Добрый день. Заметил такую вещь на своем барашке (полторашка, бензин, 2009): при включенном полном приводе на ходу слышен частый стук, похож на треск трещотки, какую многие в детстве на велики устанавливали. Чем выше скорость, тем выше частота треска «трещотки». Если отключить 4wd, то еще немного постучит и прекращает. Может кто сталкивался с таким явлением? Что это может быть и насколько тревожный симптом?
p.s. Недели за две до возникновения описанного явления корчевал пень в деревне при помощи РЭМа, мож как-то связано оно всё?
Теоретически может и связано..Судя по всему, раздатке кердык...надо ехать в сервис на диагностику..
Для начала можно на подъемнике включить полный и послушать, откуда конкретно идет треск
Вообще стук слышен как бы с улицы, если окошко открыть, высунуть голову и слушать. Внутри кабины никаких посторонних шумов, вибраций и т.п. не чувствуется. Вроде пузом не садился никуда, завтра залезу, посмотрю.
А на твоём авто полный привод вообще подразумевает езду на твердом покрытии? Какой тип привода?
Тип как на большинстве полторашек 4х4 - подключаемый (2wd, 4hi, 4lo). Я на нём по твёрдому покрытию не езжу, включаю иногда, когда в деревне заезжаю по песочку. Тогда и показался мне стук, решил включить на тихом ходу уже на асфальте (на короткое время), чтоб убедиться в наличии стука, убедился.
А на твоём авто полный привод вообще подразумевает езду на твердом покрытии? Какой тип привода?
Тип как на большинстве полторашек 4х4 - подключаемый (2wd, 4hi, 4lo). Я на нём по твёрдому покрытию не езжу, включаю иногда, когда в деревне заезжаю по песочку. Тогда и показался мне стук, решил включить на тихом ходу уже на асфальте (на короткое время), чтоб убедиться в наличии стука, убедился.
По прямой можешь ехать на полном сколько угодно..главное - не поворачивай...
А на твоём авто полный привод вообще подразумевает езду на твердом покрытии? Какой тип привода?
Тип как на большинстве полторашек 4х4 - подключаемый (2wd, 4hi, 4lo). Я на нём по твёрдому покрытию не езжу, включаю иногда, когда в деревне заезжаю по песочку. Тогда и показался мне стук, решил включить на тихом ходу уже на асфальте (на короткое время), чтоб убедиться в наличии стука, убедился.
По прямой можешь ехать на полном сколько угодно..главное - не поворачивай...
И я правильно понимаю, что пока не доехал до диагноста, на 2wd могу спокойно ездить?
Это, на 90-95% привода. Из переднего редуктора выходят, так называемые, полуоси в которые вставляется вал со шрусами (внешний и внутренний), там шлицевое соединение, которое от воздействия окр среды выходит из строя и при вкл полного привода трещит так, как будто пришел кирдык раздатки)).
Очень распространенная фигня)
валы 5 и 10 на чертеже по правой стороне, 12 короткий на левой стороне
а уже от них к колесам с каждой стороны стоит по вот такому приводу, как на фото
Все есть в наличии. Тел в профиле, либо на клубный звоните
Это, на 90-95% привода. Из переднего редуктора выходят, так называемые, полуоси в которые вставляется вал со шрусами (внешний и внутренний), там шлицевое соединение, которое от воздействия окр среды выходит из строя и при вкл полного привода трещит так, как будто пришел кирдык раздатки)).
Очень распространенная фигня)
валы 5 и 10 на чертеже по правой стороне, 12 короткий на левой стороне
а уже от них к колесам с каждой стороны стоит по вот такому приводу, как на фото
Все есть в наличии. Тел в профиле, либо на клубный звоните
Дмитрий, приветствую! Это Сергей, ты мне как раз РЭМ пригонял в 2012-м, если помнишь, там ещё по утил.сбору были тёрки 🙂 Спасибо за ответ, позвоню.
если это привода, изношены до такой степени,то при наборе газа должна появиться вибрация.Если нет вибрации, при наборе газа,неисправность приводов не велика.Хотя, при таком звуке,возможна неисправность крестовин карданов или шруса переднего кардана
если это привода, изношены до такой степени,то при наборе газа должна появиться вибрация.Если нет вибрации, при наборе газа,неисправность приводов не велика.Хотя, при таком звуке,возможна неисправность крестовин карданов или шруса переднего кардана
Вибрации нет, есть только треск как от трещотки при езде с включенным 4wd, слышно с улицы. Чем выше скорость, тем интенсивнее треск. Спасибо.
Воот. В связи с этим самый главный вопрос: могу ли я при этом треске без катастрофических для пепелаца последствий ездить исключительно на 2wd, пока не выберусь на диагностику?
Воот. В связи с этим самый главный вопрос: могу ли я при этом треске без катастрофических для пепелаца последствий ездить исключительно на 2wd, пока не выберусь на диагностику?
если дело в приводах, то можно. на заднем ездить можно, ничего не будет.
