Нужна консультация по нижним шаровым!!!

Застучали нижние шаровые. Купил, оказалось, не подходят посадочные отверстия (рассверлить нельзя). Продавцы уверяют, что других вариантов нет, придется покупать рычаги в сборе. а это 40 000 р. 😮 Подскажите какие есть варианты дешевле? 🎉

А год какой, а то на фото один год а в инфе другой

Сто пудово они тебя разводят 😉 - привезли не то , теперь пытаются ещё денег срубить ! Всё шаровые есть под заказ , посто не может не быть !

конечно впаривают

Разводят сцуки! Мне тоже рычаги пытались впихнуть. Только раз уж меняешь нижние, то и верхние сразу замени. Цены в среднем от 2 до 3,5 т.р. за шаровую.

Сергей писал(а):

Застучали нижние шаровые. Купил, оказалось, не подходят посадочные отверстия (рассверлить нельзя). Продавцы уверяют, что других вариантов нет, придется покупать рычаги в сборе. а это 40 000 р. 😮 Подскажите какие есть варианты дешевле? 🎉

дайте вин код своего авто и номера шаровых которые вам продали... и сможем расставить точки над i

VIN 3B7HA18NX2G102958

Продали - По накладной: № по каталогу MK7365 Наименование Шаровая опора нижняя Производитель MEVOTECH
На коробке с шаровыми написано: фирма XCP, № K7365 и B7365
Они не подошли по крепежным отверстиям на пластине, крепящейся к рычагу.
В моем авто (шаровые приклепаны к рычагу) отверстия находятся по углам прямоугольника со сторонами 30 и 40 мм (примерно), а на купленных- по трапеции.

Машина Dodge RAM pick up 1500 Q RWD 2001 года выпуска.

BrambuS писал(а):

Разводят сцуки! Мне тоже рычаги пытались впихнуть. Только раз уж меняешь нижние, то и верхние сразу замени. Цены в среднем от 2 до 3,5 т.р. за шаровую.

Спасибо за совет!

Сергей писал(а):

VIN 3B7HA18NX2G102958

Продали : № по каталогу MK7365 Наименование Шаровая опора нижняя Производитель MEVOTECH (Они не подошли по креплениям 😑 )

Машина Dodge RAM pick up 1500 Q RWD 2001 года выпуска.

Начнём с того, что они Вам впарили шаровые от 2001 модельного года....поэтому они и не подошли
Данные на Ваше авто:
Модельный год: 2002
Дата производства: 29.08.2001

Ваши нижние шаровые имеют номер МК7411 (MEVOTECH) или К7411 (MOOG) ну и так далее....оригинальный номер 5072958AA

Важно отметить что приклепанную часть не надо высверливать - шаровые прессуются в эту чугунину не снимая с рычага, а то гимор будет ее приболчивать обратно.

Вася Федотов писал(а):

Важно отметить что приклепанную часть не надо высверливать - шаровые прессуются в эту чугунину не снимая с рычага, а то гимор будет ее приболчивать обратно.

Спасибо. А как их снимать не удаляя клепки? Может быть меняется только стакан, а пластина не высверливается?

Тоже Была полхожая ситуэйшон ! Пытались впарить шаровые от 01г.в Потому что в Доках написан 01 г.в Да мой А\М действительно по вину 10.мес01.г.в А модель то 02 г.в. ! Продавцы как слышат 01г.в.так и смотрят прогу на 01.гв. И фильтра маслн и воздуш пытаются впарить .и ремни не на тот мотор от 01.г.в Да к стати этот (MOOG) ГАВНО!!! Я себе ставил ! Хоть и со шприцевкой , и шприцевал аж каж 2 т.км. которой нет на оригинале . И в этоге застучали даже 5т.км на прошёл ! Вот теперь Оригинал Заказывать Буду ! Дорого но он надёжнее!! А (MOOG) Гавно ! и это Экспл по гор Москве!! Ну ( бордюры там , газоны, дворы!) Деньги только выкинул, и день моего гимороя! по замене! 😉

MotoGosha писал(а):

Тоже Была полхожая ситуэйшон ! Пытались впарить шаровые от 01г.в Потому что в Доках написан 01 г.в Да мой А\М действительно по вину 10.мес01.г.в А модель то 02 г.в. ! Продавцы как слышат 01г.в.так и смотрят прогу на 01.гв. И фильтра маслн и воздуш пытаются впарить .и ремни не на тот мотор от 01.г.в Да к стати этот (MOOG) ГАВНО!!! Я себе ставил ! Хоть и со шприцевкой , и шприцевал аж каж 2 т.км. которой нет на оригинале . И в этоге застучали даже 5т.км на прошёл ! Вот теперь Оригинал Заказывать Буду ! Дорого но он надёжнее!! А (MOOG) Гавно ! и это Экспл по гор Москве!! Ну ( бордюры там , газоны, дворы!) Деньги только выкинул, и день моего гимороя! по замене! 😉

Большое спасибо!! 😆

Так секунду а это ведро не ваше ! ??? Он же ЗАД приводной ! B) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3721008.html

MotoGosha писал(а):

Так секунду а это ведро не ваше ! ??? Он же ЗАД приводной ! B) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3721008.html

Да, наша машинка )))
Точно заднеприводная- а я и не спорю!

Сергей писал(а):

MotoGosha писал(а):

Так секунду а это ведро не ваше ! ??? Он же ЗАД приводной ! B) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3721008.html

Да, наша машинка )))
Точно заднеприводная- а я и не спорю!

Имейте в виду что ходовая ОТЛИЧАЕТСЯ от Такого же кузова но 4х4 ! Да и что то странновато чтоб на 120т.км родные шаровые тем более нижние померли !? B) Может на вашем а\м не 120.т.км А 120 тыс МИЛЬ! и ниж шаровые точно коньченые ! наверное особенно с права! ??

MotoGosha писал(а):

Сергей писал(а):

MotoGosha писал(а):

Так секунду а это ведро не ваше ! ??? Он же ЗАД приводной ! B) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3721008.html

Да, наша машинка )))
Точно заднеприводная- а я и не спорю!

Имейте в виду что ходовая ОТЛИЧАЕТСЯ от Такого же кузова но 4х4 ! Да и что то странновато чтоб на 120т.км родные шаровые тем более нижние померли !? B) Может на вашем а\м не 120.т.км А 120 тыс МИЛЬ! и ниж шаровые точно коньченые ! наверное особенно с права! ??

На спидометре 105 000 миль.

Спасибо. Учту.

Да не за что ! Здесь на форуме люди добрые , отзывчивые ! !! 🙁

Сергей писал(а):

Вася Федотов писал(а):

Важно отметить что приклепанную часть не надо высверливать - шаровые прессуются в эту чугунину не снимая с рычага, а то гимор будет ее приболчивать обратно.

Спасибо. А как их снимать не удаляя клепки? Может быть меняется только стакан, а пластина не высверливается?

Я вот тут подробно писал - Ремонт подвески 4х2

Рычаг снять полностью с машины и из уха на прессе выдавливать шаровую.
Усилие большое вроде до 7 тонн давили чтоб стронуть.

Вася Федотов писал(а):

Сергей писал(а):

Вася Федотов писал(а):

Важно отметить что приклепанную часть не надо высверливать - шаровые прессуются в эту чугунину не снимая с рычага, а то гимор будет ее приболчивать обратно.

Спасибо. А как их снимать не удаляя клепки? Может быть меняется только стакан, а пластина не высверливается?

Я вот тут подробно писал - Ремонт подвески 4х2

Есть нарекания по Moog?

Пауль писал(а):

Есть нарекания по Moog?

Из того что в америке можно купить из неоригинала эти самые лучшие(по моему мнению) , Почти всегда маде америка иногда мексика.Ни разу небыло нонейм или китай. Федерал могул (а им принадлежит моог) одна из лучших компании афтермаркета.
При ремонте всегда стараюсь заказывать изделия её подразделении,а если она не делает то тогда уж оригинал.
Ознакомиться и онлайн каталог - Саит FM

MotoGosha писал(а):

Да к стати этот (MOOG) ГАВНО!!! Я себе ставил ! Хоть и со шприцевкой , и шприцевал аж каж 2 т.км. которой нет на оригинале . И в этоге застучали даже 5т.км на прошёл ! Вот теперь Оригинал Заказывать Буду ! Дорого но он надёжнее!! А (MOOG) Гавно ! и это Экспл по гор Москве!! Ну ( бордюры там , газоны, дворы!) Деньги только выкинул, и день моего гимороя! по замене! 😉

Я торгую запчастями на европейцев и вторым-третьим по качеству после лемфа идет MOOG (чуть попроще чем TRW который твердое второе место).
Нарекании практически нет у европеек.
Потому как не MOOG то в америке только китай останется.
Raysbestos и Crown c крайне негативными отзывами.Daystar тоже негоден.
У моог тоже есть заскок с полиуретановыми заменителями резинок то они не гожие, как впрочем и весь полиуретан для наших условии эксплуатации.их не советую.

Одну минутку ! после НГ ко мне з\ч Шаровые ,придут я их поменяю А (ново-старые MOOG ) Могу вам ПОДАРИТЬ! ДА и рулевые наконечники MOOG туда же! О к стати и упаковка от шаровых и рулевых осталась! Тоже отдам! НЕ ну реально ГАВНО ваш MOOG !!! B) А я дурак что повёлся на этот MOOG! 🙁 Ставил ведь всегда ориг и бед не знал ! 🙂 Скупой платит дважды ! Лох платит трижды ! А Дурак платит всегда! 😛

MotoGosha писал(а):

Одну минутку ! после НГ ко мне з\ч Шаровые ,придут я их поменяю А (ново-старые MOOG ) Могу вам ПОДАРИТЬ! ДА и рулевые наконечники MOOG туда же!

Какой в этом смысл?
Ониж прессуются и при съеме уже не годны для повторного использования.А наконечники мне просто не нужны .
Если это вызвано агрессией непосредственно к производителю то я здесь не причём. Мой опыт использования этих запчастей больше положителен чем отрицателен.
А то выглядит как плевок в лицо, негоже так.
Предлагаю аргументированно написать им жалобу , что я обычно люблю делать ( ну типа отправить им мыло - пусть реагируют) толку мало , но душе легче.

По моему опыту не было ни одного случая чтоб вышли из строя в краткие сроки такие количества запчастей после их квалифицированной установки.

НУ про Установку Шаровых МЫ кажись любезностями обменялись !! B) НЕТ я НЕ с наездом в ВАШ адрес ! 🙂 А про подарить старые MOOG ВАМ Чтоб вы посмотрели из чего они сделаны ! А Снять Я могу эти шаровые даже не повредив их вовсе!! 😛