Доброго времени суток, господа!
С наступлением холодов, стал замечать, что при переезде через лежачих копов, скрипит задняя подвеска. Как скрипит? Как старая совковая кровать!
Что может быть? Аморт потек? Покачал машину - вроде ход ровный, без звуков. Опять же, скрип то есть, то нет.
Пробег 45 000 км, 5 тыщ назад делал ТО, сказали все с подбрюшным пространством ОК!
Всегда поражаюсь над такого рода вопросами.А,кстати,есть в клубе экстрасенсы?
Всегда поражаюсь таким видам ответа.
В голову не приходило мысля о том, что не все люди разбираются в авто так же хорошо, как и Вы?
Или это синдром всезнайки?
Всегда поражаюсь над такого рода вопросами.А,кстати,есть в клубе экстрасенсы?
Всегда поражаюсь таким видам ответа.
В голову не приходило мысля о том, что не все люди разбираются в авто так же хорошо, как и Вы?
Или это синдром всезнайки?
Всегда поражаюсь над такого рода вопросами.А,кстати,есть в клубе экстрасенсы?
Всегда поражаюсь таким видам ответа.
В голову не приходило мысля о том, что не все люди разбираются в авто так же хорошо, как и Вы?
Или это синдром всезнайки?
Спасибо!Только не в обиду.Каааак,можно понять характер скрипа,если его не слышишь,вариантов много.
Я предположил, потому что мне кажется, что при пересечении препятствия двигается аморт и пружина. Пружина вроде скрипеть не должна, потому что там нечему скрипеть.
В общем, это все мою непрофессиональные догадки.
Для этого и существуют форум, чтобы спросить глупость, а тебе правильно ответят! Надо в сервис - поеду в сервис.
Скорее всего скрип может идти от втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Проверяется просто, надо попрыскать водой на сам втулки. Если скрип прекратиться, значит они.
Согласен, могут быть стабилизаторы.
Еще как вариант смотреть всю выхлопную под авто, на предмет износившихся резиновых прокладок.. обработать силиконом и забить (забыть) нужное подчеркнуть 😜
У меня как-то заскрипел зад. Будто стайку мышей давил. И скрип только под нагрузкой. Брызгал, шатал, качал. Все пустое. Потом вывесил и крутанул колесо. Вердикт: ппц крестовине. Цена вопроса 26 бакинских+замена. Рекомендую брать тот, что шприцуется.
Согласен, могут быть стабилизаторы.
Еще как вариант смотреть всю выхлопную под авто, на предмет износившихся резиновых прокладок.. обработать силиконом и забить (забыть) нужное подчеркнуть 😜
Ведешкой брызнуть и забыть. Если в минуса начнется скрежет - замена.
На СТО сказали что втулки подустали, но еще ездить можно!)
Только вот не прет мне с колесами)))
Поставил зиму, откатал 700 км, опять отбалансировал и теперь держишь руль прямо, а машина немного влево тянет( чтобы ехать прямо нужно руль чуть на право повернуть(((
Затрахался уже(
На СТО сказали что втулки подустали, но еще ездить можно!)
Только вот не прет мне с колесами)))
Поставил зиму, откатал 700 км, опять отбалансировал и теперь держишь руль прямо, а машина немного влево тянет( чтобы ехать прямо нужно руль чуть на право повернуть(((
Затрахался уже(
Привет! Такая же, непонятная проблема. Машина (Крю 13 года), всего лишь чуть больше 5 тыс прошла, а где то слева (по ощущениям) сверчок завелся. Слышен только на кочках. Не очень сильно, но раздражает тем, что не понятен источник.
Ты про втулки написал. Что за втулки, подскажи? Скрип то, прошел?
На СТО сказали что втулки подустали, но еще ездить можно!)
Только вот не прет мне с колесами)))
Поставил зиму, откатал 700 км, опять отбалансировал и теперь держишь руль прямо, а машина немного влево тянет( чтобы ехать прямо нужно руль чуть на право повернуть(((
Затрахался уже(
Баланс не правильно выставили, руль был натянут вправо при фиксации, без 0 положения.
Доброго дня , ребята смех смехом, у меня пробег 8100 км, скрип при повороте руля и по неровностям, реально как старая кровать, грешу на шаровую опору верхнюю, как определюсь отпишу
а да забыл сказать что первый раз услышал сей скрип еще на шестой тысяче
Доброго дня , ребята смех смехом, у меня пробег 8100 км, скрип при повороте руля и по неровностям, реально как старая кровать, грешу на шаровую опору верхнюю, как определюсь отпишу
а да забыл сказать что первый раз услышал сей скрип еще на шестой тысяче
При переключении передачи с задней на переднюю тоже ясно слышен технологический шум. В дождь колодки при торможении издают некий достаточно громкий звук, хорошо слышимый в салоне. Пассажиры недоумевают. Но это фигня, вопрос привычки и каких-нибудь доработок в процессе. А вот почему перестал работать дистанционный (с брелка) запуск двигателя, не пойму. Особенно ввиду начинающихся утренних холодов расстраивает.
