при подъезде к гаражу у меня горочка, на Тахе(с ЛСД в заднем мосту) без проблем в неё заезжал и остановившись трогался а тут остановился и без подключения передка тронутся уже не смог. 🙁
В связи с этим вопрос - есть ли блокировки на 1500 13-го года в задний мост, желательно 100%блокирование, электроуправление(не хочу воздух городить)
А зачем вам блокировки в задний мост если хватает подключенного передка? Или вы планируете лазить по тяжелому бездорожью? Кстати это болезнь всех больших пикапов из-за легкого зада и тяжелой морды.
😆
А и я тут же тем же по горбу, для тех кто в России хочет моноприводный Рэм! Сегодня с детворой, из замёрзшей с вечера луже... Показала как можно трогаться, будучи лошарой, и как Нормальные Ребята и Девчёнки делают! Рванув на себя, разумеется, рычажок ещё старенькой раздатки)) 🎉
Забей это не джип ! Включай 4auto и гоняй до весны без проблем ! Я ранней весной помню отключил 4auto и выехал с утра по раньше сьехал на асфальт по привычке нажал до упора со своего любимого светофора (рифма) а он не мчит ну думаю что то накрылось ! едет прямо , газ в пол а он тупит , сбавил и плавно добавил и попер но всеже подключил 4auto ! Ну вот как то так ! это машина скорее для души !
Отписал им вот что ответили:
On the 2012 and newer we have no lockers for the front or rear axles. I don’t know of any being made at this time for your truck.
при подъезде к гаражу у меня горочка, на Тахе(с ЛСД в заднем мосту) без проблем в неё заезжал и остановившись трогался а тут остановился и без подключения передка тронутся уже не смог. 🙁
В связи с этим вопрос - есть ли блокировки на 1500 13-го года в задний мост, желательно 100%блокирование, электроуправление(не хочу воздух городить)
Я пробовал наш штатный самоблок в разных режимах и работает он, по мне, отлично. В такой ситуации никакой блок не поможет. Либо полный, либо аккуратно трогаться, либо... Таха.
На рэм 1500 есть заводская блокировка дисковая. Чем не устраивает? У меня стоит, зимой на зп езжу, только когда резко ускориться нужно на перекрестках или при повороте-включаю auto.
А он точно есть, просто мне показалось, что диф свободный - надо попросить когонть посмотреть как колесики крутятся когда буксую
если бы он был свободный, ты даже на сухом асфальте с небольшим поворотом резину в визг бы стирал ))
А если серъезно, попробуй на снегу немного покрутиться, порулить и сразу почувствуешь легкие толчки, когда диф блокируется.
А теоретически существует какой-нибудь kit который делает возможным добавить режим 4 WD Auto если его нет на а/м?
Соображения что этот kit называется другая машина или другая раздатка - уже у меня были в голове.
