Дудки Воло и пневма (выделено из Истории моей любви (с) GRAND)

эвик есть, пункта в менюшке такого нет. бубен помог 🙂 спасибо!

Ребят, кто заказал себе, вам трекер выслали нет? чет у меня тишина пока. Написал им жду ответа.

Парни, звонили из магазина, просили кто покупал этот чудо сигнал прислать им изображение своей кредитной карты и удостоверения личности.
Иначе дудок не видать.

Я им вчера написал, они ответили, что 120$ от меня получили, но за доставку авиа в Россию надо еще 60. Ожидаемо. Я платил PayPal, как они и требуют с иностранных покупателей.
Хорошо, что вспомнили, сейчас доплачу. B)

Antar пишет:

Парни, звонили из магазина, просили кто покупал этот чудо сигнал прислать им изображение своей кредитной карты и удостоверения личности.
Иначе дудок не видать.

Судя по всему активизировались оптовые покупатели из России, им стало стремно и они решили подстраховаться. 😈
Антар, мне вроде не треба?
Товарищи, есть кто купил больше одной? 😜 😉

А я купил дудку за 1000 рублей в железяке, выбрал самую здоровую
Плюс компрессор с 8литровым рессивером на 8 атмосфер и без сомнения на руль вывел.
Я или сигналю или не сигналю. У меня пограничных вариантов нет.)))))
Ни чего не ждал не заказывал. На все купить поставить один день. Дудит офигенно! Могу дать послушать))))

Вчера за относительно недорого взял натан K3LA, со всеми потрохами - ресивер на 15очков, клапан, регулятор,насос.
Есть еще в гараже отечественный тифон T-9. Оба - реальные тепловозные дудки. Натан канадский, Т-9 отечественный.
Вот сижу думаю...

HUMMER пишет:

А я купил дудку за 1000 рублей в железяке, выбрал самую здоровую
Плюс компрессор с 8литровым рессивером на 8 атмосфер и без сомнения на руль вывел.
Я или сигналю или не сигналю. У меня пограничных вариантов нет.)))))
Ни чего не ждал не заказывал. На все купить поставить один день. Дудит офигенно! Могу дать послушать))))

Камрад, поставь если не в тягость ссылку на компрессор и как поставил его в машину плз. Дудки вещь насущная 🙂 🙂

ОК.
Компресор Viar 400.

Если соберусь поставить, обязательно выложу.

dingo пишет:

HUMMER пишет:

А я купил дудку за 1000 рублей в железяке, выбрал самую здоровую
Плюс компрессор с 8литровым рессивером на 8 атмосфер и без сомнения на руль вывел.
Я или сигналю или не сигналю. У меня пограничных вариантов нет.)))))
Ни чего не ждал не заказывал. На все купить поставить один день. Дудит офигенно! Могу дать послушать))))

Камрад, поставь если не в тягость ссылку на компрессор и как поставил его в машину плз. Дудки вещь насущная 🙂 🙂

Привет, недавно делал себе пневмосистему на сигнал Wolo и выводил штуцер подключения шланга под капот для подкачки колес и надувания различных вещей. Так вот компрессор Viair400P установил в нишу пола за пассажирским сиденьем, встал как родной и грязь и влага не попадает. Для обычного использования звук кратковременной работы с 8 до 10 очков не напрягает.
А когда например качаю лодку ПВХ, то открываю ящик и включаю кондей в ноги, компресор меньше греется, так как холодный воздух дует на него.
P.S. Рессивер тоже есть 😉

Sebastian Pererro (Эдик) пишет:

dingo пишет:

HUMMER пишет:

А я купил дудку за 1000 рублей в железяке, выбрал самую здоровую
Плюс компрессор с 8литровым рессивером на 8 атмосфер и без сомнения на руль вывел.
Я или сигналю или не сигналю. У меня пограничных вариантов нет.)))))
Ни чего не ждал не заказывал. На все купить поставить один день. Дудит офигенно! Могу дать послушать))))

Камрад, поставь если не в тягость ссылку на компрессор и как поставил его в машину плз. Дудки вещь насущная 🙂 🙂

Привет, недавно делал себе пневмосистему на сигнал Wolo и выводил штуцер подключения шланга под капот для подкачки колес и надувания различных вещей. Так вот компрессор Viair400P установил в нишу пола за пассажирским сиденьем, встал как родной и грязь и влага не попадает. Для обычного использования звук кратковременной работы с 8 до 10 очков не напрягает.
А когда например качаю лодку ПВХ, то открываю ящик и включаю кондей в ноги, компресор меньше греется, так как холодный воздух дует на него.

Без ресивера?

😆 конечно с ресивером Viair на 8 или 9 литров. Установил по правой стороне на раму с боку, правда пришлось с рамы срезать
болгаркой какое-то лишнее ухо. 😉 скорее всего это было технологическое крепление для сборки машины на конвеере.

Я склоняюсь к установке в герметичном корпусе под днищем. И воздухозабор наверх.

555 (Сергей) пишет:

Я склоняюсь к установке в герметичном корпусе под днищем. И воздухозабор наверх.

Очень важный аспект установки, что бы к компрессору поступал чистый, без песка и пыли воздух.
В противном случае его ресурс уменьшается в разы. Штатный фильтр компрессора особо не справляется .
На прошлых машинах ставил под капот, менял насосы раз в пол года-год, изнашивалась поршневая.
Ещё считаю более надежными насосы роторного типа, они лучше работают с большим давлением, правда выдают меньший обьем
Воздужа за единицу времени, про сравнению с поршневыми.

Про чистоту понятно. Нулевик от жигулей спасет.
А вот роторных не встречал. Винтовые что ли? Но они большие.

По принципу автомобильного, там три камеры, центральная часть крутится и нагнетает воздух.
Размером больше чем 400 Viair в половину длинны. Редко попадаются, искал по инету в Москве,
Производитель Китай, но он хоть работал, так с ним машину и продал.
Давление в той системе было 12-14 атмосфер. Дудка стояла одна Хадлей, дудела так, что сидя в соседней машине волосы шевелились на голове, да и не только на голове. 😈

Всем привет! Подскажите какой компрессор и ресивер каким объемом приобрести????

Планируется подкачка колеса давлением в 10 атмосфер, но не так часто, примерно раз -два в месяц!

Компрессор планирую установить в кузов в ящик!

OTEC пишет:

Всем привет! Подскажите какой компрессор и ресивер каким объемом приобрести????

Планируется подкачка колеса давлением в 10 атмосфер, но не так часто, примерно раз -два в месяц!

Компрессор планирую установить в кузов в ящик!

я взял себе беркут про 24 и мазовский ресивер, вот теперь планируется все это собрать и развести

Санчо пишет:

OTEC пишет:

Всем привет! Подскажите какой компрессор и ресивер каким объемом приобрести????

Планируется подкачка колеса давлением в 10 атмосфер, но не так часто, примерно раз -два в месяц!

Компрессор планирую установить в кузов в ящик!

я взял себе беркут про 24 и мазовский ресивер, вот теперь планируется все это собрать и развести

Какая надежность Беркута?

А разве Беркут давит 10ат. ?

veled323(Сергей) пишет:

А разве Беркут давит 10ат. ?

http://berkut-compressor.ru/pro24.html

Просто у меня стоит станция так клапан срабатывает 6.5 ат

veled323(Сергей) пишет:

Просто у меня стоит станция так клапан срабатывает 6.5 ат

Сергей, на станции беркут предлагает 3 вида реле вкл/откл, TG-55 например, позволяет набить искомые 10 атм.
С уважением!

panzerwagen пишет:

veled323(Сергей) пишет:

Просто у меня стоит станция так клапан срабатывает 6.5 ат

Сергей, на станции беркут предлагает 3 вида реле вкл/откл, TG-55 например, позволяет набить искомые 10 атм.
С уважением!

Я так понял, Беркут про 24 Надежный!?

OTEC пишет:

panzerwagen пишет:

veled323(Сергей) пишет:

Просто у меня стоит станция так клапан срабатывает 6.5 ат

Сергей, на станции беркут предлагает 3 вида реле вкл/откл, TG-55 например, позволяет набить искомые 10 атм.
С уважением!

Я так понял, Беркут про 24 Надежный!?

🙂 Ох чую закидают меня шапками пневмогуру)), но из недорогих компов вполне себе. Конечно бывают Зениты и тп, но там и ценнег другой совсем.
Борис Импала чего-то не появляется, вот он бы Вам все по полочкам разложил))