Загорелись лампы BRAKE, (ABS) и пиктограмма отключения ESP (машинка скривой колеей справа)

Ни с того, ни с сего. На ровном месте при езде задом.

Что это может быть и куда лезть смотреть?

F470140 пишет:

Ни с того, ни с сего. На ровном месте при езде задом.

Что это может быть и куда лезть смотреть?

Максим чудодейственный сканер тебе поможет разгадать все ошибки, возможно обрыв датчика АБС, насчёт BRAKE загадка 😕 , проверь уровень тормозухи 99% там засада. А что значит кривая колея?

90% - оторвал проводку к датчикам АБС.
Причина ветки ,палки или лифт ..

Сдавал задним ходом и не заметил Оку. В итоге порвал шланг авс. 🎉 ока восстановлению не подлежит 😏

А brake не ручной тормоз? Возможно растянулся тросик....

У меня горит машинка с колеей справа все время. Проверка сканером не выявляет никаких ошибок. В общем сейчас не обращаю на это внимания. Напишите если найдете решение данной проблемы.

Вот енто я тупанул 😆 ,машинка скривой колеей справа у меня ESP загоралось после обрыва шлейфа.

Это какое-то чудо: сегодня написал о проблеме, потом на полном приводе пару раз буксанул и... горящая ESP пропала. Интересно на долго-ли.

На ягуаре недавно загорелся АБС, отключился антибукс, отключилась курсовая устойчивость, коробка в аварийный режим встала.

Выяснилось, что от блока управления коробкой отвалились два контакта.

Не на РЭМе конечно, но мало-ли, может поможет🙂

ошибка С2200 (внутренний модуль АБС)

собственно нужен новый модуль или они перепрошиваются?

68048 344AD - он ?

F470140 пишет:

68048 344AD - он ?

Он

Бывает, что такая ошибка вываливается, если модулю не хватает питания или массы.
Надо проверять проводку до блока, есть шанс отделаться легким испугом.
Если нет- конечно лучше новый, но и б/у тоже возможно прописать.

F470140 пишет:

Ни с того, ни с сего. На ровном месте при езде задом.

Что это может быть и куда лезть смотреть?

Всё что вы перечислили загоралось у меня при обрыве провода датчика АБС (в моём случае левого заднего колеса)
Но достаточно опасный симптом был до включения перечисленных вами лампочек.
На кольцевой во время движения при скорости 110-120 с разными промежутками времени наблюдались удары в подвеске,при этом скорость по спидометру на секуну подала примерно на 10 км в час, после удара восстанавливалась. При этом ни одна из ламп не загоралась. За 100 км пути было ударов 10. За тем загорелить все те лампы ,что вы перечислили, удары прекратились, АБС и Курсовая отключились.
На след. день прикрутили проводок и всё поправилось.

была такая проблема на 09г. для начала попробуйте старый блок перепрошить. велика вероятность удачного исхода.
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=79&id=171841&Itemid=226

была такая же проблема месяц назад! оказалось, отгнил провод на датчике вращения заднего колеса!!!

не.
у меня конкретно блоку хана. Так и пишет - поменяйте. Ничего иного не предлагает.
На датчики другие коды ошибок.

чем закончилось то?

чем все-таки закончилось?
сегодня помыл машину и вот те на......
http://prntscr.com/fqp0ue

Испортили датчик ABS

передние думаю смотреть в первую очередь. машину ночью мыл. никак не посмотреть было. еще и дождь пошел. повезло .
начинать смотреть места соединений или еще на что обратить внимание?

Лучше провести диагностику. Визуальный осмотр может не дать результатов, если конечно не вырвано с мясом.

Я бы с прозвонки гребёнки АБС начал. Сейчас доступа к мануала нет.( Может кто скинет скрин?) Так бы подсказал номера пинов. Звонится в режиме диода мультиметром. У меня проблема была в самом разъёме датчика АБС. Создавал тему. Родной не нашел купил стандартный влагостойкий разъем встал как там и был)

а еще так ступица подыхать может. Когда люфт ступицы становится запредельным и датчик получает ротором .

все произошло после мойки. в 13 году было также. менял блок абс. похоже опять что то.