Вопрос Перевозка каяка

Привет всем!
Загорелся идеей приобрести для рыбалки каяк, но вот, что-то никак не могу определиться, а как его перевозить поудобнее будет?
Характеристики предполагаемой для покупки лодки: Длина: 3,6 м - 4 м.; Ширина : 86 см.; Вес : 30 - 40кг.
Например вот такой: www.bajdarka.com.ua/news/na_vode_pojavilsja_novyj_...edator/2013-06-17-88

Машина: Dodge Ram 1500 2010 года 5,7. Crewcab рэмбоксы
Отдельно прицеп брать не хочется, думаю, как разместить поудобнее на крыше или на/в кузове... Так, чтобы раз а то и два раза в год спокойно проехать 1500 км до моря или до финки.

Какие есть варианты, кто подскажет?! Непонятки с вопросом перевозки пожалуй единственное, что останавливает от покупки

Картинки отображают общий смысл, детали уже сами определите

Пелетон пишет: Картинки отображают общий смысл, детали уже сами определите

Видел такую картинку в соседней ветке, не очень понравилось....

Во первых у меня кузов закрыт, а в кузове обычно очень много чего лежит, что лучше не видеть посторонним
Во вторых, чисто эстетически выглядит, прямо скажем, не очень...
Наткнулся на такой вариант: youtube.com/watch?v=MSeHSCfHniQ
Про пикап в конце тоже показали.... Что думаете, будет работать?

Подкупает то, что конструкцию можно легко убрать если не нужно ничего возить. Да и помогает в погрузке, тоже актуально.... Не очень нравится, что доступ в багажник закрыт, ели сверху что-то везешь. Ну и конечно под вопросом, как будут держаться перекладины на крыше, крыша то прямая...

Кстати вопрос возник, а какая допустимая нагрузка на кабину у рамчика? Что-то не нашел эту цифру....

3.6-4 мало для моря.Я бы смотрел 5-5+м.
Для Финки-это какие водоемы там планируются?

Garry пишет: 3.6-4 мало для моря.Я бы смотрел 5-5+м.
Для Финки-это какие водоемы там планируются?

да, наверное мало, но в процентном соотношении 80% это все таки подмосковье (реки, озера) и 20% море

хотя может и переиграю все, я пока эти кояки в живую только в америке видел и то мельком, потому, как не интересовало тогда...
а в москве пока не удалось найти и посмотреть, вот еще с перевозкой не знаю, что делать..

где в Финке, да фиг его знает, где придется...

"...такой вариант: youtube.com/watch?v=MSeHSCfHniQ..." будет не актуален с нашими ПДД - до метра от фонарей, далее ....пипец.

Пелетон пишет: Картинки отображают общий смысл, детали уже сами определите

Хорошее решение!
Дополню, если перевозить что то тяжелое, или имеющее большую площадь лобового сопротивления, лучше дополнительно между стойками поставить усиливающие диагонали.

Александр пишет: "...такой вариант: youtube.com/watch?v=MSeHSCfHniQ..." будет не актуален с нашими ПДД - до метра от фонарей, далее ....пипец.

вы заставили меня пойти, найти и освежить в пямяти ПДД
не все так плохо, выступать может не более, чем за 2 метра и точка отчета все таки задний бампер (пункт 6.1 стандарта ISO 612-1978. ) ну естественно при соблюдении условий (таблича, фонарь, номерной знак)

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

КМК, самый простой вариант, купить поперечены Туле на крышу, и к ним приматывать стяжками, хотя есть на них и система для каяка.
www.thule.com/ru-ru/ru/buyers-guide?c=roof+racks&q=SGPaDJuLp
www.thule.com/ru-ru/ru/buyers-guide?c=water+sport+carriers&q=sGGZoKuLp

deadhead пишет: КМК, самый простой вариант, купить поперечены Туле на крышу, и к ним приматывать стяжками, хотя есть на них и система для каяка.

да, хороший вариант.
если разместить каяк только на крыше кабины, не будет ли площадка c поперечинами слишком маленькой, свесы с крыши по сколько мм будут с каждой из сторон?

может кто знает, какой размер крыши у Crew Cab и ограничение по весу на него, не могу нигде найти...

dobrohod пишет:

Александр пишет: "...такой вариант: youtube.com/watch?v=MSeHSCfHniQ..." будет не актуален с нашими ПДД - до метра от фонарей, далее ....пипец.

вы заставили меня пойти, найти и освежить в пямяти ПДД
не все так плохо, выступать может не более, чем за 2 метра и точка отчета все таки задний бампер (пункт 6.1 стандарта ISO 612-1978. ) ну естественно при соблюдении условий (таблича, фонарь, номерной знак)

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Весь вопрос в случае выступа более чем на 2 м какие специальные правила?
Думаю что с нашими авто только до 1 м свободно, далее один головняк....

Александр пишет: Весь вопрос в случае выступа более чем на 2 м какие специальные правила?
Думаю что с нашими авто только до 1 м свободно, далее один головняк....

Спецправила, что-то типа согласования маршрута следования с ГАИ, выделение машины или машин сопровождения в общем можно считать, что более двух метров запрещено

Александр пишет: Весь вопрос в случае выступа более чем на 2 м какие специальные правила?
Думаю что с нашими авто только до 1 м свободно, далее один головняк....

Спецправила, что-то типа согласования маршрута следования с ГАИ, выделение машины или машин сопровождения в общем можно считать, что более двух метров запрещено

А вот по поводу 1 метра не понял, почему так считаешь?
Табличку "негабаритный груз" можно купить в любом авто маге, если в темное время, то еще и фонарик автономный повесить
Самый большой геморрой, это перецепить номерной знак, если конструкция его загораживат и в темное время суток обеспечить его подсветку...

dobrohod пишет:

deadhead пишет: КМК, самый простой вариант, купить поперечены Туле на крышу, и к ним приматывать стяжками, хотя есть на них и система для каяка.

да, хороший вариант.
если разместить каяк только на крыше кабины, не будет ли площадка c поперечинами слишком маленькой, свесы с крыши по сколько мм будут с каждой из сторон?

может кто знает, какой размер крыши у Crew Cab и ограничение по весу на него, не могу нигде найти...

Площадка маленькой не будет. У нас крыша длиннее чем у седана, а эти штуки расчитаны в т.ч. и на седан. По нагрузке, выдержит легко и без проблем.

dobrohod пишет:

Александр пишет: Весь вопрос в случае выступа более чем на 2 м какие специальные правила?
Думаю что с нашими авто только до 1 м свободно, далее один головняк....

Спецправила, что-то типа согласования маршрута следования с ГАИ, выделение машины или машин сопровождения в общем можно считать, что более двух метров запрещено

А вот по поводу 1 метра не понял, почему так считаешь?
Табличку "негабаритный груз" можно купить в любом авто маге, если в темное время, то еще и фонарик автономный повесить
Самый большой геморрой, это перецепить номерной знак, если конструкция его загораживат и в темное время суток обеспечить его подсветку...

Если Гайцы докопаются, то табличку с фонариком надо и при перевозки до 1 м - по барабану на каком авто и только до метра. Все что более будьте любезны .... в специальные правила.... в головную боль.....