в него лить, один честно сказал, что не знает, а второй мастер с пеной у рта говорил что только 98, а желательно 100.....
вывод такой сделал исключительно из того, что 20 попыток завести заканчивались "чик и все" слегка подвинул коленвал за ремень, чик и завел.
Значит стартер в ремонт- пока морозов нет(тьфу,тьфу,тьфу)
Тут только два правила
1) Профилактика всегда дешевле лечения
2) Всякое кроилово ведет к попадалову
это конечно да, только вот уже полтора месяца нет проблемы =) само зажило..
щелчек бендикса, стартер даже и не пытается крутиться, судя по нагрузке на бортовую сеть. сначала подумал аккум отъехал и комп не дает стартеру крутиться, накинул прикуриватель, тщетно.
Все верно. Втягивающее сработало, но раз зацепа нет оно не до конца ушло вперед- и не замкнуло контакты основного мотора- вот и нет вращения. Стартер почини.
Добро пожаловать сюда, здесь подобные вопросы множество раз обсуждались. попробуйте объяснить какому-нибудь толковому механику то, что мы тут понаписали. вероятно снимут стартер, осмотрят венец на предмет поврежденных зубов.
щелчек бендикса, стартер даже и не пытается крутиться, судя по нагрузке на бортовую сеть. сначала подумал аккум отъехал и комп не дает стартеру крутиться, накинул прикуриватель, тщетно.
Все верно. Втягивающее сработало, но раз зацепа нет оно не до конца ушло вперед- и не замкнуло контакты основного мотора- вот и нет вращения. Стартер почини.
спасибо, кэп =) починю, когда развалится или соберусь куда-нибудь за стопицот километров ехать.
видел пару фоток относительно свежих стартеров основательно загаженных металлической стружкой с каким то гном. может подклинивает его и достаточно будет почистить.
Щелчок есть, а раз лампочки гаснут-значит стартер берет все на себя. Массы нет. Ну всмысле она есть но плохая. Надо контакты чистить. И + на стартере. И - на кузове. Электрика-это наука о контактах!
Щелчок есть, а раз лампочки гаснут-значит стартер берет все на себя. Массы нет. Ну всмысле она есть но плохая. Надо контакты чистить. И + на стартере. И - на кузове. Электрика-это наука о контактах!
не, там лампочки сами по себе гаснут, когда диагностика проходит. хотя, может и не мой случай.. Вопрос Лене, все лампочки гаснут а потом когда ключ отпускаешь загораются снова?
Да, происходит щелчок, потом лампочки гаснут, на аккамуляторе работает...
...оч.похоже на неисправность АКБ. Пару раз выбрасывал почти новый американ - и отпускало 🙂
в любом маг. АКБ попросите проверить нагрузочной вилкой - эт несложно, даж снимать не нада - пару минут.
Да, происходит щелчок, потом лампочки гаснут, на аккамуляторе работает...
...оч.похоже на неисправность АКБ. Пару раз выбрасывал почти новый американ - и отпускало 🙂
в любом маг. АКБ попросите проверить нагрузочной вилкой - эт несложно, даж снимать не нада - пару минут.
у меня дополнительно синяя оптима на AWG00, кроме штатного стоит. одни фиг не крутит
