Рыбак#1
Подскажите, кто знает, а что у нас есть с фуллтаймом от 07 года, и не только у Доджа?
TRX-4 - какие там особенности? Спасибо!
TRX-4 - какие там особенности? Спасибо!
Раздел «Полный привод». Тема открыта 28 октября 2010 года, в ней 45 сообщений.
Саш, нужен полноразмерный американский пикап 2500/250 с дизелем и фулл-таймом, третий день уже копаюсь.
Рыбак писал(а):
Саш, нужен полноразмерный американский пикап 2500/250 с дизелем и фулл-таймом, третий день уже копаюсь.
Ух заявочка. таких же нету. Ни в шеви, ни в рамах, ни в фордах, ни в тойотах.
Такое только в крутых больших джипах, часто опционально, а в пикапах алес вроде как.
ViZaVi писал(а):
Рыбак писал(а):
Саш, нужен полноразмерный американский пикап 2500/250 с дизелем и фулл-таймом, третий день уже копаюсь.
Ух заявочка. таких же нету. Ни в шеви, ни в рамах, ни в фордах, ни в тойотах.
Такое только в крутых больших джипах, часто опционально, а в пикапах алес вроде как.
у всех выше перечисленных есть , но редко встречается . Вот только про тойоту не уверен.
ViZaVi писал(а):
Рыбак писал(а):
Саш, нужен полноразмерный американский пикап 2500/250 с дизелем и фулл-таймом, третий день уже копаюсь.
Ух заявочка. таких же нету. Ни в шеви, ни в рамах, ни в фордах, ни в тойотах.
Такое только в крутых больших джипах, часто опционально, а в пикапах алес вроде как.
у всех выше перечисленных есть , но редко встречается . Вот только про тойоту не уверен.
TOYOTA TUNDRA изначально Part-Time. В постоянный полный привод превращается пересадкой раздатки от TLC 200
будет и дизельная
Господа, а что такого сложного сделать из Part-time FULL
-TIME из любого американского пикапа? Выход очень прост, сменить раздаточную коробку, например от ATLAS заказать, эти ребята сделают что хочешь. А про надежность я вообще молчу. Но вот цена вопроса думаю будет около 3 кБ точно.
на фоне стоимости машины, не такая уж громадная сумма..
А задача то вообще какая стоит при выборе такого пикапа? Увеличить проходимость? Устойчивость на дороге?
Или у парней 8 месяцев зима, а остальное между?
GeneralTLC писал(а):
Господа, а что такого сложного сделать из Part-time FULL
-TIME из любого американского пикапа? Выход очень прост, сменить раздаточную коробку, например от ATLAS заказать, эти ребята сделают что хочешь. А про надежность я вообще молчу. Но вот цена вопроса думаю будет около 3 кБ точно.
на фоне стоимости машины, не такая уж громадная сумма..
А задача то вообще какая стоит при выборе такого пикапа? Увеличить проходимость? Устойчивость на дороге?
Или у парней 8 месяцев зима, а остальное между?
Кстати встречаются Сильверады 350-е на ATLAS (видел в продаже в юсе) ,у них даж шильда на боку присобаченна.
А по поводу приколхоживания самому думаю в 3-ку не вписаться,Сама раздатка+пересылка+карданы скорей всего запросит другие+опять же пересылка оных,ну и монтаж .
Кстати встречаются Сильверады 350-е на ATLAS (видел в продаже в юсе) ,у них даж шильда на боку присобаченна.
А по поводу приколхоживания самому думаю в 3-ку не вписаться,Сама раздатка+пересылка+карданы скорей всего запросит другие+опять же пересылка оных,ну и монтаж .
А задача то вообще какая стоит при выборе такого пикапа? Увеличить проходимость? Устойчивость на дороге?
Или у парней 8 месяцев зима, а остальное между?
Kuzen писал(а):
Кстати встречаются Сильверады 350-е на ATLAS (видел в продаже в юсе) ,у них даж шильда на боку присобаченна.
А по поводу приколхоживания самому думаю в 3-ку не вписаться,Сама раздатка+пересылка+карданы скорей всего запросит другие+опять же пересылка оных,ну и монтаж .
Если исходить из того как делают Тундры из парт в фуллтайм - замена раздатки, замена переднего моста. Карданы остаются те же, видимо они спокойно относятся с большим скоростями и они нормально сбалансированные.
Монтаж - открутил парт тайм элементы - прикрутил фулл тайм.
Как-то так.
Самое дорогое - это раздатка и мост передний. 🙁
GeneralTLC писал:
А задача то вообще какая стоит при выборе такого пикапа? Увеличить проходимость? Устойчивость на дороге?
Или у парней 8 месяцев зима, а остальное между?
Для меня - устойчивость на дороге. Идеально чтобы фуллтайм был как на тойотах - торсен с распределением 40\60 (перед\зад)