Вопрос Вес Рэма

Тут Vlad86 ломает голову что ему лучше взять в гараж для ремонта 2-х стоечный подъемник или эстакаду! Я бы с таким весом под рэма на 2-стоечном не полез бы, к тому же у него 3500

Те подъёмники, которые рекомендовал Денис ( Смарт)
Проверены моим авто
С кунгом из нержи и пустыми баками 4540 кг

вес нормуль мега с камнем в базе примерно 3300кг пустая
а таможня раньше брала вес от хемика на куаде
раньше не было каталога с мегой и камнем

Че-то я сомневаюсь, что у 2500 с 1500 разница больше, чем в тонну. Я свой (2013 спорт крю) взвешивал в НАМИ с полным баком и получилось 2730 (1485 передняя ось и 1245 - задняя)

Luca2000 пишет: Че-то я сомневаюсь, что у 2500 с 1500 разница больше, чем в тонну. Я свой (2013 спорт крю) взвешивал в НАМИ с полным баком и получилось 2730 (1485 передняя ось и 1245 - задняя)

рама, кузов мега,камень с его вытекающими приблудами, мосты так что есть там большая разница)

Филипп пишет:

Luca2000 пишет: Че-то я сомневаюсь, что у 2500 с 1500 разница больше, чем в тонну. Я свой (2013 спорт крю) взвешивал в НАМИ с полным баком и получилось 2730 (1485 передняя ось и 1245 - задняя)

рама, кузов мега,камень с его вытекающими приблудами, мосты так что есть там большая разница)

+1

1500-й 13+ Спорт, бензина в баке около 50 литров- весит 2700 кг.
Взвешивал полностью и сразу.

Взвешивание по осям должно в сумме равняться весу авто.
А вот взвешивать за одно колесо нужно с умом. Если весы будут ниже или выше площадки- будет ошибка.

Филипп пишет:

Luca2000 пишет: Че-то я сомневаюсь, что у 2500 с 1500 разница больше, чем в тонну. Я свой (2013 спорт крю) взвешивал в НАМИ с полным баком и получилось 2730 (1485 передняя ось и 1245 - задняя)

рама, кузов мега,камень с его вытекающими приблудами, мосты так что есть там большая разница)

Ну давай прикинем..
1) Рама. пусть даже 6500 против 5800. Там не больше 150 кг разницы должно быть..даже меньше
2) кузов даст ещё 100-150
3) камень вроде 500 весит или 550. ХЕМИ если на 100 легче. то хорошо. Итого 150
4) Мост передний (задний не думаю. что тяжелее прям сильно). Это ещё порядка 150 кг
5) Рессоры дадут ещё 100 кг
В принципе, под тонну должно набраться..Так что, вполне вероятно, что 3500-3700 вес пустой МЕГИ очень даже реальная цифра.

romandos77 пишет:

Vis-A-Vis пишет: Дурят у них весы. Не может такого быть, чтобы сумма масс по осям была почти равна полной.

Эт почему
А как должно быть???

Они должны быть не почти равны а полностью. А если разница в 100кг знать не все условия для честного замера соблюдены. Потому - явно дурят.

Vis-A-Vis пишет:

romandos77 пишет:

Vis-A-Vis пишет: Дурят у них весы. Не может такого быть, чтобы сумма масс по осям была почти равна полной.

Эт почему
А как должно быть???

Они должны быть не почти равны а полностью. А если разница в 100кг знать не все условия для честного замера соблюдены. Потому - явно дурят.

Весы на чермете на 50 кг ошиблись
Пффф это отличные весы считай эталонные

Анатолич пишет:

Филипп пишет:

Luca2000 пишет: Че-то я сомневаюсь, что у 2500 с 1500 разница больше, чем в тонну. Я свой (2013 спорт крю) взвешивал в НАМИ с полным баком и получилось 2730 (1485 передняя ось и 1245 - задняя)

рама, кузов мега,камень с его вытекающими приблудами, мосты так что есть там большая разница)

Ну давай прикинем..
1) Рама. пусть даже 6500 против 5800. Там не больше 150 кг разницы должно быть..даже меньше
2) кузов даст ещё 100-150
3) камень вроде 500 весит или 550. ХЕМИ если на 100 легче. то хорошо. Итого 150
4) Мост передний (задний не думаю. что тяжелее прям сильно). Это ещё порядка 150 кг
5) Рессоры дадут ещё 100 кг
В принципе, под тонну должно набраться..Так что, вполне вероятно, что 3500-3700 вес пустой МЕГИ очень даже реальная цифра.

под 4 там ещё интеркулер, турбина, жидкостей поболее,аккум второй), глушак ещё раздут))),думаю и коробка потяжелее
короче ну его нафиг ужасаться))

Я люблю Мегу с Камнем

Съездил на другие весы, правда на них полностью машину не получилось поставить, т.к. они короткие. Результаты: перед 2140 кг, зад 1560 кг

Xvoch пишет: Съездил на другие весы, правда на них полностью машину не получилось поставить, т.к. они короткие. Результаты: перед 2140 кг, зад 1560 кг

Очень важно чтоб при осевом взвешивании машина оставалась в одинаковом положении
Потому как бак у нас длинный и топливо перетекает туда сюда
Вот и погрешности

romandos77 пишет:

Xvoch пишет: Съездил на другие весы, правда на них полностью машину не получилось поставить, т.к. они короткие. Результаты: перед 2140 кг, зад 1560 кг

Очень важно чтоб при осевом взвешивании машина оставалась в одинаковом положении
Потому как бак у нас длинный и топливо перетекает туда сюда
Вот и погрешности

Рома, да ты педант шо песец
Для тебя погрешность в 1,6% при весе машины это прям очень важно )))