случилась беда. начал подклинивать передний правый суппорт.
снял, увидел??????
поршни на 09-нд КЕРАМИЧЕСКИЕ???
ремонтировать или менять на рабочий б/у?
какие колодки стояли, оригинал или дубль. У меня такая же фигня. уже заменил три поршня. понял для себя , что покупаешь колодки и сразу берешь ремкомплект. все сейчас г....
не керамика там, а пластик..
видать при замене скололи. Но это последствия основной проблемы. Ржавеет кромка в суппорте, ее просто почистить надо. Я уже сталкивался с такой проблемой.
какие колодки стояли, оригинал или дубль. У меня такая же фигня. уже заменил три поршня. понял для себя , что покупаешь колодки и сразу берешь ремкомплект. все сейчас г....
колодки не помню. с машиной пришли по 2 комплекта перед-зад. доберусь до гаража сфотаю коробку.
не керамика там, а пластик..
видать при замене скололи. Но это последствия основной проблемы. Ржавеет кромка в суппорте, ее просто почистить надо. Я уже сталкивался с такой проблемой.
https://www.drive2.ru/l/7339783/
да с суппортами сталкивался многократно. чистил, поршня полировал.
но тут пыльники целые, а шевелить поршень , побоялся что вывалится или развалится. а так почти на ходу машина. подклинивает немного. не сильно перегревается. на короткие расстояния ездить можно.
не керамика там, а пластик..
видать при замене скололи. Но это последствия основной проблемы. Ржавеет кромка в суппорте, ее просто почистить надо. Я уже сталкивался с такой проблемой.
https://www.drive2.ru/l/7339783/
да с суппортами сталкивался многократно. чистил, поршня полировал.
но тут пыльники целые, а шевелить поршень , побоялся что вывалится или развалится. а так почти на ходу машина. подклинивает немного. не сильно перегревается. на короткие расстояния ездить можно.
я так тоже думал, пока не доездился... Лучше почистить.. На фарпосте есть в продаже пыльники, по словам dodge ram находятся..
я смотрел эти объявления. но проблема в том, что один поршень у меня разрушается. его нужно менять.
по вашей ссылке я посмотрел как крепится пыльник в суппорте. однозначно , для чистки нужно вытаскивать поршень. я боюсь, что потом уже вставлять нечего будет.
естественно, я поменяю оба поршня, как только придет ремкомплект.
заодно и смазку в ступице сменю. т.к. перегрев очень существенный был.
какие колодки стояли, оригинал или дубль. У меня такая же фигня. уже заменил три поршня. понял для себя , что покупаешь колодки и сразу берешь ремкомплект. все сейчас г....
машина пришла с Америки. пробег был 70000 км. решил поменять колодки первый раз. В магазине академия плюс сказали .возьмите проверенный дубль, рейбестос. поменял. примерно через год решил поменять еще раз, и с левой стороны развалился 1 поршень, (заменил). Через год решил опять заменить колодки и этой же фирмы, вскрыли, и с правой стороны 2 поршня. (заменил). колодки сейчас рейбестос. через пару месяцев буду менять, но уже заказал рем комплект , а колодки хочу поставить ОРИГИНАЛ и проверить. Либо рейбестос полное г..... , либо поршни суппортов. Спасибо.
