Всем привет!
Пришла пора заменить задние диски с колодками на 2500-м. В наличии есть Райбестос за вменяемые деньги.Хотелось бы услышать отзывы пользователей.Может совсем теплое гуано?
Стиль езды стариковский,город 60,трасса 100,никуда не спешу 😜
Колодки их - ну почти как на Жигулях - расходник полный! Только успеваю менять, ну хорошо: раз год, раз в пол года. До Райбестоса пользовала какие-то получше, те ходили дольше.
Диски родные прошли 140000 миль... Скорее всего скоро им "кирдык". Райбестос за вменяемые деньги взять на 1/5 -1/6 часть этого пробега? А так оно и будет. Люди на них жаловались очень тут за быстрые износы.
По чём нынче родные тормозные диски? Ещё пару лет назад были по 10-ке руб. Теперь все 40 за штуку? 😳
Райбестос, вроде 12 руб.?
Нет, Гена, судя по колодкам, я уже озвучила 😮 раз в 5 он меньше ходит, чем Мопар!
На мопаровских колодках я тысяч по 20-30 миль накатывала. Последний раз на передке я райбестосовские колодки поменяла с заменой масла дважды. Т.е. это ровно по 10000 км спокойной городской езды.
Да ценники нашла. Я для себя уже точно решила: лучше доплатить за Мопар.
Нет, Гена, судя по колодкам, я уже озвучила 😮 раз в 5 он меньше ходит, чем Мопар!
На мопаровских колодках я тысяч по 20-30 миль накатывала. Последний раз на передке я райбестосовские колодки поменяла с заменой масла дважды. Т.е. это ровно по 10000 км спокойной городской езды.
Да ценники нашла. Я для себя уже точно решила: лучше доплатить за Мопар.
Юра, а стоит ли раз в год их перемахивать? Может поставить другие и надолго забыть?
Про диски писали тут ребята, что мол тышш по 20 они ходят. Тогда уже на 2 года!)))
Не далее, как на прошлой неделе заменил по кругу диски и колодки. Диски Райбестос, колодки как по ссылке на РэмСкладе (красные). Диски меняю второй раз, большого отличия от оригинала (кроме цены) не увидел. 🙂 Стиль езды активный, оригинальных дисков хватило на 30 тыс.км.
Поставил колодки Райбестос 10 тысяч назад. Диски не чернятся, срипа нет, снимал недавно - износа почти нет..
Диски оригинальные стоят, я на них 36 тысяч проехал, износа нет вообще.
Чего я делаю не так ? 😳 😳
Поставил колодки Райбестос 10 тысяч назад. Диски не чернятся, срипа нет, снимал недавно - износа почти нет..
Диски оригинальные стоят, я на них 36 тысяч проехал, износа нет вообще.
Чего я делаю не так ? 😳 😳
Ты не тормозишь 😆 😆
Да норм колодки, у меня скрипели иногда, когда горячие, но черезмерного износа не заметил. Колодки как колодки.
В прошлом году противное бряканье сзади появилось, не мог понять, что где. Оказалось разбило посадочные места в задних колодках и они болтались в суппорте. Ес-сно списал все на кач-во райбестоса, посадочные места наварили и обточили, так они до конца и не за брякали. Но в этом году такая же проблема появилась на 14 года лэреми, при пробеге ок 45т км, а вот на нем все оригинал 🤔 😏
Наварил, обточил, заказал новые в запас... В очередной раз принял это как конструктивную особенность 😏
Поставил колодки Райбестос 10 тысяч назад. Диски не чернятся, срипа нет, снимал недавно - износа почти нет..
Диски оригинальные стоят, я на них 36 тысяч проехал, износа нет вообще.
Чего я делаю не так ? 😳 😳
Ты не тормозишь 😆 😆
Да норм колодки, у меня скрипели иногда, когда горячие, но черезмерного износа не заметил. Колодки как колодки.
В прошлом году противное бряканье сзади появилось, не мог понять, что где. Оказалось разбило посадочные места в задних колодках и они болтались в суппорте. Ес-сно списал все на кач-во райбестоса, посадочные места наварили и обточили, так они до конца и не за брякали. Но в этом году такая же проблема появилась на 14 года лэреми, при пробеге ок 45т км, а вот на нем все оригинал 🤔 😏
Наварил, обточил, заказал новые в запас... В очередной раз принял это как конструктивную особенность 😏
Тоже брякает аж бесит блин! 😠
Теперь буду знать что это! сложные процедуры?
Насчет райбестоса, ходят они поменьше мопара, но не в 5 раз точно.
Они тормозюкают менее эффективно, заметил такое в них, да
Ну, может у меня так быстро убились предпоследние...
Но вот скрип от передней правой сразу после замены, укалебал уже крайне 🙁
Попробую разориться в следующую замену на Мопар.
Давно не пользовала. Вот и сравню для свежих ощущений.
Андрей, ты попробуй на плохой дороге тормоза немного прижать, если брякать перестает в этот момент, то оно.
Любой "Дядя Вася" при наличии электросварки и болгарки это сможет.
Про замедление хз... У меня баллон газовый на 200л и бак на 100, степень полноты этих сосудов на динамику больше влияет, чем разница между мопаром и райбестосом 😆
Выкинул их на второй день - тормозят ну очень плохо. Рай сетом тоже хрень - скрипят, пылят, диски жрут (сами как новые), диски рай сетом на третий день стали кривыми...
Теперь беру только Мопар - одно удовольствие!
Выкинул их на второй день - тормозят ну очень плохо. Рай сетом тоже хрень - скрипят, пылят, диски жрут (сами как новые), диски рай сетом на третий день стали кривыми...
Теперь беру только Мопар - одно удовольствие!
Александр, новым колодкам нужно время притереться к диску, производитель предупреждает об ухудшении торможения сразу после замены, может быть стоило их просто обкатать подольше? Один день не срок для решения выбросить отличные колодки.
Райбестос у Вас вообще монстры генномодифицированые попались, пол-машины сожрали, а что не сожрали, то погнули, ладно хоть радиоактивный фон не повысили 🎉 😈
Доброе.
Про колодки ничего плохого не скажу. Стоят работают никаких вопросов. Хотел придупридить.
Если диски будете менять , то обратите внимание на пыльники поршней и на сами поршня. Обычно к 140тм Задний правый ( пассажирский) поршень( и) закисают и клинют и зажимая колодку убивают диск. Просто причина смена дисков какова? Обычно они долгоиграющие. Хотя в моем случае это поршня закисшие. Тоже наверное лучше приобрести ремкомплект для ремонта суппортов и передних и задних. И лучше это сделать. Можно и самому ничего сложного нету. Да вспомнил. Задние диски стоят райбестосы. Уже пару лет, но по износу вроде ничего не видно. Колодки забыл когда менял. Наверное около года назад. :blush:
Так то прислушайтесь к совету и обратите внимание на эти елементы чуть больше внимания чем Вы хотели бы.
С Глубочайшим Уважением к Вам и Вашим Родным , Близким. 🙂
Доброе.
Про колодки ничего плохого не скажу. Стоят работают никаких вопросов. Хотел придупридить.
Если диски будете менять , то обратите внимание на пыльники поршней и на сами поршня. Обычно к 140тм Задний правый ( пассажирский) поршень( и) закисают и клинют и зажимая колодку убивают диск. Просто причина смена дисков какова? Обычно они долгоиграющие. Хотя в моем случае это поршня закисшие. Тоже наверное лучше приобрести ремкомплект для ремонта суппортов и передних и задних. И лучше это сделать. Можно и самому ничего сложного нету. Да вспомнил. Задние диски стоят райбестосы. Уже пару лет, но по износу вроде ничего не видно. Колодки забыл когда менял. Наверное около года назад. :blush:
Так то прислушайтесь к совету и обратите внимание на эти елементы чуть больше внимания чем Вы хотели бы.
С Глубочайшим Уважением к Вам и Вашим Родным , Близким. 🙂
Очень обратите внимание!
Все было одни в один как написал Артем.
Старые колодки клинило но не фатально, при смене колодок на сервисе не затруднили себя дополнительными процедурами, колодки новые зажало и пол часа не отпускало 🎉 Потом все почистил и когда пришел ремкомплект на передок все стало вообще шикарно.
🙁 1,5 года назад... примерно на 100000 миль пробега... Конкретно задний правый заклинило!
Лечили, да, ремкомплект и пара посещений сервиса "в Гаражах у дяди ...пусть Бори". 😳
Диски родные и колодки - как раз тот же Райбестос не пострадали.
Парни, а скрипеть будет до конца? до смерти колодок или диска? Ну достало! Громче музыки в салоне, если окно правое открыто. 🤢
Доброе.
Про передние суппорта тоже не забывайте. Передний левый ( водительский) тоже начинает глючить. А выражается это тем что через сальник в котором поршень ходит, начинается протечка. И он реально пропускает тормозуху. Так то не надо только задние суппорта делать. Передние в не меньшей степени требують ухода за собой. Бог в помощь.
С Уважением. 🙂
