Андрей, ты попробуй на плохой дороге тормоза немного прижать, если брякать перестает в этот момент, то оно.
Любой "Дядя Вася" при наличии электросварки и болгарки это сможет.
Про замедление хз... У меня баллон газовый на 200л и бак на 100, степень полноты этих сосудов на динамику больше влияет, чем разница между мопаром и райбестосом 😆
Да! Именно когда нажимаешь тормоз браканье исчезает!
Спасибо будем делать!
Рабестос Рабестосу рознь.)))))))
Есть нескольких видов:
SGD - сервис грейд. Поставляются в красных коробках. Самые дешевые. Гамно))) Уважающие сябя мазазины специализирующиеся на американцах даже на реализацию не берут.
PGD - профешнл грейд. Поставляются в синих коробках. Ценник средний, но дешевле оригинала. Лично на своих машинах искатал около 15 комплектов таких колодок. По ходимости и торможению похожи на оригинал.
ATD,EHT и прочие - всякие эдвансед и гибрид технолоджи. Не разу не пользовал и в продаже не видел, но думаю ничего сверхъестественного в них нет.
🙁 На днях в очередной раз исследованы колодки и диски при снятых колесах. Все на месте, расход умеренный. Но скрип справа уже тошнотным стал!! Колодки райб. Заскрипели почти сразу после установки. Не хочу больше такие. 😬
🙁 На днях в очередной раз исследованы колодки и диски при снятых колесах. Все на месте, расход умеренный. Но скрип справа уже тошнотным стал!! Колодки райб. Заскрипели почти сразу после установки. Не хочу больше такие. 😬
А Вы их по-доброму, так сказать по-дружески, уговорите не скрипеть! А то может они обиделись на Вас чем?
Может что плохого о них сказали?! 😜
Доброе.
Про передние суппорта тоже не забывайте. Передний левый ( водительский) тоже начинает глючить. А выражается это тем что через сальник в котором поршень ходит, начинается протечка. И он реально пропускает тормозуху. Так то не надо только задние суппорта делать. Передние в не меньшей степени требують ухода за собой. Бог в помощь.
С Уважением. 🙂
на старой машине Диски ставил задние проехал на них тыщ 50 нарекании нет,колодки норм синяя коробка без скрипов и тд и тп.менял раз в год .пробег за год был 30-40тыщ стиль вождения активный ,за свои деньги норм продукт,по памяти стоили 1500-2000 комплект на ось.потом перешел на Вагнер где то 3000р на осьо ни получше по качеству фрикционного материала ,за то на свежем Рэме 12000 р на ось оригинал и 6000 р Вагнер ну это перебор.
